-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Stylo Retouche avec Pinceau de 12Ml qui reprend les teintes originales des Camion KAESSBOHRER. Masquez vos rayures en un coup de Pinceau pour un rendu Professionnel.
NI REPRIS NI ECHANGE - VENDU UNIQUEMENT EN EUROPE
Propriétés du Stylo Retouche KAESSBOHRER
Couleur originale du constructeur Séchage rapide Excellent pouvoir couvrant et garnissant Teinte et brillance longue durée Résistant aux chocs et éraflures Résistant aux conditions atmosphériques Excellent anticorrosion Inaltérable et résistant aux rayons UV Excellente adhérence
Caractéristiques Physiques et Chimiques
- Volume : 12 ml en Pinceau
- Base : résine acrylique
- COV : à peu près 88 % w/w C(omposants) O(rganiques) V(olatiles) Extrait
- Sec hors poussière : après 5 à 10 minutes
- Sec au contact : après 10 à 20 minutes
- Sec à coeur / à repeindre : après 2 heures
- Résistance à la chaleur : jusqu'à 110°C
Mode d’emploi Stylo Retouche KAESSBOHRER
Avant utilisation, lire et suivre scrupuleusement les indications sur l’emballage.
Peindre La surface doit être propre, sèche et dégraissée. Mettre le Stylo Retouche à une température ambiante. La température d’application idéale se situe entre 15 à 25°C.
Appliquer la peinture en plusieurs couches fines. Un résultat optimal est obtenu en appliquant une couche de vernis acrylique transparent MoTip.
Le temps de séchage dépend de la température et de l’humidité atmosphérique ainsi que de l’épaisseur de la couche appliquée.
Liste des Codes Couleurs KAESSBOHRER
Peinture Solvanté : Peut être vernis avec le vernis motip transparent ou 2k |
Peinture à L'eau : Doit être Obligatoirement vernis avec le Vernis Motip 2k |
1107 - GELB (1984-) |
1115 - GELB (1984-) |
1137 - DUKELGELB (1984-) |
3192 - ROT (1984-) |
5280 - REFLEXBLAU (1984-) |
6326 - GRUE (-) |
7746 - DUKELGRAU (-) |
8760 - BRAU (-) |
8938 - MITTELBRAU (-) |
285 - WEISS (1988-) |
4231 - ROSEVIOLETT (-) |
6331 - GRUE (-) |
6375 - GRUE (-) |
3217 - HELLROSA (-) |
9285 - WEISS (-) |
5281 - DUKELBLAU (-) |
5300 - MITTELBLAU (-) |
9501 - GRAU MET. (-) |
9502 - ATHRAZIT MET. (-) |
9500 - HELLGRAU MET. (-) |
4297 - ALTSILBER MET. (1993-1993) |
4277 - DIAMATSILBER MET. (1984-1984) |
2797 - PRIZEBLAU MET. (1993-1993) |
6857 - APFELBLUETE MET. (-) |
3206 - DUKELROSA (1984-1984) |
2807 - BAYRISCHBLAU MET. (1993-1993) |