Casques Moto
Equipement Cross
Froid - Pluie
-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Chaine JMT 530 X2 104 Maillons OR Maillon à Riveter
Livré chez vous à partir du
lundi 25 novembre 2024
lundi 25 novembre 2024
Chaîne de transmission la marque JMT modèle X2 au PAS de 530, Longueur 104 maillons de couleurs extérieur OR et intérieur OR. Livrée ouverte avec Maillon à Riveter.
JMT530X2104
Caractéristiques techniques :
Joint : RX-Ring
Maillon : A River
Modèles compatibles
- KAWASAKI 400 KH 1976 A 36 PS, 26 kw
- KAWASAKI 400 KH 1977 A 36 PS, 26 kw
- KAWASAKI 400 KH 1978 A 36 PS, 26 kw
- KAWASAKI 400 Z 1984 F 43/27 PS, 31,6/20 kw
- KAWASAKI 440 Z LTD 1980 A 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 440 Z LTD 1981 A 27 PS, 20 kw
- HONDA 550 CBX SUPERSPORT 1982 F 50 PS, 37 kw
- HONDA 550 CBX SUPERSPORT 1982 F 60 PS, 44 kw
- HONDA 550 CBX SUPERSPORT 1983 F 50 PS, 37 kw
- HONDA 550 CBX SUPERSPORT 1983 F 60 PS, 44 kw
- HONDA 550 CBX SUPERSPORT 1984 F 50 PS, 37 kw
- HONDA 550 CBX SUPERSPORT 1984 F 60 PS, 44 kw
- HONDA 550 CBX SUPERSPORT 1982 F2 50 PS, 37 kw
- HONDA 550 CBX SUPERSPORT 1982 F2 60 PS, 44 kw
- HONDA 550 CBX SUPERSPORT 1983 F2 50 PS, 37 kw
- HONDA 550 CBX SUPERSPORT 1983 F2 60 PS, 44 kw
- HONDA 550 CBX SUPERSPORT 1984 F2 50 PS, 37 kw
- HONDA 550 CBX SUPERSPORT 1984 F2 60 PS, 44 kw
- HONDA 650 CB CUSTOM 1980 C 63 PS, 46 kw
- HONDA 650 CB CUSTOM 1980 C 50 PS, 37 kw
- HONDA 650 CB CUSTOM 1981 C 63 PS, 46 kw
- HONDA 650 CB CUSTOM 1981 C 50 PS, 37 kw
- HONDA 650 CB CUSTOM 1982 SC 63 PS, 46 kw
- HONDA 650 CB CUSTOM 1982 SC 50 PS, 37 kw
- HONDA 650 CB CUSTOM 1983 SC 63 PS, 46 kw
- HONDA 650 CB CUSTOM 1983 SC 50 PS, 37 kw
- HONDA 750 CB CUSTOM 1981 C 77 PS, 57 kw
- HONDA 750 CB CUSTOM 1982 C 77 PS, 57 kw
- HONDA 750 CB CUSTOM 1983 C 77 PS, 57 kw
- HONDA 1100 CB BOL D´OR 1983 F 100 PS, 74 kw
- HONDA 1100 CB BOL D´OR 1984 F 100 PS, 74 kw
- HONDA 1100 CB 1981 R 100 PS, 74 kw
- HONDA 1100 CB 1982 R 100 PS, 74 kw
- HONDA 1100 CB 1983 R 100 PS, 74 kw
- DUCATI 650 INDIANA 1986 53/50 PS, 39/37 kw
- DUCATI 650 INDIANA 1987 53/50 PS, 39/37 kw
- DUCATI 750 INDIANA 1986 55 PS, 40,4 kw
- DUCATI 750 INDIANA 1987 55 PS, 40,4 kw
- DUCATI 750 INDIANA 1988 55 PS, 40,4 kw
- DUCATI 750 INDIANA 1989 55 PS, 40,4 kw
- DUCATI 750 INDIANA 1990 55 PS, 40,4 kw
- DUCATI 750 SUPERSPORT 1973 SS 72 PS, 53 kw
- DUCATI 750 SUPERSPORT 1974 SS 72 PS, 53 kw
- YAMAHA 400 XS 1980 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 400 XS 1981 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 400 XS 1982 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 550 XJ 1981 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 550 XJ 1982 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 550 XJ 1983 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 550 XJ 1984 50 PS, 37 kw
- SUZUKI 380 GT 1973 34/27 PS, 25/20 kw
- SUZUKI 380 GT 1974 34/27 PS, 25/20 kw
- SUZUKI 380 GT 1975 34/27 PS, 25/20 kw
- SUZUKI 380 GT 1976 34/27 PS, 25/20 kw
- SUZUKI 380 GT 1977 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 380 GT 1977 33 PS, 24 kw
- SUZUKI 380 GT 1978 33 PS, 24 kw
- SUZUKI 380 GT 1978 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 380 GT 1979 33 PS, 24 kw
- SUZUKI 380 GT 1979 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GS 1977 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GS 1978 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GS 1979 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GS 1980 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GS 1981 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GS 1982 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GS 1983 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GS 1978 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GS 1979 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GS 1980 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GS 1981 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GS 1982 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GS 1983 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GSX 1980 E 43 PS, 32 kw
- SUZUKI 400 GSX 1980 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GSX 1981 E 43 PS, 32 kw
- SUZUKI 400 GSX 1981 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GSX KATANA 1981 FE 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 400 GSX KATANA 1982 FE 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 400 GSX KATANA 1983 FE 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 400 GSX 1980 S 43 PS, 32 kw
- SUZUKI 400 GSX 1980 S 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 400 GSX 1981 S 43 PS, 32 kw
- SUZUKI 400 GSX 1981 S 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 450 GS 1980 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 450 GS 1980 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 450 GS 1981 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 450 GS 1981 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 450 GS 1980 E 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 450 GS 1980 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 450 GS 1981 E 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 450 GS 1981 E 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 450 GS 1980 S 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 450 GS 1980 S 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 450 GS 1981 S 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 450 GS 1981 S 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 450 GS 1981 T 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 450 GS 1982 T 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 450 GS 1983 T 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 450 GS 1981 TU 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 450 GS 1982 TU 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 450 GS 1983 TU 27 PS, 20 kw
- SUZUKI 750 GT 1977 63 PS, 46 kw
- SUZUKI 750 GT 1978 63 PS, 46 kw
- SUZUKI 750 GT 1979 63 PS, 46 kw
Avis client
Chaîne de transmission la marque JMT modèle X2 au PAS de 530, Longueur 104 maillons de couleurs extérieur OR et intérieur OR. Livrée ouverte avec Maillon à Riveter.