-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Levier d Embrayage LSL BOW L19 Long Alu Taillé Masse
Livré chez vous à partir du
mercredi 27 novembre 2024
mercredi 27 novembre 2024
Levier d embrayage moto de la marque LSL modèle BOW, version longue. Pièce moto en aluminium taillé masse disponible dans de multiples combinaisons de couleurs anodisées.
200B-L19ANAN
Description
Le levier se distingue par une construction légère et sans précédent, caractérisée par de grandes découpes entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier.
Ce résultat a été obtenu grâce à une conception nouvellement développée du verrou de réglage.
Le réglage est habilement effectué à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui fait fonctionner l'étoile de réglage anodisée sans rayures en six étapes différentes. Dans la version longue, un trou allongé à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche le levier d'être appliqué involontairement à des vitesses élevées.
Particularités du levier LSL:
- Ultraléger (environ 130 g)
- Réglable en 6 points
- Modèle long (également disponible en version courte sur notre site)
- Un point de rupture prédéterminé permet à la version longue de continuer à être utilisée après une chute et
- Le long trou aérodynamique à l'extrémité du levier empêche le levier d'être compressé à des vitesses élevées
- La couleur du levier et la couleur de réglage peuvent être combinées en différentes couleurs
Modèles compatibles
- SUZUKI 600 GSX-R 2006 125 PS, 92 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2007 125 PS, 92 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2008 125 PS, 92 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2009 125 PS, 92 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2010 125 PS, 92 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2011 125 PS, 92 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2012 125 PS, 92 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2013 125 PS, 92 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2014 125 PS, 92 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2015 125 PS, 92 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 30TH ANNIVERSARY 2016 126 PS, 92,5 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2016 126 PS, 92,5 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2006 U2 106 PS 78 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2007 U2 106 PS 78 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2008 U2 106 PS 78 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2006 U3 34 PS, 25 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2007 U3 34 PS, 25 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2008 U3 34 PS, 25 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2009 UE 34 PS, 25 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2010 UE 34 PS, 25 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2011 UE 34 PS, 25 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2012 UE 34 PS, 25 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2013 UE 34 PS, 25 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2009 UF 106 PS 78 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2010 UF 106 PS 78 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2011 UF 106 PS 78 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2012 UF 106 PS 78 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2013 UF 106 PS 78 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2014 UF 106 PS 78 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2015 UF 106 PS 78 kw
- SUZUKI 600 GSX-R ANNIVERSARY 2016 UF 106 PS 78 kw
- SUZUKI 600 GSX-R 2016 UF 106 PS 78 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2006 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2007 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2008 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2009 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2010 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2011 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2012 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2013 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2014 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2015 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2016 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 30TH ANNIVERSARY 2016 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2017 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2018 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2006 U2 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2007 U2 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2008 U2 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2009 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2010 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2011 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2012 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2013 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2014 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2015 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 750 GSX-R 2016 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2005 178 PS, 131 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2006 178 PS, 131 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2009 185 PS, 136 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2010 185 PS, 136 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2011 185 PS, 136 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2012 185 PS, 136 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2013 185 PS, 136 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2014 185 PS, 136 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2015 185 PS, 136 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2016 185 PS, 136 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2020 A 202 PS, 149 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2021 A 202 PS, 149 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2020 RA 202 PS, 149 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2021 RA 202 PS, 149 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2020 RZA 202 PS, 149 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R LIMITED EDITION 2021 RZA 202 PS, 149 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2005 U2 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2006 U2 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2009 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2010 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2011 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2012 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2013 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2014 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2015 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2016 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 25TH ANNIVERSARY 2010 Z 185 PS, 136 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2013 Z 185 PS, 136 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2014 Z 185 PS, 136 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2021 ZA 202 PS, 149 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 25TH ANNIVERSARY 2010 ZUF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2013 ZUF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-R 2014 ZUF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2015 145,5 PS, 107 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2016 145,5 PS, 107 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2015 A 145,5 PS, 107 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2016 A 145,5 PS, 107 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2017 A 145,5 PS, 107 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2018 A 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2021 A 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2015 AUF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2016 AUF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2017 AUF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2018 AUF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2021 AUF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2018 AZ 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2021 AZ 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2018 AZUF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2021 AZUF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2015 F 145,5 PS, 107 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2016 F 145,5 PS, 107 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2019 FA 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2021 FA 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2019 FAUF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2021 FAUF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2015 FUF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2016 FUF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2019 FZA 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2021 FZA 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2019 FZAFU 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2021 FZAFU 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S KATANA 2019 SRQ 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S KATANA 2020 SRQ 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S KATANA 2021 SRQ 150 PS, 110 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S KATANA 2019 STQ 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S KATANA 2020 STQ 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S KATANA 2021 STQ 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2015 UF 106 PS, 78 kw
- SUZUKI 1000 GSX-S 2016 UF 106 PS, 78 kw
Avis client