Tendeurs de Chaîne

Les tendeurs de chaîne ou de courroie d'arbre à cames des motos sont nécessaires pour fournir une pression permettant de maintenir la courroie ou la chaîne sous tension afin de garantir un fonctionnement précis des soupapes et d'éviter les problèmes de calage sur toute la plage de régime. Sans tendeur, la chaîne ou la courroie d'arbre à cames cliquette, surtout à haut régime. Cela peut entraîner une usure prématurée de l'arbre à cames et d'autres composants du moteur. Le marché des pièces de rechange propose des tendeurs de chaîne et de courroie à ressort, hydrauliques ou manuels pour les motos. Si vous entendez un bruit de cliquetis ou de tic-tac provenant de la zone de l'arbre à cames lorsque votre moteur tourne, il est temps d'inspecter, de régler ou éventuellement de remplacer le tendeur. Si vous voulez que votre machine fonctionne parfaitement bien, même après des centaines de milliers de kilomètres au compteur, veillez à l'entretenir et à la réviser correctement. Changez les huiles, le liquide de frein, le liquide de refroidissement, les plaquettes de frein, le pack d'embrayage et n'oubliez pas de contrôler régulièrement les tendeurs de courroie de distribution ou de chaîne. Tous les tendeurs exercent une pression sur la tringlerie de distribution par l'intermédiaire d'un soufflet en plastique. La chaîne de distribution use progressivement ce soufflet. Dans les cas les plus graves, la chaîne peut ronger complètement ce soufflet et commencer à frotter sur les pièces métalliques. En conséquence, des copeaux de métal se répandent dans le moteur, provoquant une usure accélérée, qui peut conduire à une panne catastrophique. L'une des solutions à ce problème est l'utilisation d'un tendeur hydraulique doté d'un sabot plus épais. À haut régime, la pompe à huile augmente la pression d'huile, ce qui actionne le tendeur. La tension de la chaîne ou de la courroie diminue à bas régime, ce qui prolonge la durée de vie du tendeur. Pour ceux qui ne veulent pas compter sur des tendeurs automatiques à ressort ou hydrauliques qui pourraient tomber en panne par temps froid, par exemple, nous pouvons proposer des tendeurs de chaîne de came à réglage manuel usinés dans de l'aluminium billetté. Ils sont de construction simple avec un boulon de tension que vous pouvez serrer si vous entendez des cliquetis ou desserrer si la tringlerie gémit.

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