-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Bobine d Allumage Tourmax Kawasaki ZX-6R/6RR 600/636 Ninja 03-08
mercredi 27 novembre 2024
Bobine d allumage de la marque Tourmax fabriquée au Japon de qualité d'origine. Piece moto livrée chez vous ou point relais sous 3 a 5 jours.
Bobine d allumage de type d'origine
Le principe de fonctionnement est essentiellement le même pour tous les types de bobine d allumage, qu'il s'agisse de la bobine classique de type canette ou d'un système de rail de bobine. L'appareil contient deux enroulements de fil de cuivre et un noyau de fer laminé. Les fils de cuivre sont isolés pour éviter les courts-circuits. Le courant de batterie alimenté par l'enroulement primaire produit un champ magnétique dont la force est encore augmentée par le noyau de fer. Lorsque ce circuit est ouvert, le champ magnétique s'effondre, induisant une impulsion de haute tension dans la bobine secondaire.
https://www.youtube.com/watch?v=AJFXE2EYik
Caractéristiques :
- 12 V
- dimensions
- KAWASAKI 600 ZX-6R NINJA 2007 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 600 ZX-6R NINJA 2007 P 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 600 ZX-6R NINJA 2007 P 125 PS, 92 kw
- KAWASAKI 600 ZX-6R NINJA 2008 P 125 PS, 92 kw
- KAWASAKI 600 ZX-6R NINJA 2008 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 600 ZX-6R NINJA 2008 P 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 600 ZX-6RR NINJA 2003 K 113 PS, 83 kw
- KAWASAKI 600 ZX-6RR NINJA 2004 M 117 PS, 86 kw
- KAWASAKI 600 ZX-6RR NINJA 2005 N 123 PS, 90,6 kw
- KAWASAKI 600 ZX-6RR NINJA 2006 N 123 PS, 90,6 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2002 A 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2002 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2002 A 113 PS, 83 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2003 B 118 PS, 87 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2003 B 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2003 B 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2004 B 118 PS, 87 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2004 B 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2004 B 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2005 C 130 PS, 96 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2005 C 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2005 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2006 C 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2006 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA 2006 C 130 PS, 96 kw