-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Plaquettes de frein EBC Métal Fritté Double H - FA179HH
lundi 25 novembre 2024
Plaquettes de frein de la marque EBC Brakes de type FA-HH, hautes performances. Garnitures en métal fritté à durée de vie prolongée pour utilisation routière intensive et en montagne.
Plaquettes de frein EBC Brakes™ HH « Double-H Sintered Superbike Brake Pads »
Les plaquettes de frein Superbike frittées Double-H ™ offrent des performances élevées et sont reconnues comme plaquettes idéales pour un usage routier intensif ou montagne, ainsi que pour un usage piste nécessitant une performance supérieure notamment en montée en température.
Plaquettes de frein EBC à très haute friction fabriquées aux Etats-Unis, en alliage de cuivre fritté Double-H™, pour une puissance de freinage et une durée de vie maximales. Elles sont dotées de plaques d'appui de refroidissement en acier inoxydable pour réduire le transfert de chaleur et un double patin pour des plaquettes plus larges.
Plus abrasive que des plaquettes organiques, leur attaque et mordant permet donc un usage lors d’une recherche de performance supérieure au freinage.
- Plaquette de frein pour usage routier ou piste de type sinter/Métal Fritté
- Homologué ECE R 90 et testé TÜV
- Longue durée de vie et effet de freinage ultra élevé
- Donne un freinage parfait dans toutes les conditions, sec ou humide
Quel type de plaquettes de frein choisir entre organiques, métal fritté ou semi-métal ?
- Organiques ("organic") : Idéal pour une utilisation routière ville
- Semi-métal "(semi sinter") : Idéal pour une utilisation routière, ville et semi sportif
- Métal-fritté ("sinter") : Excellent compromis pour un usage sport-performance,
En conclusion, les plaquettes de frein moto organiques sont plus adaptées pour une conduite routière avec des disques de freins en fonte tandis que les plaquettes de frein le métal fritté de matière synthétique s'adresse à un usage plus sportif avec des disques de freins en Acier Inoxydable, céramique ou Carbone.
Nous vous conseillons d'utiliser les plaquettes de frein préconisées par votre constructeur.
Pour plus d'informations sur les différents types de plaquettes de frein veuillez lire notre TUTORIEL PLAQUETTES
Entretien de vos plaquettes de frein Moto :
Comme vous avez pu l'apprendre au Permis Moto, les plaquettes de freins moto sont un organe de sécurité de la moto qui se doit d'être vérifié régulièrement. Vérifiez régulièrement la bande d'usure des plaquettes de frein ; au-dessous de 2mm, il faut les changer.
Le changement de plaquettes de frein est une étape plutôt simple ne nécessitant pas de grosses connaissances en mécanique. Vous pouvez réaliser cette étape vous-même ou bien chez un professionnel de la moto.
EBC Brakes ™ est une marque active dans sa production de produits.
Fort d’une capacité de recherche et de développement notamment sur les matériaux de frictions et de freinage, EBC produits des plaquettes de frein moto de haut niveau qualitatif.
Une fois étudié, chaque composant EBC Brakes est soumis à des tests de conformité et d’homologation notamment ECE R90 pour garantir en permanence une haute qualité de ses produits de sécurité.
Chaque lot de plaquettes de frein fabriqué chez EBC Brakes est soumis à des tests rigoureux, notamment des tests destructifs, des tests de densité, des tests sonar et ultrasoniques, des tests de compressibilité et des tests de niveau de friction pour garantir que chaque lot qui quitte l’usine est parfait.
Dans des tests indépendants réguliers, les produits de frein EBC et EFI ne sont pas seulement conformes, mais dépassent les pièces du fabricant OEM (pièce origine constructeur).
EBC Brakes collabore étroitement avec TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH pour les essais de freinage sur les motos et les voitures et possède la plus grande liste de numéros ABE pour les freins de motos et d'automobiles en Europe.
EBC Brakes est également engagé dans une démarche visant à limiter les impacts de sa production dans une démarche environnementale.
- YAMAHA 400 SR 2014 23,2 PS, 17 kw
- YAMAHA 400 SR 2015 23,2 PS, 17 kw
- YAMAHA 400 SR 2016 23,2 PS, 17 kw
- YAMAHA 400 SR ANNIVERSARY 2016 23,2 PS, 17 kw
- YAMAHA 500 XP TMAX 2001 40 PS, 29,4 kw
- YAMAHA 500 XP TMAX 2002 40 PS, 29,4 kw
- YAMAHA 500 XP TMAX 2003 40 PS, 29,4 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO 1995 H 46 PS, 34 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO 1996 H 44 PS, 32 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO 1997 H 44 PS, 32 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO DX 1998 H 44 PS, 32 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO DX 1999 H 44 PS, 32 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO DX 2000 H 44 PS, 32 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO DX 2001 H 44 PS, 32 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO DX 2002 H 44 PS, 32 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO DX 2003 H 44 PS, 32 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO 1995 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO 1996 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO 1997 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO DX 1998 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO DX 1999 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO DX 2000 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO DX 2001 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO DX 2002 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 535 XV VIRAGO DX 2003 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 600 XJ 1994 NH 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 600 XJ 1995 NH 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 600 XJ 1996 NH 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 600 XJ 1997 NH 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 600 XJ 1994 NN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 600 XJ 1995 NN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 600 XJ 1996 NN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 600 XJ 1997 NN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 600 XJ DIVERSION 1992 SH 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 600 XJ DIVERSION 1993 SH 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 600 XJ DIVERSION 1994 SH 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 600 XJ DIVERSION 1995 SH 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 600 XJ DIVERSION 1996 SH 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 600 XJ DIVERSION 1997 SH 50 PS, 37 kw
- YAMAHA 600 XJ DIVERSION 1992 SN 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 600 XJ DIVERSION 1993 SN 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 600 XJ DIVERSION 1994 SN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 600 XJ DIVERSION 1995 SN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 600 XJ DIVERSION 1996 SN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 600 XJ DIVERSION 1997 SN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 1998 AH 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 1999 AH 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2000 AH 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2001 AH 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2002 AH 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2003 AH 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2004 AH 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2005 AH 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2006 AH 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2007 AH 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 1998 AN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 1999 AN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2000 AN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2001 AN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2002 AN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2003 AN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2004 AN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2005 AN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2006 AN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR CLASSIC 2007 AN 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR 1997 H 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR 1998 H 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR 1999 H 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR 2000 H 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR 2001 H 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR 2002 H 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR 2003 H 40 PS, 29 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR 1997 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR 1998 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR 1999 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR 2000 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR 2001 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR 2002 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 650 XVS DRAG STAR 2003 N 34 PS, 25 kw
- YAMAHA 750 XV VIRAGO 1994 56 PS, 41 kw
- YAMAHA 750 XV VIRAGO 1995 54 PS, 40 kw
- YAMAHA 750 XV VIRAGO 1996 54 PS, 40 kw
- YAMAHA 750 XV VIRAGO 1997 54 PS, 40 kw
- YAMAHA 900 XJ DIVERSION 1995 S 89 PS, 66 kw
- YAMAHA 900 XJ DIVERSION 1996 S 89 PS, 66 kw
- YAMAHA 900 XJ DIVERSION 1997 S 89 PS, 66 kw
- YAMAHA 900 XJ DIVERSION 1998 S 89 PS, 66 kw
- YAMAHA 900 XJ DIVERSION 1999 S 89 PS, 66 kw
- YAMAHA 900 XJ DIVERSION 2000 S 89 PS, 66 kw
- YAMAHA 900 XJ DIVERSION 2001 S 89 PS, 66 kw
- YAMAHA 900 XJ DIVERSION 2002 S 89 PS, 66 kw
- YAMAHA 900 XJ DIVERSION 2003 S 89 PS, 66 kw
- YAMAHA 950 SCR 2017 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 SCR 2018 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 SCR 2019 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 SCR 2020 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 SCR 2021 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV CU 2014 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV 2014 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV CU 2015 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV 2015 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV CR RACER 2015 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV CR RACER ANNIVERSARY 2016 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV 2016 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV CU 2016 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV CR RACER 2016 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV CU 2017 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV CR RACER 2017 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV CR RACER 2018 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV CU 2014 R 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV CU 2015 R 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV CU 2016 R 52/48 PS, 38/35 kw
- YAMAHA 950 XV CUD-A 2017 R 54/48 PS, 40/35 kw
- YAMAHA 950 XV CUD-A 2018 R 54/48 PS, 40/35 kw
- YAMAHA 950 XV CUD-A 2019 R 54/48 PS, 40/35 kw
- YAMAHA 950 XV CUD-A 2020 R 54/48 PS, 40/35 kw
- YAMAHA 950 XV CUD-A 2021 R 54/48 PS, 40/35 kw
- YAMAHA 950 XVS MIDNIGHT STAR 2009 A 53,6 PS, 39 kw
- YAMAHA 950 XVS MIDNIGHT STAR 2010 A 53,6 PS, 39 kw
- YAMAHA 950 XVS MIDNIGHT STAR 2011 A 53,6 PS, 39 kw
- YAMAHA 950 XVS MIDNIGHT STAR 2012 A 53,6 PS, 39 kw
- YAMAHA 950 XVS MIDNIGHT STAR 2013 A 53,6 PS, 39 kw
- YAMAHA 950 XVS MIDNIGHT STAR 2014 A 53,6 PS, 39 kw
- YAMAHA 950 XVS MIDNIGHT STAR 2015 A 53,6 PS, 39 kw
- YAMAHA 1100 XV VIRAGO 1994 SP 61 PS, 45 kw
- YAMAHA 1100 XV VIRAGO 1995 SP 61 PS, 45 kw
- YAMAHA 1100 XV VIRAGO 1996 SP 61 PS, 45 kw
- YAMAHA 1100 XV VIRAGO 1997 SP 61 PS, 45 kw
- YAMAHA 1100 XV VIRAGO 1998 SP 61 PS, 45 kw
- YAMAHA 1100 XV VIRAGO 1999 SP 61 PS, 45 kw
- YAMAHA 1300 XVS CUSTOM 2014 72,7 PS, 53,5 kw
- YAMAHA 1300 XVS CUSTOM 2015 72,7 PS, 53,5 kw
- YAMAHA 1300 XVS CUSTOM 2016 72,7 PS, 53,5 kw
- YAMAHA 1300 XVZ ROYAL STAR VENTURE 1999 TF 95 PS, 70 kw
- YAMAHA 1300 XVZ ROYAL STAR VENTURE 2000 TF 95 PS, 70 kw
- YAMAHA 1300 XVZ ROYAL STAR VENTURE 2001 TF 95 PS, 70 kw
- YAMAHA 1600 XV WILD STAR 1999 A 63 PS, 46 kw
- YAMAHA 1600 XV WILD STAR 2000 A 63 PS, 46 kw
- YAMAHA 1600 XV WILD STAR 2001 A 63 PS, 46 kw
- YAMAHA 1600 XV WILD STAR 2002 A 63 PS, 46 kw
- YAMAHA 1600 XV WILD STAR 2003 A 63 PS, 46 kw
- YAMAHA 1600 XV WILD STAR 2004 A 63 PS, 46 kw