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Kit Réparation De Biellettes Factory Links Beta
Livré chez vous à partir du
jeudi 28 novembre 2024
jeudi 28 novembre 2024
Kit réparation Factory Link contenant le nécessaire au reconditionnement des biellettes d'amortisseur moto
773645
Description
Nos kits contiennent tous les éléments nécessaires au reconditionnement de biellettes d’amortisseur, les roulements, bagues, entretoises et joints sont de qualité origine; cela permet de garantir un retour aux performances et au fonctionnements établis par le constructeur.
- Entretoises en acier 52100
- Bagues en acier zingué
- Joints en nitrile
- Roulement inférieur d’amortisseur inclu
Modèles compatibles
- BETA 250 RR ENDURO 2013 2T 10,9 PS, 8 kw
- BETA 250 RR ENDURO 2014 2T 10,9 PS, 8 kw
- BETA 250 RR RACING 2014 2T 10,9 PS, 8 kw
- BETA 250 RR ENDURO 2015 2T 10,2 PS, 7,5 kw
- BETA 250 RR RACING 2015 2T 10,2 PS, 7,5 kw
- BETA 250 RR ENDURO 2016 2T 10,2 PS, 7,5 kw
- BETA 250 RR RACING 2016 2T 10,2 PS, 7,5 kw
- BETA 250 RR RACING 2017 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2017 2T
- BETA 250 RR RACING 2018 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2018 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2019 2T
- BETA 250 RR RACING 2019 2T
- BETA 300 RR RACING 2013 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR ENDURO 2013 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR ENDURO 2014 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR RACING 2014 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR ENDURO 2015 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR RACING 2015 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR ENDURO 2016 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR RACING 2016 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR RACING 2017 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2017 2T
- BETA 300 RR RACING 2018 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2018 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2019 2T
- BETA 300 RR RACING 2019 2T
- BETA 300 XTRAINER 2015 2T 8,3 PS, 6,1 kw
- BETA 300 XTRAINER 2016 2T 8,3 PS, 6,1 kw
- BETA 350 RR ENDURO 2011 4T 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR ENDURO 2012 4T 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR FACTORY 2012 4T 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR RACING 2013 4T 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR ENDURO 2013 4T 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR FACTORY 2013 4T 10 PS, 7,4 kw
- BETA 350 RR FACTORY 2014 4T 10 PS, 7,4 kw
- BETA 350 RR ENDURO 2014 4T 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR ENDURO 2015 EFI 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR ENDURO 2016 EFI 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 390 RR ENDURO 2019
- BETA 390 RR RACING 2019
- BETA 400 RR ENDURO 2008 40/11,4 PS, 29/8,4 kw
- BETA 400 RR ENDURO 2009 40/11,4 PS, 29/8,4 kw
- BETA 400 RR ENDURO 2010 11,1 PS, 8,2 kw
- BETA 400 RR ENDURO 2011 11,1 PS, 8,2 kw
- BETA 400 RR FACTORY 2011 11,1 PS, 8,2 kw
- BETA 400 RR ENDURO 2012 11,1 PS, 8,2 kw
- BETA 400 RR FACTORY 2012 11,1 PS, 8,2 kw
- BETA 400 RR ENDURO 2013 11,1 PS, 8,2 kw
- BETA 400 RR ENDURO 2014 11,1 PS, 8,2 kw
- BETA 450 RR ENDURO 2008 52/11,4 PS, 38/8,4 kw
- BETA 450 RR RACING 2008 52/11,4 PS, 38/8,4 kw
- BETA 450 RR ENDURO 2009 52/11,4 PS, 38/8,4 kw
- BETA 450 RR RACING 2009 52/11,4 PS, 38/8,4 kw
- BETA 450 RR ENDURO 2010 53 /12,8 PS, 39,2/9,4 kw
- BETA 450 RR ENDURO 2011 53 /12,8 PS, 39,2/9,4 kw
- BETA 450 RR FACTORY 2011 53 /12,8 PS, 39,2/9,4 kw
- BETA 450 RR ENDURO 2012 53 /12,8 PS, 39,2/9,4 kw
- BETA 450 RR FACTORY 2012 53 /12,8 PS, 39,2/9,4 kw
- BETA 450 RR RACING 2013 53 /12,8 PS, 39,2/9,4 kw
- BETA 450 RR ENDURO 2013 53 /12,8 PS, 39,2/9,4 kw
- BETA 450 RR ENDURO 2014 53 /12,8 PS, 39,2/9,4 kw
- BETA 450 RR RACING 2014 53 /12,8 PS, 39,2/9,4 kw
- BETA 450 RR CROSS COUNTRY 2012 XC 53 PS, 39 kw
- BETA 480 RR ENDURO 2015 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 480 RR RACING 2015 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 480 RR ENDURO 2016 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 480 RR RACING 2016 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 480 RR RACING 2017
- BETA 480 RR ENDURO 2017
- BETA 480 RR RACING 2018
- BETA 480 RR ENDURO 2018
- BETA 480 RR ENDURO 2019
- BETA 480 RR RACING 2019
- BETA 520 RR ENDURO 2010 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 520 RR ENDURO 2011 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 520 RR FACTORY 2011 11,8 PS, 8,7 kw
Produits complémentaires
Avis client
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Basé sur 1 avis
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Acheteur vérifié
Publié le 23/10/2018 à 20:04 (Date de commande : 14/10/2018)5Kit biellettes compatible , RAS
Kit réparation Factory Link contenant le nécessaire au reconditionnement des biellettes d'amortisseur moto