-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit réduction de poids
-
Kit Visserie Carénage
- Kit Vis Carénage Aprilia
- Kit Vis Carénage Benelli
- Kit Vis Carénage BMW
- Kit Vis Carénage Cagiva
- Kit Vis Carénage Ducati
- Kit Vis Carénage Honda
- Kit Vis Carénage Kawasaki
- Kit Vis Carénage KTM
- Kit Vis Carénage MV Agusta
- Kit Vis Carénage Suzuki
- Kit Vis Carénage Triumph
- Kit Vis Carénage Yamaha
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Trappe à essence
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie couronne
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
-
Kit Visserie Moteur
- Kit Visserie Moteur Aprilia
- Kit Visserie Moteur Benelli
- Kit Visserie Moteur Beta
- Kit Visserie Moteur BMW
- Kit Visserie Moteur Cagiva
- Kit Visserie Moteur Ducati
- Kit Visserie Moteur Gas Gas
- Kit Visserie Moteur Harley Davidson
- Kit Visserie Moteur Honda
- Kit Visserie Moteur Husaberg
- Kit Visserie Moteur Husqvarna
- Kit Visserie Moteur Kawasaki
- Kit Visserie Moteur KTM
- Kit Visserie Moteur Moto Guzzi
- Kit Visserie Moteur MV Agusta
- Kit Visserie Moteur Sachs
- Kit Visserie Moteur Suzuki
- Kit Visserie Moteur Triumph
- Kit Visserie Moteur Victory
- Kit Visserie Moteur Yamaha
- Kit visserie Reposes Pieds
- Tiges levier de vitesse
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Corps de Papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Pompe à Essence
- Robinet d essence
- Traitement du carburant
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint Couvercle Embrayage
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Route
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Levier de Frein LSL BOW R33 Long Aluminium Taillé Masse
Livré chez vous à partir du
vendredi 11 octobre 2024
vendredi 11 octobre 2024
Levier de frein moto de la marque LSL modèle BOW, version longue. Pièce moto en aluminium taillé masse disponible dans de multiples combinaisons de couleurs anodisées.
200B-R33ANAN
Description
Le levier se distingue par une construction légère et sans précédent, caractérisée par de grandes découpes entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier.
Ce résultat a été obtenu grâce à une conception nouvellement développée du verrou de réglage.
Le réglage est habilement effectué à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui fait fonctionner l'étoile de réglage anodisée sans rayures en six étapes différentes. Dans la version longue, un trou allongé à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche le levier d'être appliqué involontairement à des vitesses élevées.
Particularités du levier LSL:
- Ultraléger (environ 130 g)
- Réglable en 6 points
- Modèle long (également disponible en version courte sur notre site)
- Un point de rupture prédéterminé permet à la version longue de continuer à être utilisée après une chute et
- Le long trou aérodynamique à l'extrémité du levier empêche le levier d'être compressé à des vitesses élevées
- La couleur du levier et la couleur de réglage peuvent être combinées en différentes couleurs
Modèles compatibles
- BMW 800 F 650 2009 GS 71 PS, 52 kw
- BMW 800 F 650 2009 GS 34 PS, 25 kw
- BMW 800 F 650 2010 GS 71 PS, 52 kw
- BMW 800 F 650 2010 GS 34 PS, 25 kw
- BMW 800 F 650 2012 GS 71 PS, 52 kw
- BMW 800 F 700 2013 GS 75 PS, 55 kw
- BMW 800 F 700 2013 GS 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 700 2014 GS 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 700 2014 GS 75 PS, 55 kw
- BMW 800 F 700 2015 GS 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 700 2015 GS 75 PS, 55 kw
- BMW 800 F 700 2017 GS 75 PS, 55 kw
- BMW 800 F 700 2017 GS 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 2008 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 2009 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 2010 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 2011 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 2012 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 2013 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 2013 GS 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 ADVENTURE 2013 GS 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 ADVENTURE 2013 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 ADVENTURE 2014 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 ADVENTURE 2014 GS 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 2014 GS 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 2014 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 2015 GS 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 2015 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 ADVENTURE 2015 GS 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 ADVENTURE 2015 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 2016 GS 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 2016 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 ADVENTURE 2016 GS 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 ADVENTURE 2016 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 2017 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 2017 GS 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 ADVENTURE 2017 GS 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 ADVENTURE 2017 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 ADVENTURE 2018 GS 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 ADVENTURE 2018 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 800 F 800 2015 GT 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 2015 GT 90 PS, 66 kw
- BMW 800 F 800 2017 GT 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 2017 GT 90 PS, 66 kw
- BMW 800 F 800 2018 GT 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 2018 GT 90 PS, 66 kw
- BMW 800 F 800 2019 GT 90 PS, 66 kw
- BMW 800 F 800 2019 GT 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 2009 R 87 PS, 64 kw
- BMW 800 F 800 2009 R 34 PS, 25 kw
- BMW 800 F 800 2010 R 34 PS, 25 kw
- BMW 800 F 800 2010 R 87 PS, 64 kw
- BMW 800 F 800 2011 R 87 PS, 64 kw
- BMW 800 F 800 2011 R 34 PS, 25 kw
- BMW 800 F 800 2012 R 87 PS, 64 kw
- BMW 800 F 800 2012 R 34 PS, 25 kw
- BMW 800 F 800 2018 R 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 2018 R 90 PS, 66 kw
- BMW 800 F 800 2019 R 48 PS, 35 kw
- BMW 800 F 800 2019 R 90 PS, 66 kw
- BMW 800 F 800 2006 S 34 PS, 25 kw
- BMW 800 F 800 2006 S 85 PS, 62,5 kw
- BMW 800 F 800 2007 S 34 PS, 25 kw
- BMW 800 F 800 2007 S 85 PS, 62,5 kw
- BMW 800 F 800 2008 S 34 PS, 25 kw
- BMW 800 F 800 2008 S 85 PS, 62,5 kw
- BMW 800 F 800 2009 S 34 PS, 25 kw
- BMW 800 F 800 2009 S 85 PS, 62,5 kw
- BMW 800 F 800 2010 S 34 PS, 25 kw
- BMW 800 F 800 2010 S 85 PS, 62,5 kw
- BMW 1200 K 2005 R 163 PS, 120 kw
- BMW 1200 K 2006 R 163 PS, 120 kw
- BMW 1200 K 2007 R 163 PS, 120 kw
- BMW 1200 K SPORT 2007 R 163 PS, 120 kw
- BMW 1200 K SPORT 2008 R 163 PS, 120 kw
- BMW 1200 K 2008 R 163 PS, 120 kw
- BMW 1200 R 2004 GS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 R 2005 GS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 R 2006 GS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE 2006 GS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 R 2007 GS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE 2007 GS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 R 2008 GS 105 PS, 77 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE 2008 GS 105 PS, 77 kw
- BMW 1200 R 2009 GS 105 PS, 77 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE 2009 GS 105 PS, 77 kw
- BMW 1200 R 2010 GS 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2011 GS 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE 2011 GS 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2012 GS 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE 2012 GS 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2007 R 109 PS, 80 kw
- BMW 1200 R 2008 R 109 PS, 80 kw
- BMW 1200 R 2009 R 109 PS, 80 kw
- BMW 1200 R 2010 R 109 PS, 80 kw
- BMW 1200 R 2012 R 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2013 R 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R CLASSIC 2013 R 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 90 JAHRE 2013 R 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2014 R 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R CLASSIC 2014 R 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2014 R 125 PS, 92 kw
- BMW 1200 R 2007 RT 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2008 RT 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2009 RT 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2010 RT 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2006 S 122 PS, 90 kw
- BMW 1200 R 2007 S 122 PS, 90 kw
- BMW 1200 R 2008 S 122 PS, 90 kw
- BMW 1200 R 2005 ST 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2006 ST 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2007 ST 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2008 ST 110 PS, 81 kw
- BMW 1300 K 2009 GT 160 PS, 118 kw
- BMW 1300 K EXCLUSIVE EDITION 2010 GT 160 PS, 118 kw
- BMW 1300 K 2009 R 173 PS, 127 kw
- BMW 1300 K 2010 R 173 PS, 127 kw
- BMW 1300 K 2011 R 173 PS, 127 kw
- BMW 1300 K 2012 R 173 PS, 127 kw
- BMW 1300 K 2013 R 173 PS, 127 kw
- BMW 1300 K 2014 R 173 PS, 127 kw
- BMW 1300 K 2015 R 173 PS, 127 kw
- BMW 1300 K 2009 S 175 PS, 129 kw
- BMW 1300 K 2010 S 175 PS, 129 kw
- BMW 1300 K 2011 S 175 PS, 129 kw
- BMW 1300 K 2012 S 175 PS, 129 kw
- BMW 1300 K 2013 S 175 PS, 129 kw
- BMW 1300 K 2014 S 175 PS, 129 kw
- BMW 1300 K MOTORSPORT 2014 S 175 PS, 129 kw
Avis client