-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embrayage
- Vilebrequin
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Kit Embrayage EBC Disques Disques + Ressorts + Joints Sachs /Suzuki
Livré chez vous à partir du
mercredi 27 novembre 2024
mercredi 27 novembre 2024
Kit embrayage moto de la marque EBC comprenant les disques garnis, ressorts renforcés et joint de carter.
KITCLUTCH040
Description
Kit de réparation d'embrayage moto comprenant :
- Disques garnis d'embrayage
- Ressort de disque d'embrayage
- Joint de couvercle d'embrayage
Les disques d'embrayage Moto correspondent aux plaques d'origine en termes de dimensions et de nombre de pièces. 'essayez jamais de monter un disque d'embrayage seul s'il n'est pas donné adaptable à votre modèle de moto.
Le matériau de revêtement est fabriqué à base de liège avec une forte proportion d'aluminium afin de réduire au l'usure et la décoloration.
Le matériau hautement comprimé empêche les garnitures de se dilater et l'embrayage de glisser même sous des charges extrêmes.
Les Ressort de disque d'embrayage sont 10 à 15% plus dur que les ressorts d'embrayage moto de type origine
L'huile de transmission doit être changée au démontage / remontage de l'embrayage moto et remplissez jusqu'au bon niveau. Si vous avez un doute sur la viscosité d'huile adaptée à votre moto, contactez nous.
Modèles compatibles
- SACHS 800 ROADSTER 2000 58 PS, 43 kw
- SACHS 800 ROADSTER 2000 34 PS, 25 kw
- SACHS 800 ROADSTER 2001 58 PS, 43 kw
- SACHS 800 ROADSTER 2001 34 PS, 25 kw
- SACHS 800 ROADSTER 2002 58 PS, 43 kw
- SACHS 800 ROADSTER 2002 34 PS, 25 kw
- SACHS 800 ROADSTER 2003 58 PS, 43 kw
- SACHS 800 ROADSTER 2003 34 PS, 25 kw
- SACHS 800 ROADSTER 2004 58 PS, 43 kw
- SACHS 800 ROADSTER 2004 34 PS, 25 kw
- SACHS 805 B SPEZIAL EDITION 2002 58 PS, 43 kw
- SACHS 805 B SPEZIAL EDITION 2003 58 PS, 43 kw
- SUZUKI 600 VS INTRUDER 1995 GL 45 PS, 33 kw
- SUZUKI 600 VS INTRUDER 1996 GL 45 PS, 33 kw
- SUZUKI 600 VS INTRUDER 1997 GL 45 PS, 33 kw
- SUZUKI 600 VS INTRUDER 1995 GLU 34 PS, 25 kw
- SUZUKI 600 VS INTRUDER 1996 GLU 34 PS, 25 kw
- SUZUKI 600 VS INTRUDER 1997 GLU 34 PS, 25 kw
- SUZUKI 750 VS INTRUDER 1986 GLF 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 750 VS INTRUDER 1987 GLF 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 750 VS INTRUDER 1988 GLF 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 750 VS INTRUDER 1989 GLF 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 750 VS INTRUDER 1986 GLP 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 750 VS INTRUDER 1987 GLP 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 750 VS INTRUDER 1988 GLP 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 750 VS INTRUDER 1989 GLP 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 750 VS INTRUDER 1990 GLP 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 750 VS INTRUDER 1991 GLP 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 800 VS INTRUDER 1992 GL 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 800 VS INTRUDER 1993 GL 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 800 VS INTRUDER 1994 GL 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 800 VS INTRUDER 1995 GL 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 800 VS INTRUDER 1996 GL 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 800 VS INTRUDER 1997 GL 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 800 VS INTRUDER 1998 GL 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 800 VS INTRUDER 1999 GL 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 800 VS INTRUDER 2000 GL 50 PS, 37 kw
Avis client