Le leader du Championnat du Monde Moto2 partage son ressenti avant de repartir au Grand Prix des Amériques à Austin du 12 au 14 avril.
1645 jours depuis sa dernière victoire en Moto3 au GP d’Aragon en 2019, 70 départs en GP depuis son passage dans la catégorie des poids moyens il y a un peu plus de quatre ans et un total de 20 podiums dans la catégorie avec cette insaisissable première marche si proche, pourtant si loin. C’est le temps qu’Aron Canet a dû attendre, dans une véritable montagne russe d’émotions, jusqu’à un dimanche mémorable à l’Autodromo Internacional do Algarve qui a vu l’Espagnol de 24 ans devenir enfin vainqueur d’une course Moto2 pour la toute première fois en seulement son deuxième Grand Prix avec Fantic Racing.
Aron, qu’est-ce que ça fait d’être vainqueur d’une course Moto2 ? Pouvez-vous mettre des mots sur vos émotions maintenant que vous avez eu deux semaines pour tout laisser comprendre ?
Cela fait du bien et c’est une autre étape importante dans ma carrière. C’était aussi très émouvant après pas mal de podiums en Moto2, également parce que beaucoup de temps s’était écoulé depuis ma dernière victoire en Moto3. Il ne nous reste plus qu’à continuer à travailler de la bonne manière.
Vous étiez si près d’y parvenir à plusieurs reprises mais la victoire ne cessait de vous échapper. Avez-vous toujours cru que vous pouviez le faire ou y a-t-il eu un moment de doute ?
Parfois, il y a des moments où on se demande si on est vraiment capable de gagner mais il faut croire en soi, il faut suivre son rêve, il faut travailler sa forme physique et sa méthode d’entraînement – et je me donne à 100%. Il faut se concentrer sur la manière de travailler plus que sur les résultats. Les résultats suivront, il suffit de croire pleinement en soi, plutôt que d’écouter les critiques. S’il y avait une chose que je pouvais dire à l’Aron de 2020, je lui dirais de ne jamais abandonner, de s’entraîner de la meilleure façon possible et, ce faisant, les résultats suivront.
Il fut un temps où vous aviez prévu de porter un nœud papillon dans le parc fermé le temps d’attendre cette première victoire, mais vous l’avez rangé à un moment donné. Pouvez-vous expliquer l’histoire qui se cache derrière cela ?
Ce nœud papillon remonte à l’époque où j’avais 20 ans et les gens me regardaient d’un mauvais œil, me traitant de gangster juste à cause de mes tatouages et de mes piercings. De nos jours, c’est considéré comme tout à fait normal et ça plaît surtout aux jeunes, c’est pourquoi je mets le nœud papillon pour montrer que même avec des tatouages, des piercings ou même des cheveux jaunes, on n’est pas pire que les autres et on peut toujours être une bonne personne. D’une certaine manière, je voudrais défendre tous ceux qui sont discriminés en raison de leur apparence physique.
Qu’est-ce qui a changé depuis que vous avez rejoint Fantic Racing ? Vous semblez vous sentir très à l’aise au sein de l’équipe et cela se reflète dans les résultats avec la Pole Position lors de l’ouverture de la saison au Qatar et votre victoire au GP du Portugal. Quel est votre secret de réussite ?
Rejoindre Fantic Racing m’a changé plus que je ne l’aurais pensé. J’ai trouvé une atmosphère très agréable ; Je dirais même une famille qui n’a jamais douté de moi. À commencer par [Team Manager] Roberto Locatelli, [Project Leader] Stefano Bedon et [Crew Chief] Jairo Carriles, ils me poussent tous à faire ressortir le meilleur de moi-même et ils travaillent beaucoup pour moi. Nous avons déjà gagné au Portugal et je suis convaincu que nous pouvons connaître davantage de succès cette saison.
Avec votre masterclass à Portimao, vous avez également pris la tête du classement des pilotes Moto2. Bien sûr, nous sommes encore très tôt dans la saison, mais que pensez-vous de vous présenter au prochain GP en tant que leader du championnat ? Êtes-vous convaincu que vous et votre équipe Fantic Racing pouvez être dans la lutte jusqu’à Valence ?
Nous sommes en tête du championnat et nous allons à Austin, une piste sur laquelle j’ai déjà gagné en 2019. Mon rêve est de gagner à nouveau le plus tôt possible mais avant tout, nous devons rester concentrés. Nous ne pouvons pas nous permettre de ralentir car, oui, nous sommes en tête, mais les autres ne dorment pas. Notre objectif n’est pas seulement de gagner des courses mais de nous battre pour le titre, ce serait une première pour Fantic Racing, et si nous continuons à travailler ainsi, je pense que nous aurons une chance d’être dans la lutte jusqu’à la fin de la saison.
BST BOLT est fier d’équiper en visserie titane le team Fantic Moto 2
