-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Disques Embrayage Garnis TRW Harley Davidson - MCC129-9
Livré chez vous à partir du
lundi 25 novembre 2024
lundi 25 novembre 2024
Jeux de Disques d'embrayage moto Garnis de la marque TRW-Lucas. Pièce moto de qualitée supérieure à l'origine.
MCC129-9
Description
Les disques d'embrayage moto TRW correspondent aux disques d'origine en termes de dimensions et de nombre de pièces.
Le matériau de revêtement est fabriqué à base de liège avec une forte proportion d'aluminium afin de réduire au maximum l'usure et la décoloration.
Le matériau hautement comprimé empêche les garnitures de se dilater et l'embrayage de glisser même sous des charges extrêmes.
REMPLACEMET DISQUES EMBRAYAGES MOTO GARIS
Si vous devez remplacer des plaques d'origine usées, celles-ci sont exactement de la même technologie, de la même taille et de la même forme et tombent directement dans votre cloche d'embrayage moto. Les disques doivent être imbibées d'huile en utilisant de l'huile de carter standard quelques heures avant l'installation.
Remplacez toujours les ressorts d'embrayage fatigués et vérifiez l'usure des disques d'embrayage lisse . Si l'embrayage patine avant le remplacement, un kit complet peut être un meilleur choix.
Modèles compatibles
- HONDA 1000 VF INTERCEPTOR 1984 F 100 PS, 74 kw
- HONDA 1000 VF INTERCEPTOR 1985 F 100 PS, 74 kw
- HONDA 1000 VF BOL D´OR 1985 F2 100 PS, 74 kw
- HONDA 1000 VF 1984 R 100 PS, 74 kw
- HONDA 1000 VF 1985 R 100 PS, 74 kw
- HONDA 1000 VF 1986 R 100 PS, 74 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW ACE 1995 C2 50 PS, 37 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW ACE 1995 C2 34 PS, 25 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW ACE 1996 C2 50 PS, 37 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW ACE 1996 C2 34 PS, 25 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW ACE 1997 C2 50 PS, 37 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW ACE 1997 C2 34 PS, 25 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW ACE 1998 C2 34 PS, 25 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW ACE 1998 C2 50 PS, 37 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW ACE 1999 C2 50 PS, 37 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW ACE 2000 C2 50 PS, 37 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW AERO 1998 C3 50 PS, 37 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW AERO 1998 C3 57 PS, 42 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW AERO 1998 C3 34 PS, 25 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW AERO 1999 C3 50 PS, 37 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW AERO 1999 C3 57 PS, 42 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW AERO 1999 C3 34 PS, 25 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW AERO 2000 C3 50 PS, 37 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW AERO 2000 C3 57 PS, 42 kw
- HONDA 1100 VT SHADOW AERO 2000 C3 34 PS, 25 kw
- HONDA 1100 VT 1100 C2SHADOW ACE 1997 50 PS, 37 kw
- TRIUMPH 900 TIGER 1999 EFI 83 PS, 61 kw
- TRIUMPH 900 TIGER 2000 EFI 83 PS, 61 kw
- TRIUMPH 900 TIGER 2001 EFI 83 PS, 61 kw
- TRIUMPH 955 DAYTONA 1997 i 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 DAYTONA 1998 i 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 DAYTONA 1999 i 128 PS, 94 kw
- TRIUMPH 955 DAYTONA 1999 i 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 DAYTONA 2000 i 128 PS, 94 kw
- TRIUMPH 955 DAYTONA 2000 i 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 DAYTONA 2001 i 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 DAYTONA 2001 i 128 PS, 94 kw
- TRIUMPH 955 MASTERBLASTER 1996 SS 105 PS, 77 kw
- TRIUMPH 955 MASTERBLASTER 1997 SS 105 PS, 77 kw
- TRIUMPH 955 SPEED TRIPLE 1999 EFI 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 SPEED TRIPLE 1999 EFI 108 PS, 79 kw
- TRIUMPH 955 SPEED TRIPLE 2000 EFI 108 PS, 79 kw
- TRIUMPH 955 SPEED TRIPLE 2000 EFI 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 SPEED TRIPLE 2001 EFI 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 SPEED TRIPLE 2001 EFI 108 PS, 79 kw
- TRIUMPH 955 SPRINT 2000 RS 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 SPRINT 2000 RS 103 PS, 76 kw
- TRIUMPH 955 SPRINT 2001 RS 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 SPRINT 2001 RS 103 PS, 76 kw
- TRIUMPH 955 SPRINT 1999 ST 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 SPRINT 1999 ST 103 PS, 76 kw
- TRIUMPH 955 SPRINT 2000 ST 103 PS, 76 kw
- TRIUMPH 955 SPRINT 2000 ST 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 SPRINT 2001 ST 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 SPRINT 2001 ST 103 PS, 76 kw
- TRIUMPH 955 TIGER 2001 i 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 TIGER 2002 i 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 TIGER 2003 i 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 TIGER 2004 i 106 PS, 78 kw
- TRIUMPH 955 TIGER 2004 i 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 TIGER 2005 i 98 PS, 72 kw
- TRIUMPH 955 TIGER 2005 i 106 PS, 78 kw
- TRIUMPH 955 TIGER 2006 i 106 PS, 78 kw
- TRIUMPH 955 TIGER 2006 i 98 PS, 72 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCA V-ROD 2002 117 PS, 86 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCA V-ROD 2002 99 PS, 73 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCA V-ROD 2003 117 PS, 86 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCA V-ROD 2003 99 PS, 73 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCA V-ROD 2004 117 PS, 86 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCA V-ROD 2004 99 PS, 73 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCA V-ROD 2005 99 PS, 73 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCA V-ROD 2005 117 PS, 86 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCA V-ROD 2006 117 PS, 86 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCB V-ROD 2004 99 PS, 73 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCB V-ROD 2004 117 PS, 86 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCB V-ROD 2005 99 PS, 73 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCB V-ROD 2005 117 PS, 86 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCD NIGHT ROD 2006 121 PS, 89 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCD NIGHT ROD 2007 121 PS, 89 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL 2007 121 PS, 89 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCR STREET-ROD 2006 121 PS, 89 kw
- HARLEY DAVIDSON 1130 VRSCR STREET-ROD 2007 121 PS, 89 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCAW V-ROD 2008 125 PS, 92 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCAW V-ROD 2009 125 PS, 92 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCAW V-ROD 2010 125 PS, 92 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL 2008 125 PS, 92 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL 2009 125 PS, 92 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL 2010 125 PS, 92 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL 2011 125 PS, 92 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL 2012 122 PS, 90 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL 2013 122 PS, 90 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL 2014 122 PS, 90 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL 2015 122 PS, 90 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL 2016 122 PS, 90 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL 2017 122 PS, 90 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCF V-ROD MUSCLE 2009 121 PS, 89 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCF V-ROD MUSCLE 2010 121 PS, 89 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCF V-ROD MUSCLE 2011 121 PS, 89 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCF V-ROD MUSCLE 2012 121 PS, 89 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCF V-ROD MUSCLE 2013 121 PS, 89 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCF V-ROD MUSCLE 2014 121 PS, 89 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCF V-ROD MUSCLE 2015 121 PS, 89 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCF V-ROD MUSCLE 2016 121 PS, 89 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCF V-ROD MUSCLE 2017 121 PS, 89 kw
- HARLEY DAVIDSON 1250 VRSCX V-ROD SCREAMIN EAGLE 2007 125 PS, 92 kw
Avis client