-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit réduction de poids
-
Kit Visserie Carénage
- Kit Vis Carénage Aprilia
- Kit Vis Carénage Benelli
- Kit Vis Carénage BMW
- Kit Vis Carénage Cagiva
- Kit Vis Carénage Ducati
- Kit Vis Carénage Honda
- Kit Vis Carénage Kawasaki
- Kit Vis Carénage KTM
- Kit Vis Carénage MV Agusta
- Kit Vis Carénage Suzuki
- Kit Vis Carénage Triumph
- Kit Vis Carénage Yamaha
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Trappe à essence
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie couronne
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
-
Kit Visserie Moteur
- Kit Visserie Moteur Aprilia
- Kit Visserie Moteur Benelli
- Kit Visserie Moteur Beta
- Kit Visserie Moteur BMW
- Kit Visserie Moteur Cagiva
- Kit Visserie Moteur Ducati
- Kit Visserie Moteur Gas Gas
- Kit Visserie Moteur Harley Davidson
- Kit Visserie Moteur Honda
- Kit Visserie Moteur Husaberg
- Kit Visserie Moteur Husqvarna
- Kit Visserie Moteur Kawasaki
- Kit Visserie Moteur KTM
- Kit Visserie Moteur Moto Guzzi
- Kit Visserie Moteur MV Agusta
- Kit Visserie Moteur Sachs
- Kit Visserie Moteur Suzuki
- Kit Visserie Moteur Triumph
- Kit Visserie Moteur Victory
- Kit Visserie Moteur Yamaha
- Kit visserie Reposes Pieds
- Tiges levier de vitesse
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Corps de Papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Pompe à Essence
- Robinet d essence
- Traitement du carburant
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint Couvercle Embrayage
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
- Marques
Kit visserie Titane Fixation étrier de Frein avant
vendredi 27 septembre 2024
Kit de Vis d'étrier de Frein en titane Grade 5. Pour fixer l'étrier sur la fourche avant, une zone où la moto souffre rapidement de corrosion.
Le Titane : 42% plus léger que l'acier d'origine, ce matériaux est très solide et extrêmement résistant à la corrosion. Aucun entretien dans le temps.
Anodisation : Livré de base en Finition naturel Poli, vous pouvez sélectionner une Anodisation Bleu, Or ou Violet
Noir DLC : Ce revêtement TribobondTM DLC augmente la durée de vie de façon spectaculaire. Les propriétés tribologiques améliorées des revêtements Tribobond protègent non seulement les composants de l’usure, mais aussi du polissage. Par conséquent, le tribosystème permettra un faible coecient de frottement et d’usure.
Merci de oter que notre finition Titane n’est pas identique à notre gamme en Aluminium
- KAWASAKI 600 ZX-6R NINJA 2012 R 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 600 ZX-6R NINJA 2012 R 34 PS,25 kw
- KAWASAKI 600 ZX-6R NINJA 2012 R 128 PS, 94 kw
- KAWASAKI 600 ZX-6R NINJA 2013 R 128 PS, 94 kw
- KAWASAKI 600 ZX-6R NINJA 2013 R 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 600 ZX-6R NINJA 2013 R 34 PS,25 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2013 E 131 PS, 96,4 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2013 E 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2014 E 131 PS, 96,4 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2014 E 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2015 E 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA ANNIVERSARY EDITION 2015 E 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2015 E 131 PS, 96,4 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA ANNIVERSARY EDITION 2015 E 131 PS, 96,4 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2016 E 131 PS, 96,4 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2016 E 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA KRT EDITION 2016 E 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA KRT EDITION 2016 E 131 PS, 96,4 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2013 F 131 PS, 96,4 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2013 F 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2014 F 131 PS, 96,4 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2014 F 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2015 F 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA ANNIVERSARY EDITION 2015 F 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2015 F 131 PS, 96,4 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA ANNIVERSARY EDITION 2015 F 131 PS, 96,4 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2016 F 131 PS, 96,4 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2016 F 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 675 STREET TRIPLE 2015 RX 106 PS, 78 kw
- TRIUMPH 675 STREET TRIPLE 2016 RX 106 PS, 78 kw
- TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 2005 130/98 PS, 96/72 kw
- TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 2006 130/98 PS, 96/72 kw
- TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 2007 132 PS, 97 kw
- TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 2007 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 2008 132 PS, 97 kw
- TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 2008 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 2009 132 PS, 97 kw
- TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 2009 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 2010 132 PS, 97 kw
- TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 2010 98 PS, 72 kw
Basé sur 1 avis
-
Acheteur vérifié
Publié le 07/10/2019 à 15:34 (Date de commande : 19/09/2019)5Produit parfait.