Casques Moto
Equipement Cross
Froid - Pluie
-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
-
Carburation
- Boisseau Carburateur
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pièce Carburateur
- Pipes d'admission
- Pointeau carburateur
- Robinet d essence
- Starter
- Vis carburateur
- Embrayage
- Vilebrequin
-
Carburation
-
-
-
- Boite de Vitesse
- Distribution
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint de Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Pompe à Huile
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Pignon Moto Acier 14 Dents PAS 520 JT Sprockets - JTF512.14
Livré chez vous à partir du
jeudi 28 novembre 2024
jeudi 28 novembre 2024
Pignon de sortie de boite de la marque JT Sprockets 14 dents, en acier, de type Standard. Piece Moto de dimensions D.I. Mini : 21.6 / D.I. Maxi : 25mm livrée chez vous ou en point relais.
JTF512.14
Description
Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets sont des éléments de transmission de haute qualité
Caractéristiques Techniques :
- Pas : 520
- Raccord : Denture fine
- Diamètre intérieur minimum : 21.7 mm
- Diamètre intérieur maximum : 25 mm
- Dents internes (nombre de dents) : 13
- ombre de vis de fixation : 2
- Espacement des trous : 42 mm
- Largeur : 8.5 mm
- Type : Standard
- Fabricant : JT
- ombre de dents : 14
Caractéristiques techniques :
Nombre de dents : 14
Type : Standard
Espacement des trous (mm) : 42
Nombre de vis de fixation : 2
Dents internes (nombre de dents) : 13
Diamètre intérieur maximum (mm) : 25
Diamètre intérieur minimum (mm) : 21,7
Raccord : Denture fine
PAS : 520
Modèles compatibles
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1994 A 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1995 A 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1996 C 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1997 C 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1998 C 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1999 C 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 400 GPZ 1985 A 43/27 PS, 31,6/20 kw
- KAWASAKI 400 ZRX 1998 E 53 PS, 39 kw
- KAWASAKI 400 ZRX 1999 E 53 PS, 39 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1989 H 62 PS, 45,6 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1990 H 62 PS, 45,6 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1991 L 65/26 PS, 48/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1992 L 65/26 PS, 48/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1993 L 65/26 PS, 48/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1994 L 65/34/26 PS, 48/25/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1995 L 65/34/26 PS, 48/25/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1996 L 65/34/26 PS, 48/25/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1997 L 65/34/26 PS, 48/25/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1998 L 65/34/26 PS, 48/25/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1999 L 65/34/26 PS, 48/25/19 kw
- KAWASAKI 500 EN 1996 C 46/34 PS, 34/25 kw
- KAWASAKI 500 EN 1997 C 46/34 PS, 34/25 kw
- KAWASAKI 500 EN 1998 C 46/34 PS, 34/25 kw
- KAWASAKI 500 EN 1999 C 46 PS, 34 kw
- KAWASAKI 500 EN 1999 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 EN 2000 C 46 PS, 34 kw
- KAWASAKI 500 EN 2000 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 EN 2001 C 46 PS, 34 kw
- KAWASAKI 500 EN 2001 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 EN 2002 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 EN 2002 C 46 PS, 34 kw
- KAWASAKI 500 EN 2003 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 EN 2003 C 46 PS, 34 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 1997 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 1998 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 1999 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2000 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 1997 B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 1998 B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 1999 B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2000 B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2001 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2002 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2003 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2004 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2005 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2006 C 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2001 D 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2002 D 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2003 D 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2004 D 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2005 D 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 ER TWISTER 2006 D 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1987 S 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1988 S 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1989 S 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1990 S 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1991 S 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1992 S 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1993 S 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1994 S 60/50/34/27 PS, 44/37/25/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1994 S 60 PS, 44,1 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1995 S 60/50/34/27 PS, 44/37/25/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1995 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1996 S 60/50/34/27 PS, 44/37/25/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1996 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1997 S 60/50/34/27 PS, 44/37/25/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1997 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1998 S 60/50/34/27 PS, 44/37/25/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1998 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1999 S 60/50/34/27 PS, 44/37/25/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1999 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2000 S 60/50/34 PS, 44/37/25 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2000 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2001 S 60/50/34 PS, 44/37/25 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2001 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2002 S 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2002 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2003 S 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 2003 S 60 PS, 44 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1991 A 50/27 PS, 37/20 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1992 A 50/27 PS, 37/20 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1993 A 50/27 PS, 37/20 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1994 A 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1995 A 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1996 A 48/34 PS, 35/25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1997 A 48/34 PS, 35/25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1998 A 48/34 PS, 35/25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1999 A 48 PS, 35 kw
- KAWASAKI 500 KLE 1999 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2000 A 48 PS, 35 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2000 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2001 A 48 PS, 35 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2001 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2002 A 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2002 A 48 PS, 35 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2003 A 34 PS, 20 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2003 A 48 PS, 35 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2004 A 48 PS, 35 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2004 A 34 PS, 20 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2005 B 45/34 PS, 33/20 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2006 B 45/34 PS, 33/20 kw
- KAWASAKI 500 KLE 2007 B 45/34 PS, 33/20 kw
- KAWASAKI 550 GPZ UNI TRAK 1984 A 65 PS, 48 kw
- KAWASAKI 550 GPZ UNI TRAK 1985 A 65 PS, 48 kw
- KAWASAKI 550 GPZ UNI TRAK 1986 A 65 PS, 48 kw
- KAWASAKI 550 GPZ UNI TRAK 1987 A 65 PS, 48 kw
- KAWASAKI 550 GPZ UNI TRAK 1988 A 65 PS, 48 kw
- KAWASAKI 550 GPZ UNI TRAK 1989 A 65 PS, 48 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1991 B 50/27 PS, 37/20 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1992 B 50/27 PS, 37/20 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1993 B 50/27 PS, 37/20 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1994 B 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1995 B 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1996 B 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1997 B 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1998 B 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 550 ZR ZEPHYR 1999 B 50/34 PS, 37/25 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7RR NINJA 1996 N 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7RR NINJA 1996 N 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7RR NINJA 1997 N 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7RR NINJA 1997 N 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7RR NINJA 1998 N 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7RR NINJA 1998 N 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7RR NINJA 1999 N 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7RR NINJA 1999 N 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 1994 B 139/100 PS, 102/74 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 1995 B 139/100 PS, 102/74 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 1996 B 139/98 PS, 102/72 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 1997 B 139/98 PS, 102/72 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 1998 C 143 PS, 105 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 1998 C 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 1999 C 143 PS, 105 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 1999 C 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 1998 D 141 PS, 104 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 1998 D 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 1999 D 141 PS, 104 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 1999 D 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 2000 E 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 2000 E 143 PS, 105 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 2001 E 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 2001 E 143 PS, 105 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 2002 F 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 2002 F 143 PS, 105 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 2003 F 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA 2003 F 143 PS, 105 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 500 S 1989 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 500 S 1990 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- YAMAHA 600 YZF THUNDERCAT 1996 RH 98 PS, 72 kw
- YAMAHA 600 YZF THUNDERCAT 1997 RH 98 PS, 72 kw
- YAMAHA 600 YZF THUNDERCAT 1998 RH 98 PS, 72 kw
- YAMAHA 600 YZF THUNDERCAT 1999 RH 98 PS, 72 kw
- YAMAHA 600 YZF THUNDERCAT 2000 RH 98 PS, 72 kw
Produits complémentaires
Avis client
10/10
Basé sur 1 avis
0
1★0
2★0
3★0
4★1
5★
-
Gilles C.
Publié le 26/08/2023 à 05:28 (Date de commande : 16/08/2023)5Produit de qualité, livraison rapide, en bref TOUT est Parfait !
Pignon de sortie de boite de la marque JT Sprockets 14 dents, en acier, de type Standard. Piece Moto de dimensions D.I. Mini : 21.6 / D.I. Maxi : 25mm livrée chez vous ou en point relais.