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- Marques
Plaquettes de frein EBC Organiques Standard - FA060
lundi 25 novembre 2024
Plaquettes de frein de la marque EBC Brakes de type FA-Standard. Garniture organique pour utilisation routière standard. Piece moto offrant une bonne durabilité et des performances satisfaisantes.
Plaquettes de frein EBC Brakes™ standard « organiques »
Plaquettes de qualité standard, sans amiante pour routières et sportives de moyennes et grosses cylindrées. Excellent longévité, freinage stable et régulier en toutes circonstances. Résistance élevée au fading et excellent respect des disques. Pour disques acier inox ou fonte.
Les plaquettes de frein organiques de la série FA offrent une puissance de freinage du bout des doigts, une sensation de freinage et un contrôle exceptionnels. pour de nombreux pilotes de motos sportives. Ces garnitures ont une faible attaque sur le disque et offrent une durée de vie moyenne.
Quel type de plaquettes de frein choisir entre organiques, métal fritté ou semi-métal ?
- Organiques ("organic") : Idéal pour une utilisation routière ville
- Semi-métal "(semi sinter") : Idéal pour une utilisation routière, ville et semi sportif
- Métal-fritté ("sinter") : Excellent compromis pour un usage sport-performance,
En conclusion, les plaquettes de frein moto organiques sont plus adaptées pour une conduite routière avec des disques de freins en fonte tandis que les plaquettes de frein le métal fritté de matière synthétique s'adresse à un usage plus sportif avec des disques de freins en Acier Inoxydable, céramique ou Carbone.
Nous vous conseillons d'utiliser les plaquettes de frein préconisées par votre constructeur.
Pour plus d'informations sur les différents types de plaquettes de frein veuillez lire notre TUTORIEL PLAQUETTES
Entretien de vos plaquettes de frein Moto :
Comme vous avez pu l'apprendre au Permis Moto, les plaquettes de freins moto sont un organe de sécurité de la moto qui se doit d'être vérifié régulièrement. Vérifiez régulièrement la bande d'usure des plaquettes de frein ; au-dessous de 2mm, il faut les changer.
Le changement de plaquettes de frein est une étape plutôt simple ne nécessitant pas de grosses connaissances en mécanique. Vous pouvez réaliser cette étape vous-même ou bien chez un professionnel de la moto.
EBC Brakes ™ est une marque active dans sa production de produits.
Fort d’une capacité de recherche et de développement notamment sur les matériaux de frictions et de freinage, EBC produits des plaquettes de frein moto de haut niveau qualitatif.
Une fois étudié, chaque composant EBC Brakes est soumis à des tests de conformité et d’homologation notamment ECE R90 pour garantir en permanence une haute qualité de ses produits de sécurité.
Chaque lot de plaquettes de frein fabriqué chez EBC Brakes est soumis à des tests rigoureux, notamment des tests destructifs, des tests de densité, des tests sonar et ultrasoniques, des tests de compressibilité et des tests de niveau de friction pour garantir que chaque lot qui quitte l’usine est parfait.
Dans des tests indépendants réguliers, les produits de frein EBC et EFI ne sont pas seulement conformes, mais dépassent les pièces du fabricant OEM (pièce origine constructeur).
EBC Brakes collabore étroitement avec TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH pour les essais de freinage sur les motos et les voitures et possède la plus grande liste de numéros ABE pour les freins de motos et d'automobiles en Europe.
EBC Brakes est également engagé dans une démarche visant à limiter les impacts de sa production dans une démarche environnementale.
- KSR-MOTO 50 TR 2013 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2013 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR ONE 2013 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2014 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2014 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR ONE 2014 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2015 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR ONE 2015 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2015 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2016 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR ONE 2016 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2016 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2017 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR ONE 2017 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2017 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2018 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR ONE 2018 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2018 SM 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2019 SM 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2019 SM 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2020 SM 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2020 SM 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2021 SM 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2021 SM 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2022 SM 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2013 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2014 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2014 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2015 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR COMPETITION 2015 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2016 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2017 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2018 X 3 PS, 2,2 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2019 X 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2020 X 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2021 X 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 50 TR 2022 X 3,1 PS, 2,3 kw
- KSR-MOTO 125 GRS 2015 i.e 11,2 PS, 8,2 kw
- KSR-MOTO 125 GRS 2016 i.e 11,2 PS, 8,2 kw
- KSR-MOTO 150 GRS 2015 11,8 PS, 8,7 kw
- KSR-MOTO 150 GRS 2016 11,8 PS, 8,7 kw
- KSR-MOTO 150 GRS 2017 11,8 PS, 8,7 kw
- KEEWAY 50 TX X-RAY 2008 2 PS, 1,4 kw
- KEEWAY 50 TX X-RAY 2009 2 PS, 1,4 kw
- KEEWAY 50 TX X-RAY 2008 SM 2 PS, 1,4 kw
- KEEWAY 50 TX X-RAY 2009 SM 2 PS, 1,4 kw
- KEEWAY 125 TX 2009 S 11,2 PS, 8,2 kw
- KEEWAY 125 TX 2010 S 11,2 PS, 8,2 kw
- KEEWAY 125 TX 2011 S 11,2 PS, 8,2 kw
- KEEWAY 125 TX 2012 S 11,2 PS, 8,2 kw
- KEEWAY 125 TX 2013 S 11,2 PS, 8,2 kw
- GENERIC 50 TR 2013 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TR COMPETITION 2013 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TR ONE 2013 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TR 2013 X 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TR COMPETITION 2013 X 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2008 SM 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2008 SM 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2009 SM 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2009 SM 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2010 SM 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2010 SM 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2011 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2011 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER ONE 2011 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2012 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER ONE 2012 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2012 SM 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2008 X 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2008 X 1,9 PS, 1,39 kw
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- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2009 X 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2010 X 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2010 X 1,9 PS, 1,39 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2011 X 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2011 X 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER 2012 X 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 50 TRIGGER COMPETITION 2012 X 3 PS, 2,2 kw
- GENERIC 125 TRIGGER 2008 SM 15 PS, 11 kw
- GENERIC 125 TRIGGER 2009 SM 15 PS, 11 kw
- GENERIC 125 TRIGGER 2010 SM 15 PS, 11 kw
- GENERIC 125 TRIGGER 2008 X 15 PS, 11 kw
- GENERIC 125 TRIGGER 2009 X 15 PS, 11 kw
- GENERIC 125 TRIGGER 2010 X 15 PS, 11 kw
- FANTIC 50 CABALLERO 1993 RC 5 PS, 3,7 kw
- FANTIC 50 CABALLERO 1994 RC 5 PS, 3,7 kw
- FANTIC 50 CABALLERO 1995 RC 5 PS, 3,7 kw
- FANTIC 50 CABALLERO 1996 RC 5 PS, 3,7 kw
- FANTIC 50 KOALA 1993 4 PS, 3 kw
- FANTIC 50 KOALA 1994 4 PS, 3 kw
- CAGIVA 125 W8 1994 AC 24 PS, 17,6 kw
- CAGIVA 125 W8 1995 AC 24 PS, 17,6 kw
- CAGIVA 125 W8 1996 AC 24 PS, 17,6 kw
- CAGIVA 125 W8 1997 AC 24 PS, 17,6 kw
- CAGIVA 125 W8 1998 AC 24/15 PS, 17,6/11 kw
- APRILIA 50 AF1 PROJECT 108 1988
- APRILIA 50 AF1 1989
- APRILIA 50 AF1 FUTURA 1990
- APRILIA 50 MX 2003 2 PS, 1,5 kw
- APRILIA 50 MX 2004 2 PS, 1,5 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 1993 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 1994 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 1995 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 1996 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 1997 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 1998 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 1999 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 2000 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 2001 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 2002 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 2003 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS REPLICA 2004 2 PS, 1,4 kw
- APRILIA 50 RS REPLICA 2005 2 PS, 1,4 kw
- APRILIA 50 RX 1995 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RX 1996 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RX 1997 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RX 1998 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RX 1999 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RX 2000 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RX 2001 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RX 2002