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- Marques
Plaquettes de frein TRW Organiques Standard - MCB525
mercredi 27 novembre 2024
Plaquettes de frein de la marque TRW, de type ALLROUND ORGANIC, NRS. Piece moto à garniture ABE polyvalente et éprouvée avec une durée de vie élevée.
Plaquettes de frein TRW : Multi-Usage – ORGAIQUES, RS
- composé éprouvé, utilisation polyvalente
- plaques d'appui peintes en noir
- technologie RS brevetée
- bonne durée de vie et compatibilité avec les disques
Quel type de plaquettes de frein choisir entre organiques, métal fritté ou semi-métal ?
- Organiques ("organic") : Idéal pour une utilisation routière ville
- Semi-métal "(semi sinter") : Idéal pour une utilisation routière, ville et semi sportif
- Métal-fritté ("sinter") : Excellent compromis pour un usage sport-performance,
En conclusion, les plaquettes de frein moto organiques sont plus adaptées pour une conduite routière avec des disques de freins en fonte tandis que les plaquettes de frein le métal fritté de matière synthétique s'adresse à un usage plus sportif avec des disques de freins en Acier Inoxydable, céramique ou Carbone.
Nous vous conseillons d'utiliser les plaquettes de frein préconisées par votre constructeur.
Pour plus d'informations sur les différents types de plaquettes de frein veuillez lire notre TUTORIEL PLAQUETTES
Entretien de vos plaquettes de frein Moto :
Comme vous avez pu l'apprendre au Permis Moto, les plaquettes de freins moto sont un organe de sécurité de la moto qui se doit d'être vérifié régulièrement. Vérifiez régulièrement la bande d'usure des plaquettes de frein ; au-dessous de 2mm, il faut les changer.
Le changement de plaquettes de frein est une étape plutôt simple ne nécessitant pas de grosses connaissances en mécanique. Vous pouvez réaliser cette étape vous-même ou bien chez un professionnel de la moto.
- KSR-MOTO 0 MOTO TTX 2017 2,7 PS, 2,0 kw
- KSR-MOTO 0 MOTO VIONIS 2018 2,2 PS, 1,6 kw
- KSR-MOTO 0 MOTO TTX 2018 2,7 PS, 2,0 kw
- KSR-MOTO 0 MOTO VIONIS 2018 2,7 PS, 2,0 kw
- KSR-MOTO 0 MOTO VIONIS 2019 2,7 PS, 2,0 kw
- KSR-MOTO 0 MOTO TTX 2019 2,7 PS, 2,0 kw
- HYOSUNG 125 BOOMER 2002 10,9 PS, 8 kw
- HYOSUNG 125 BOOMER 2003 10,9 PS, 8 kw
- HYOSUNG 125 BOOMER 2004 10,9 PS, 8 kw
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- HYOSUNG 125 GT NAKED 2004 N 14,4 PS, 10,6 kw
- HYOSUNG 125 GT NAKED 2005 N 14,4 PS, 10,6 kw
- HYOSUNG 125 GT NAKED 2006 N 14,4 PS, 10,6 kw
- HYOSUNG 125 GT NAKED 2007 N 14,8 PS, 10,9 kw
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- HYOSUNG 125 GT SUPERSPORT 2006 R 14,4 PS, 10,6 kw
- HYOSUNG 125 GV AQUILA 2007 M 14,4 PS, 10,6 kw
- HYOSUNG 125 GV AQUILA 2008 M 14,4 PS, 10,6 kw
- HYOSUNG 125 RT KARION CITYTRAIL 2003 11,8 PS, 8,7 kw
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- HYOSUNG 125 XRX ENDURO 1999 AC 12,1 PS, 8,9 kw
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- HYOSUNG 125 XRX ENDURO 2002 AC 12,1 PS, 8,9 kw
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