-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embrayage
- Vilebrequin
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Plaquettes de frein EBC Hautes Performances - EPFA335HH
mercredi 27 novembre 2024
Plaquettes de frein de la marque EBC Brakes de type EP-FA, "EP - Extrêmes Performances". Garnitures en métal fritté pour une durée de vie prolongée sur motos sportives, superbikes et motos lourdes.
Plaquettes de frein EBC Brakes™ EPFA
Les plaquettes frittées EBC Brakes™ EPFA, fabriquées aux États-Unis, pour streetbikes et superbikes, sont des plaquettes de première qualité à longue durée de vie, avec une résistance à la décoloration et au cycle thermique et des caractéristiques sonores améliorées. L'EPFA est une plaquette idéale pour les streetbikes lourdes, les cruisers et les superbikes plus rapides, ainsi que pour une utilisation intermittente sur piste. Le jeu de plaquette de frein de qualité EPFA convient aussi bien aux gros cruiser qu'aux supermotos rapides, une véritable plaquette de frein haut de gamme, silencieuse et puissante.
Quel type de plaquettes de frein choisir entre organiques, métal fritté ou semi-métal ?
- Organiques ("organic") : Idéal pour une utilisation routière ville
- Semi-métal "(semi sinter") : Idéal pour une utilisation routière, ville et semi sportif
- Métal-fritté ("sinter") : Excellent compromis pour un usage sport-performance,
En conclusion, les plaquettes de frein moto organiques sont plus adaptées pour une conduite routière avec des disques de freins en fonte tandis que les plaquettes de frein le métal fritté de matière synthétique s'adresse à un usage plus sportif avec des disques de freins en Acier Inoxydable, céramique ou Carbone.
Nous vous conseillons d'utiliser les plaquettes de frein préconisées par votre constructeur.
Pour plus d'informations sur les différents types de plaquettes de frein veuillez lire notre TUTORIEL PLAQUETTES
Entretien de vos plaquettes de frein Moto :
Comme vous avez pu l'apprendre au Permis Moto, les plaquettes de freins moto sont un organe de sécurité de la moto qui se doit d'être vérifié régulièrement. Vérifiez régulièrement la bande d'usure des plaquettes de frein ; au-dessous de 2mm, il faut les changer.
Le changement de plaquettes de frein est une étape plutôt simple ne nécessitant pas de grosses connaissances en mécanique. Vous pouvez réaliser cette étape vous-même ou bien chez un professionnel de la moto.
EBC Brakes ™ est une marque active dans sa production de produits.
Fort d’une capacité de recherche et de développement notamment sur les matériaux de frictions et de freinage, EBC produits des plaquettes de frein moto de haut niveau qualitatif.
Une fois étudié, chaque composant EBC Brakes est soumis à des tests de conformité et d’homologation notamment ECE R90 pour garantir en permanence une haute qualité de ses produits de sécurité.
Chaque lot de plaquettes de frein fabriqué chez EBC Brakes est soumis à des tests rigoureux, notamment des tests destructifs, des tests de densité, des tests sonar et ultrasoniques, des tests de compressibilité et des tests de niveau de friction pour garantir que chaque lot qui quitte l’usine est parfait.
Dans des tests indépendants réguliers, les produits de frein EBC et EFI ne sont pas seulement conformes, mais dépassent les pièces du fabricant OEM (pièce origine constructeur).
EBC Brakes collabore étroitement avec TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH pour les essais de freinage sur les motos et les voitures et possède la plus grande liste de numéros ABE pour les freins de motos et d'automobiles en Europe.
EBC Brakes est également engagé dans une démarche visant à limiter les impacts de sa production dans une démarche environnementale.
- BMW 850 R 2002 RT 73 PS, 54 kw
- BMW 850 R 2003 RT 73 PS, 54 kw
- BMW 850 R 2004 RT 73 PS, 54 kw
- BMW 850 R 2005 RT 73 PS, 54 kw
- BMW 850 R 2006 RT 73 PS, 54 kw
- BMW 1100 R 2001 S 98 PS, 72 kw
- BMW 1100 R 2002 S 98 PS, 72 kw
- BMW 1100 R 2003 S 98 PS, 72 kw
- BMW 1100 R BOXER CUP REPLICA 2003 S 98 PS, 72 kw
- BMW 1100 R 2004 S 98 PS, 72 kw
- BMW 1100 R BOXER CUP REPLICA 2004 S 98 PS, 72 kw
- BMW 1100 R 2005 S 98 PS, 72 kw
- BMW 1150 R 2002 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 1150 R ADVENTURE 2002 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 1150 R 2003 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 1150 R ADVENTURE 2003 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 1150 R ADVENTURE 2004 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 1150 R 2004 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 1150 R ADVENTURE 2005 GS 85 PS, 63 kw
- BMW 1150 R 2002 RT 95 PS, 70 kw
- BMW 1150 R 2003 RT 95 PS, 70 kw
- BMW 1150 R 2004 RT 95 PS, 70 kw
- BMW 1150 R 2005 RT 95 PS, 70 kw
- BMW 1200 K 2003 GT 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 K 2003 GT 130 PS, 96 kw
- BMW 1200 K 2004 GT 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 K 2004 GT 130 PS, 96 kw
- BMW 1200 K 2005 GT 130 PS, 96 kw
- BMW 1200 K 2005 GT 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 K 2006 GT 152 PS, 112 kw
- BMW 1200 K 2007 GT 152 PS, 112 kw
- BMW 1200 K 2008 GT 152 PS, 112 kw
- BMW 1200 K 2001 RS 130 PS, 96 kw
- BMW 1200 K 2001 RS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 K 2002 RS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 K 2002 RS 130 PS, 96 kw
- BMW 1200 K 2003 RS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 K 2003 RS 130 PS, 96 kw
- BMW 1200 K 2004 RS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 K 2004 RS 130 PS, 96 kw
- BMW 1200 K 2005 RS 130 PS, 96 kw
- BMW 1200 K 2005 RS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 K 2005 S 167 PS, 123 kw
- BMW 1200 K 2006 S 167 PS, 123 kw
- BMW 1200 K 2007 S 167 PS, 123 kw
- BMW 1200 K 2008 S 167 PS, 123 kw
- BMW 1200 R 2004 GS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 R 2005 GS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 R 2006 GS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE 2006 GS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 R 2007 GS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE 2007 GS 98 PS, 72 kw
- BMW 1200 R 2008 GS 105 PS, 77 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE 2008 GS 105 PS, 77 kw
- BMW 1200 R 2009 GS 105 PS, 77 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE 2009 GS 105 PS, 77 kw
- BMW 1200 R 2010 GS 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE 2010 GS 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2011 GS 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE 2011 GS 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2012 GS 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE 2012 GS 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE TRIPLE BLACK 2013 GS 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE 90 JAHRE 2013 GS 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R ADVENTURE 2013 GS 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R MEGAMOTO 2007 HP2 113 PS, 83 kw
- BMW 1200 R MEGAMOTO 2008 HP2 113 PS, 83 kw
- BMW 1200 R MEGAMOTO 2009 HP2 113 PS, 83 kw
- BMW 1200 R MEGAMOTO 2010 HP2 113 PS, 83 kw
- BMW 1200 R MEGAMOTO 2011 HP2 113 PS, 83 kw
- BMW 1200 R 2007 R 109 PS, 80 kw
- BMW 1200 R 2008 R 109 PS, 80 kw
- BMW 1200 R 2009 R 109 PS, 80 kw
- BMW 1200 R 2010 R 109 PS, 80 kw
- BMW 1200 R 2011 R 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2012 R 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2013 R 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R CLASSIC 2013 R 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 90 JAHRE 2013 R 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2014 R 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R CLASSIC 2014 R 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2014 R 125 PS, 92 kw
- BMW 1200 R 2005 RT 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2006 RT 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2007 RT 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2008 RT 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2009 RT 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2010 RT 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2011 RT 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2012 RT 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2013 RT 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 90 JAHRE 2013 RT 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 90 JAHRE 2014 RT 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2006 S 122 PS, 90 kw
- BMW 1200 R 2007 S 122 PS, 90 kw
- BMW 1200 R 2008 S 122 PS, 90 kw
- BMW 1200 R 2005 ST 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2006 ST 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2007 ST 110 PS, 81 kw
- BMW 1200 R 2008 ST 110 PS, 81 kw
- BMW 1300 K 2009 GT 160 PS, 118 kw
- BMW 1300 K EXCLUSIVE EDITION 2010 GT 160 PS, 118 kw
- BMW 1300 K EXCLUSIVE EDITION 2011 GT 160 PS, 118 kw
- BMW 1300 K 2009 S 175 PS, 129 kw
- BMW 1300 K 2010 S 175 PS, 129 kw
- BMW 1300 K 2011 S 175 PS, 129 kw
- BMW 1300 K 2012 S 175 PS, 129 kw
- BMW 1300 K 2013 S 175 PS, 129 kw
- BMW 1300 K 2014 S 175 PS, 129 kw
- BMW 1300 K MOTORSPORT 2014 S 175 PS, 129 kw
- BMW 1300 K 2015 S 175 PS, 129 kw
- BMW 1300 K MOTORSPORT 2015 S 175 PS, 129 kw