-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit réduction de poids
-
Kit Visserie Carénage
- Kit Vis Carénage Aprilia
- Kit Vis Carénage Benelli
- Kit Vis Carénage BMW
- Kit Vis Carénage Cagiva
- Kit Vis Carénage Ducati
- Kit Vis Carénage Honda
- Kit Vis Carénage Kawasaki
- Kit Vis Carénage KTM
- Kit Vis Carénage MV Agusta
- Kit Vis Carénage Suzuki
- Kit Vis Carénage Triumph
- Kit Vis Carénage Yamaha
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Trappe à essence
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie couronne
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
-
Kit Visserie Moteur
- Kit Visserie Moteur Aprilia
- Kit Visserie Moteur Benelli
- Kit Visserie Moteur Beta
- Kit Visserie Moteur BMW
- Kit Visserie Moteur Cagiva
- Kit Visserie Moteur Ducati
- Kit Visserie Moteur Gas Gas
- Kit Visserie Moteur Harley Davidson
- Kit Visserie Moteur Honda
- Kit Visserie Moteur Husaberg
- Kit Visserie Moteur Husqvarna
- Kit Visserie Moteur Kawasaki
- Kit Visserie Moteur KTM
- Kit Visserie Moteur Moto Guzzi
- Kit Visserie Moteur MV Agusta
- Kit Visserie Moteur Sachs
- Kit Visserie Moteur Suzuki
- Kit Visserie Moteur Triumph
- Kit Visserie Moteur Victory
- Kit Visserie Moteur Yamaha
- Kit visserie Reposes Pieds
- Tiges levier de vitesse
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Corps de Papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Pompe à Essence
- Robinet d essence
- Traitement du carburant
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint Couvercle Embrayage
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
- Marques
Kit Joint Spi Fourche 36/48.1/48.2/10.5mm et cache poussière
Livré chez vous à partir du
vendredi 27 septembre 2024
vendredi 27 septembre 2024
Kit joint spi de fourche de la marque Moose Racing, modèle dim. 36/48.1/48.2/10.5mm avec cache poussière dim. 36/48,5/9,5mm. Paire de piece moto, livrée chez vous ou en point relais sous 24/72h.
04070088
Description
Paire de joint spi moto avec cache poussiere
- Le profil étanche est conçu pour créer une pression homogène dans chaque joint à lèvre. La pression de joint homogène crée moins de traînée et augmente la durée de vie du joint
- Le système breveté MAX-LIFE a un coefficient de friction jusqu’à 3 fois inférieur à celui du joint d’origine
- Triple joint à lèvre
- Bagues Dyno testée pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine
- Les nervures directionnelles permettent d'installer facilement le joint
Que contient votre kit joint spi de fourche?
- une paire de joints spy et cache-poussières
Modèles compatibles
- KAWASAKI 125 KX 1978 A
- KAWASAKI 125 KX 1979 A
- KAWASAKI 175 KDX 1981 A 20 PS, 15 kw
- KAWASAKI 175 KDX 1982 A 20 PS, 15 kw
- KAWASAKI 250 KLR 1984 D 26/17 PS, 19/13 kw
- KAWASAKI 250 KLR 1985 D 26/17 PS, 19/13 kw
- YAMAHA 250 DT 1981 MX 16 PS, 12 kw
- YAMAHA 250 DT 1982 MX 16 PS, 12 kw
- YAMAHA 350 XT 1985 H 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 350 XT 1986 H 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 350 XT 1987 H 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 350 XT 1988 H 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 350 XT 1989 H 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 350 XT 1990 H 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 350 XT 1986 N 17 PS, 13 kw
- YAMAHA 350 XT 1987 N 17 PS, 13 kw
- YAMAHA 350 XT 1988 N 17 PS, 13 kw
- YAMAHA 350 XT 1989 N 17 PS, 13 kw
- YAMAHA 350 XT 1990 N 17 PS, 13 kw
- YAMAHA 350 XT 1991 N 17 PS, 13 kw
- YAMAHA 350 XT 1992 N 17 PS, 13 kw
- YAMAHA 350 XT 1993 N 17 PS, 13 kw
- YAMAHA 350 XT 1994 N 17 PS, 13 kw
- YAMAHA 350 XT 1995 N 17 PS, 13 kw
- YAMAHA 500 XT 1976 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1977 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1978 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1979 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1980 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1981 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1982 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1983 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1984 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1985 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1986 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1987 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1988 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1989 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT EDITION 1988 S 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT EDITION 1989 S 27 PS, 20 kw
Avis client