-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Disques Embrayage Garnis TRW Yamaha - MCC412-8
Livré chez vous à partir du
mercredi 27 novembre 2024
mercredi 27 novembre 2024
Jeux de Disques d'embrayage moto Garnis de la marque TRW-Lucas. Pièce moto de qualitée supérieure à l'origine.
MCC412-8
Description
Les disques d'embrayage moto TRW correspondent aux disques d'origine en termes de dimensions et de nombre de pièces.
Le matériau de revêtement est fabriqué à base de liège avec une forte proportion d'aluminium afin de réduire au maximum l'usure et la décoloration.
Le matériau hautement comprimé empêche les garnitures de se dilater et l'embrayage de glisser même sous des charges extrêmes.
REMPLACEMET DISQUES EMBRAYAGES MOTO GARIS
Si vous devez remplacer des plaques d'origine usées, celles-ci sont exactement de la même technologie, de la même taille et de la même forme et tombent directement dans votre cloche d'embrayage moto. Les disques doivent être imbibées d'huile en utilisant de l'huile de carter standard quelques heures avant l'installation.
Remplacez toujours les ressorts d'embrayage fatigués et vérifiez l'usure des disques d'embrayage lisse . Si l'embrayage patine avant le remplacement, un kit complet peut être un meilleur choix.
Modèles compatibles
- YAMAHA 400 SR 2014 23,2 PS, 17 kw
- YAMAHA 400 SR 2015 23,2 PS, 17 kw
- YAMAHA 400 SR 2016 23,2 PS, 17 kw
- YAMAHA 400 SR ANNIVERSARY 2016 23,2 PS, 17 kw
- YAMAHA 500 SR 1979 G 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1980 G 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1981 G 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1982 G 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1983 G 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1978 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1979 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1981 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1982 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1983 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1984 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1985 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1986 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1987 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1988 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1989 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1990 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1991 SP 24 PS,17,3 kw
- YAMAHA 500 SR 1992 SP 24 PS,17,3 kw
- YAMAHA 500 SR 1993 SP 24 PS,17,3 kw
- YAMAHA 500 SR 1994 SP 24 PS,17,3 kw
- YAMAHA 500 SR 1995 SP 24 PS,17,3 kw
- YAMAHA 500 SR 1996 SP 24 PS,17,3 kw
- YAMAHA 500 SR 1997 SP 24 PS,17,3 kw
- YAMAHA 500 SR 1998 SP 24 PS,17,3 kw
- YAMAHA 500 SR 1999 SP 24 PS,17,3 kw
- YAMAHA 500 XT 1976 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1977 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1978 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1979 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1980 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1981 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1982 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1983 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1984 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1985 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1986 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1987 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1988 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT 1989 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT EDITION 1988 S 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 XT EDITION 1989 S 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 550 XZ 1982 /S 64,4 PS, 47 kw
- YAMAHA 550 XZ 1982 /S 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 550 XZ 1983 /S 64,4 PS, 47 kw
- YAMAHA 550 XZ 1983 /S 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 550 XZ 1984 /S 64,4 PS, 47 kw
- YAMAHA 550 XZ 1984 /S 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 500 SR 500 SP 1986 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 500 SP 1988 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 500 SP 1991 24 PS,17,3 kw
Avis client