-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Chaine DID 525 VX3 100 Maillons Acier Maillon à Riveter
Livré chez vous à partir du
lundi 25 novembre 2024
lundi 25 novembre 2024
Chaîne de transmission la marque DID modèle VX3 au PAS de 525, Longueur 100 maillons de couleurs extérieur ACIER et intérieur ACIER. Livrée ouverte avec Maillon à Riveter.
DID525VX3STEEL100
Description
DID est le fabricant d#39;eacute;quipement d#39;origine de nombreuses marques japonaises et europeacute;ennes. Preacute;sents en compeacute;tition Course et tout terrain, le monde entier fait confiance agrave; DID.nbsp;
nbsp;
Le deacute;veloppement du successeur du 525VX eacute;prouveacute; est eacute;galement baseacute; sur l#39;expeacute;rience DIDnbsp; en MotoGP et reacute;pond aux exigences les plus eacute;leveacute;es gracirc;ce agrave; l#39;utilisation des maiilons en X breveteacute;s.
nbsp;
- Dureacute;e de vie plus longue et frottement reacute;duit gracirc;ce aux anneaux en X breveteacute;s
- Gracirc;ce agrave; la technologie de transmission de puissance directe, le conducteur obtient une reacute;ponse d#39;acceacute;leacute;ration incroyable en acceptant l#39;acceacute;leacute;rateur
- Cela est ducirc; agrave; la technologie de pointe pour augmenter la reacute;sistance de la chaicirc;ne
CARACTERISTIQUES
- PAS: 525
- Bague d#39;eacute;tancheacute;iteacute;: X-ring
- Fabricant: DID
- Type: VX3
- Chaicirc;ne ouverte
- Maillon exteacute;rieur de couleur: Acier
- Maillon inteacute;rieur couleur: Acier
- Indice de course: 4000
- Maillon standard: Maillon agrave; rivets creux
Caractéristiques techniques :
Type : VX3
PAS : 525
Couleur : Acier
Type de fermeture : Attache maillon à sertir creux
Couleur - Plaques intérieures : Acier
Couleur - Plaques extérieures : Acier
Type de joint torique : X-ring
Longueur (maillons) : 100
Joint : X-Ring
Maillon : A River
Modèles compatibles
- DUCATI 916 MONSTER MONSTER 2001 S4 101 PS, 74 kw
- DUCATI 916 MONSTER MONSTER 2002 S4 101 PS, 74 kw
- DUCATI 916 MONSTER MONSTER 2003 S4 101 PS, 74 kw
- DUCATI 1000 GT 2007 92 PS, 68 kw
- DUCATI 1000 GT 2008 92 PS, 68 kw
- DUCATI 1000 GT 2009 92 PS, 68 kw
- DUCATI 1000 GT TOURING 2009 92 PS, 68 kw
- DUCATI 1000 GT 2010 92 PS, 68 kw
- DUCATI 1000 GT TOURING 2010 92 PS, 68 kw
- DUCATI 1000 MONSTER 2003 i.e. 84 PS, 62 kw
- DUCATI 1000 MONSTER 2004 i.e. 84 PS, 62 kw
- DUCATI 1000 MONSTER 2005 i.e. 94 PS, 69 kw
- DUCATI 1000 MONSTER 2003 S ie 84 PS, 62 kw
- DUCATI 1000 MONSTER 2004 S ie 84 PS, 62 kw
- DUCATI 1000 MONSTER 2005 S ie 94 PS, 69 kw
- DUCATI 1000 SPORT SPORTCLASSIC MONOPOSTO 2006 92 PS, 68 kw
- DUCATI 1000 SPORT SPORTCLASSIC PAUL SMART 2006 92 PS, 68 kw
- DUCATI 1000 SPORT SPORTCLASSIC MONOPOSTO 2007 92 PS, 68 kw
- DUCATI 1000 SPORT SPORTCLASSIC BIPOSTO/MONOPOSTO 2007 92 PS, 68 kw
- DUCATI 1000 SPORT SPORTCLASSIC BIPOSTO/MONOPOSTO 2008 92 PS, 68 kw
- DUCATI 1000 SPORT SPORTCLASSIC BIPOSTO/MONOPOSTO 2007 S 92 PS, 68 kw
- DUCATI 1000 SPORT SPORTCLASSIC BIPOSTO/MONOPOSTO 2008 S 92 PS, 68 kw
- DUCATI 1000 SPORT SPORTCLASSIC BIPOSTO/MONOPOSTO 2009 S 92 PS, 68 kw
- DUCATI 1000 SPORT SPORTCLASSIC BIPOSTO/MONOPOSTO 2010 S 92 PS, 68 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 2016 80 PS, 59 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 BLACK 2016 80 PS, 59 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 2017 80 PS, 59 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 BLACK 2017 80 PS, 59 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 2018 80 PS, 59 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 BLACK 2018 80 PS, 59 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 2018 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 BLACK 2018 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 2019 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 BLACK 2019 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 2020 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 BLACK 2020 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 BUD EKINS 2020 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 BLACK 2021 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 2021 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 BUD EKINS 2021 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 2022 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 BLACK 2022 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 BLACK GOLD LINE EDITION 2022 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 2023 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 BLACK 2023 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 BLACK GOLD LINE EDITION 2023 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 BONNEVILLE T120 BLACK DRG LIMITED EDITION 2023 80/48 PS, 59/35 kw
- TRIUMPH 1200 THRUXTON 2016 97 PS, 71 kw
- TRIUMPH 1200 THRUXTON 2017 97 PS, 71 kw
- TRIUMPH 1200 THRUXTON 2018 97 PS, 71 kw
- TRIUMPH 1200 THRUXTON 2019 97 PS, 71 kw
- TRIUMPH 1200 THRUXTON 2020 97 PS, 71 kw
- TRIUMPH 1200 THRUXTON 2016 R 97 PS, 71 kw
- TRIUMPH 1200 THRUXTON 2017 R 97 PS, 71 kw
- TRIUMPH 1200 THRUXTON 2018 R 97 PS, 71 kw
- TRIUMPH 1200 THRUXTON 2019 R 97 PS, 71 kw
- TRIUMPH 1200 THRUXTON 2020 R 97 PS, 71 kw
- TRIUMPH 1200 THRUXTON 2020 RS 105 PS, 77 kw
- ROYAL ENFIELD 650 CONTINENTAL TWIN 2018 GT EFI 47 PS, 34,5 kw
- ROYAL ENFIELD 650 CONTINENTAL TWIN 2019 GT EFI 47 PS, 34,5 kw
- ROYAL ENFIELD 650 CONTINENTAL TWIN 2020 GT EFI 47 PS, 34,5 kw
- ROYAL ENFIELD 650 CONTINENTAL TWIN 2021 GT EFI 48 PS, 35 kw
- ROYAL ENFIELD 650 CONTINENTAL TWIN 2022 GT EFI 48 PS, 35 kw
- ROYAL ENFIELD 650 CONTINENTAL 2023 GT EFI 48PS,35kw
- ROYAL ENFIELD 650 INTERCEPTOR TWIN 2018 INT EFI 47 PS, 34,5 kw
- ROYAL ENFIELD 650 INTERCEPTOR TWIN 2019 INT EFI 47 PS, 34,5 kw
- ROYAL ENFIELD 650 INTERCEPTOR TWIN 2020 INT EFI 47 PS, 34,5 kw
- ROYAL ENFIELD 650 INTERCEPTOR TWIN 2021 INT EFI 48 PS, 35 kw
- ROYAL ENFIELD 650 INTERCEPTOR TWIN 2022 INT EFI 48 PS, 35 kw
- ROYAL ENFIELD 650 INTERCEPTOR 2023 1,1PS,0,8kw
- APRILIA 850 MANA 2007 76 PS, 56 kw
- APRILIA 850 MANA 2007 34 PS, 25 kw
- APRILIA 850 MANA 2008 76 PS, 56 kw
- APRILIA 850 MANA 2008 34 PS, 25 kw
- APRILIA 850 MANA 2009 76 PS, 56 kw
- APRILIA 850 MANA 2009 34 PS, 25 kw
- APRILIA 850 MANA 2010 76 PS, 56 kw
- APRILIA 850 MANA 2010 34 PS, 25 kw
- APRILIA 850 MANA 2011 45 PS, 33 kw
- APRILIA 850 MANA 2011 76 PS, 56 kw
- APRILIA 850 MANA 2012 76 PS, 56 kw
- APRILIA 850 MANA 2012 45 PS, 33 kw
- APRILIA 850 MANA 2013 76 PS, 56 kw
- APRILIA 850 MANA 2013 45 PS, 33 kw
- APRILIA 850 MANA 2009 GT 76 PS, 56 kw
- APRILIA 850 MANA 2009 GT 34 PS, 25 kw
- APRILIA 850 MANA 2010 GT 76 PS, 56 kw
- APRILIA 850 MANA 2010 GT 34 PS, 25 kw
- APRILIA 850 MANA 2011 GT 45 PS, 33 kw
- APRILIA 850 MANA 2011 GT 76 PS, 56 kw
- APRILIA 850 MANA 2012 GT 45 PS, 33 kw
- APRILIA 850 MANA 2012 GT 76 PS, 56 kw
- APRILIA 850 MANA 2013 GT 76 PS, 56 kw
- APRILIA 850 MANA 2013 GT 45 PS, 33 kw
- APRILIA 850 MANA 2014 GT 45 PS, 33 kw
- APRILIA 850 MANA 2014 GT 76 PS, 56 kw
- APRILIA 850 MANA 2015 GT 76 PS, 56 kw
- APRILIA 850 MANA 2015 GT 45 PS, 33 kw
- APRILIA 850 MANA 2016 GT 45 PS, 33 kw
- APRILIA 850 MANA 2016 GT 76 PS, 56 kw
Avis client