-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
-
Carburation
- Boisseau Carburateur
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pièce Carburateur
- Pipes d'admission
- Pointeau carburateur
- Robinet d essence
- Starter
- Vis carburateur
- Embrayage
- Vilebrequin
-
Carburation
-
-
-
- Boite de Vitesse
- Distribution
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint de Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Pompe à Huile
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Kit Roulement de roue et joints de marque Moose racing pour la roue arrière des modèles de moto indiqués. Piece Moto livrée à domicile ou en point relais sous 24/72h.
A251061
Description
Kit avec tous les roulements et joints nécessaires pour remonter une roue
Roulements premium haute-vitesse avec joints à double lèvre à faible friction et joints extérieurs en caoutchouc nitrile pour empêcher l'eau et la saleté de pénétrer le roulement, augmentant ainsi sa durée de vie
Caractéritiques
- Roulements haute vitesse à faible friction de qualité EMQ
- Joints de roulement en caoutchouc à lèvre double pour une meilleure retenue de la graisse et protection contre eau, poussière et sable
- Ressort jarretière en acier garantissant une pression constante sur la portée d'axe, prolongeant la durée de vie du joint
- Joints spi en élastomère nitrile TC spécialement conçus pour empêcher l'eau, la poussière et le sable de pénétrer
- Pourtour des joints recouvert de caoutchouc, pour une étanchité parfaite avec le moyeu
Contenu du kit
- Un kit par roue
- Comprend tous les roulements et joints nécessaires
- Comprend également une graisse hautes performances Chevron SRl-2 avec agents anti-rouille et anti-oxydants
Modèles compatibles
- KTM 125 EGS 1993 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 125 EGS 1994 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 125 EGS 1995 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 125 EGS 1996 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 125 EGS 1997 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 125 EGS 1998 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 125 EXC 1993 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 125 EXC 1994 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 125 EXC 1995 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 125 EXC 1996 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 125 EXC 1997 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 125 EXC 1998 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 125 EXC 1999 11/35 PS, 8/26 kw
- KTM 200 EXC 1998 37 PS, 27 kw
- KTM 200 EXC 1999 37 PS, 27 kw
- KTM 250 EGS 1994 17/50 PS, 13/37 kw
- KTM 250 EGS 1995 17/50 PS, 13/37 kw
- KTM 250 EGS 1996 17/50 PS, 13/37 kw
- KTM 250 EGS 1997 17/50 PS, 13/37 kw
- KTM 250 EGS 1998 17/50 PS, 13/37 kw
- KTM 300 EGS 1994 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EGS 1995 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EGS 1996 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EGS 1997 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EXC 1993 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EXC 1994 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EXC 1995 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EXC 1996 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EXC 1997 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EXC 1998 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 300 EXC 1999 17/52 PS, 13/38 kw
- KTM 350 SC SUPER COMPETITION 1994 LC4 27 PS, 32 kw
- KTM 350 SC SUPER COMPETITION 1994 LC4 43 PS, 32 kw
- KTM 360 EGS 1996 19 PS, 14 kw
- KTM 360 EGS 1996 54 PS, 40 kw
- KTM 360 EGS 1997 54 PS, 40 kw
- KTM 360 EGS 1997 19 PS, 14 kw
- KTM 360 EXC 1996 19 PS, 14 kw
- KTM 360 EXC 1997 19/54 PS, 14/40 kw
- KTM 380 EGS 1998 17/59 PS, 13/43 kw
- KTM 380 EGS 1999 17/59 PS, 13/43 kw
- KTM 380 EXC 1998 17/59 PS, 13/43 kw
- KTM 380 EXC 1999 17/59 PS, 13/43 kw
- KTM 400 DUKE 1995 27/44 PS, 20/32 kw
- KTM 400 EGS 1994 LC4 32/42 PS, 23/31 kw
- KTM 400 EGS 1996 LC4 30/41 PS, 22/30 kw
- KTM 400 EGS 1997 LC4 30/41 PS, 22/30 kw
- KTM 400 EGS-E 1997 LC4 30/41 PS, 22/30 kw
- KTM 400 SC SUPER COMPETITION 1996 LC4 27/43 PS, 20/32 kw
- KTM 400 SC SUPER COMPETITION 1997 LC4 27/43 PS, 20/32 kw
- KTM 400 SC SUPER COMPETITION 1998 LC4 27 PS, 20 kw
- KTM 400 SC SUPER COMPETITION 1998 LC4 43 PS, 32 kw
- KTM 400 SC SUPER COMPETITION 1999 LC4 27 PS, 20 kw
- KTM 400 SC SUPER COMPETITION 1999 LC4 43 PS, 32 kw
- KTM 620 DUKE 1994 31/50 PS, 23/37 kw
- KTM 620 DUKE 1995 31/50 PS, 23/37 kw
- KTM 620 DUKE 1996 E 31/50 PS, 23/37 kw
- KTM 620 DUKE 1997 E 32/50 PS, 23/37 kw
- KTM 620 SX 1997 LC4 60 PS, 44 kw
- KTM 620 SX 1998 LC4 60 PS, 44 kw
- KTM 620 SXC 1997 LC4
- KTM 640 LC4-E SUPERMOTO 1999 49 PS, 36 kw
Produits complémentaires
Avis client