-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embrayage
- Vilebrequin
-
Carburation
-
-
-
- Boite de Vitesse
- Distribution
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint de Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Plaquettes de frein TRW Métal Fritté Street SV - MCB706SV
lundi 25 novembre 2024
Plaquettes de frein de la marque TRW, de type SV SINTER STREET. Piece moto haute performance pour la route. Garniture ABE pour motos "haute performance", routières exigeantes et motos custom.
Plaquettes de frein TRW : SV – SITER STREET
- pour les motos hautes performances, les motos de touring sophistiquées et les customs
- combinaison de freinage idéale entre l'essieu avant et l'essieu arrière
- courte période de rodage
Quel type de plaquettes de frein choisir entre organiques, métal fritté ou semi-métal ?
- Organiques ("organic") : Idéal pour une utilisation routière ville
- Semi-métal "(semi sinter") : Idéal pour une utilisation routière, ville et semi sportif
- Métal-fritté ("sinter") : Excellent compromis pour un usage sport-performance,
En conclusion, les plaquettes de frein moto organiques sont plus adaptées pour une conduite routière avec des disques de freins en fonte tandis que les plaquettes de frein le métal fritté de matière synthétique s'adresse à un usage plus sportif avec des disques de freins en Acier Inoxydable, céramique ou Carbone.
Nous vous conseillons d'utiliser les plaquettes de frein préconisées par votre constructeur.
Pour plus d'informations sur les différents types de plaquettes de frein veuillez lire notre TUTORIEL PLAQUETTES
Entretien de vos plaquettes de frein Moto :
Comme vous avez pu l'apprendre au Permis Moto, les plaquettes de freins moto sont un organe de sécurité de la moto qui se doit d'être vérifié régulièrement. Vérifiez régulièrement la bande d'usure des plaquettes de frein ; au-dessous de 2mm, il faut les changer.
Le changement de plaquettes de frein est une étape plutôt simple ne nécessitant pas de grosses connaissances en mécanique. Vous pouvez réaliser cette étape vous-même ou bien chez un professionnel de la moto.
- DAELIM 125 FREEWING 2008 S2 11,4 PS, 8,4 kw
- DAELIM 125 FREEWING 2008 S2 Fi 11,4 PS, 8,4 kw
- DAELIM 125 FREEWING 2009 S2 Fi 11,4 PS, 8,4 kw
- DAELIM 125 FREEWING 2010 S2 Fi 11,4 PS, 8,4 kw
- DAELIM 125 FREEWING 2011 S2 Fi 11,4 PS, 8,4 kw
- DAELIM 125 SQ 2008 S2 11,4 PS, 8,4 kw
- DAELIM 125 SQ 2008 S2 Fi 11,1 PS, 8,2 kw
- DAELIM 125 SQ 2009 S2 Fi 11,1 PS, 8,2 kw
- DAELIM 125 SQ 2010 S2 Fi 11,1 PS, 8,2 kw
- DAELIM 125 SQ 2011 S2 Fi 11,1 PS, 8,2 kw
- DAELIM 125 SQ 2012 S2 Fi 11,1 PS, 8,2 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2006 A 143,5 PS, 105,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2007 A 143,5 PS, 105,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2008 A 143,5 PS, 105,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2009 A 143,4 PS, 105,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2010 A 143,4 PS, 105,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2011 A 143,4 PS, 105,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2012 A 143,4 PS, 105,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2013 A 146 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2014 A 146 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2015 A 146 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2016 A 146 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2017 A 146 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2018 A 146 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2019 A 146 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2020 A 146 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2021 A 146 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2014 AE 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2015 AE 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2016 AE 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2017 AE 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2018 AE 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2019 AE 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2020 AE 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR ULTIMATE EDITION 2020 AE 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2021 AE 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR ULTIMATE EDITION 2021 AE 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2006 AS 143,5 PS, 105,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2007 AS 143,5 PS, 105,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2008 AS 143,5 PS, 105,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2009 AS 143,4 PS, 105,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2010 AS 143,4 PS, 105,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2011 AS 143,4 PS, 105,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2012 AS 143,4 PS, 105,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2013 AS 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2014 AS 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2015 AS 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2016 AS 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2017 AS 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2018 AS 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2019 AS 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2020 AS 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR ULTIMATE EDITION 2020 AS 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR 2021 AS 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1300 FJR ULTIMATE EDITION 2021 AS 146,2 PS, 107,5 kw
- YAMAHA 1900 XV MIDNIGHT STAR 2011 A 90 PS, 66 kw
- YAMAHA 1900 XV MIDNIGHT STAR 2012 A 90 PS, 66 kw
- YAMAHA 1900 XV MIDNIGHT STAR 2013 A 90 PS, 66 kw
- YAMAHA 1900 XV MIDNIGHT STAR 2014 A 90 PS, 66 kw
- YAMAHA 1900 XV MIDNIGHT STAR 2015 A 90 PS, 66 kw
- YAMAHA 1900 XV MIDNIGHT STAR 2016 A 90 PS, 66 kw