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- Marques
Chaine DID 420 NZ3 132 Maillons Or Maillon à Clipser
Livré chez vous à partir du
mercredi 27 novembre 2024
mercredi 27 novembre 2024
Chaîne de transmission de la marque DID modèle NZ3 au PAS de 420, Longueur 132 maillons de couleurs extérieur Or et intérieur Noir. Livrée ouverte avec Attache Rapide.
DID420NZ3GB132
Description
DID est le fabricant d#39;eacute;quipement d#39;origine de nombreuses marques japonaises et europeacute;ennes. Preacute;sents en compeacute;tition Course et tout terrain, le monde entier fait confiance agrave; DID.nbsp;
LE 420 Z3nbsp; a eacute;teacute; deacute;veloppeacute; en pensant aux besoins des courses SX et MX. DID recommande une application jusqu#39;agrave; une cylindreacute;e de 150 cm3.
De plus, les rivets fabriqueacute;s selon un proceacute;deacute; speacute;cial (SDH), qui ont une dureteacute; de surface plus eacute;leveacute;e, plaident en faveur de la 420 Z3
nbsp;
CARACTERISTIQUES
PAS: 420
Bague d#39;eacute;tancheacute;iteacute;: Pas de Bague d#39;eacute;tancheacute;itieacute;
Fabricant: DID
Type: DZ3
Chaicirc;ne ouverte
Reacute;sistance agrave; la traction (kg):nbsp; 2230 kg
Maillon exteacute;rieur de couleur: Or
Maillon inteacute;rieur couleur: oir
Indice de course: 410
Maillon standard: Attache Rapide
Caractéristiques techniques :
Type : NZ3
PAS : 420
Type de fermeture : Attache rapide
Couleur - Plaques intérieures : Noir
Couleur - Plaques extérieures : Or
Type de chaîne : Ouvert
Type de joint torique : Non O-ring
Longueur (maillons) : 132
Joint : Sans Joint
Maillon : A Clipser
Modèles compatibles
- DERBI 50 GPR REPLICA RACING 2003 2,4 PS, 1,75 kw
- DERBI 50 GPR REPLICA RACING 2004 2,4 PS, 1,75 kw
- DERBI 50 SENDA DRD PRO 2007 R 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA DRD PRO 2008 R 2,9 PS, 2,1 kw
- DERBI 50 SENDA DRD PRO 2009 R
- DERBI 50 SENDA DRD PRO 2010 R
- DERBI 50 SENDA DRD PRO 2011 R
- BETA 50 RR MOTARD 2003 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR ENDURO 2003 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR ENDURO 2004 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2004 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2005 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR ENDURO 2005 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR ENDURO RACING 2005
- BETA 50 RR ENDURO STANDARD 2005
- BETA 50 RR ENDURO RACING 2006
- BETA 50 RR ENDURO 2006 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR ENDURO STANDARD 2006
- BETA 50 RR MOTARD 2006 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR ENDURO 2006 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD RACING 2007 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR ENDURO 2007 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR ENDURO RACING 2007 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2007 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR MOTARD RACING 2008 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR ENDURO 2008 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2008 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR ENDURO RACING 2008 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2008 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR ENDURO 2009 1,7 PS, 1,2 kw
- BETA 50 RR MOTARD STANDARD 2009 1,7 PS, 1,2 kw
- BETA 50 RR ENDURO RACING 2009 1,7 PS, 1,2 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2009 1,8 PS, 1,3 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2009 1,7 PS, 1,2 kw
- BETA 50 RR MOTARD STANDARD 2010 1,7 PS, 1,2 kw
- BETA 50 RR ENDURO 2010 1,7 PS, 1,2 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2010 1,7 PS, 1,2 kw
- BETA 50 RR ENDURO RACING 2010 1,7 PS, 1,2 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2010 1,7 PS, 1,2 kw
- BETA 50 RR ENDURO STANDARD 2010 1,7 PS, 1,2 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2011 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD STANDARD 2011 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO 2011 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO RACING 2011 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO STANDARD 2011 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2011 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2012 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2012 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD STANDARD 2012 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO FACTORY 2012 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO 2012 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO STANDARD 2012 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2013 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO STANDARD 2013 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2013 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD STANDARD 2013 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO FACTORY 2013 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO 2013 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO STANDARD 2014 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO FACTORY 2014 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2014 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD STANDARD 2014 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2014 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO 2014 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2015 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD STANDARD 2015 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO SPORT 2015 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD SPORT 2015 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO STANDARD 2015 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO 2015 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO FACTORY 2015 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2015 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2016 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO 2016 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO SPORT 2016 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2016 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD SPORT 2016 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO FACTORY 2016 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO RACING 2016 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO SPORT 2017 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD TRACK 2017 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR ENDURO 2017 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD 2017 1,5 PS, 1,1 kw
- BETA 50 RR MOTARD SPORT 2017 1,5 PS, 1,1 kw
Avis client