Casques Moto
Equipement Cross
Froid - Pluie
-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Levier Embrayage Type Origine Alu Moulé Poli Kawasaki KH/Z 250 B/G Ltd 76-84
Livré chez vous à partir du
lundi 25 novembre 2024
lundi 25 novembre 2024
Levier Embrayage de type origine en aluminium coulé aspect poli. Pièce moto de qualité, livrée à domicile ou en point relais.
JMP-998
Description
Levier type origine coulé (moulé)
Nos leviers moulé type origine correspondent à la forme et à la fonction de la pièce d'origine.
Ils offrent un très bon rapport qualité-prix et une finition soignée.
Levier de frein standard de rechange type origine
- Levier de frein en aluminium coulé avec véritables bagues en bronze
- disponible en aspect alu poli uniquement
- Compatible avec les cocottes d'origine
Modèles compatibles
- KAWASAKI 250 KH 1976 B 26 PS, 19 kw
- KAWASAKI 250 KH 1977 B 26 PS, 19 kw
- KAWASAKI 250 KH 1978 B 26 PS, 19 kw
- KAWASAKI 250 KH 1979 B 26 PS, 19 kw
- KAWASAKI 250 KH 1980 B 26 PS, 19 kw
- KAWASAKI 250 Z 1979 A 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 250 Z 1980 A 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 250 Z 1981 A 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 250 Z 1982 A 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 250 Z LTD 1981 G 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 Z LTD 1982 G 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 Z LTD 1983 G 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 Z LTD 1984 G 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 Z 1981 J 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 Z 1982 J 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 400 KH 1976 A 36 PS, 26 kw
- KAWASAKI 400 KH 1977 A 36 PS, 26 kw
- KAWASAKI 400 KH 1978 A 36 PS, 26 kw
- KAWASAKI 400 Z 1978 B 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 400 Z 1979 B 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 400 Z 1980 B 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 400 Z 1976 D 36 PS, 26 kw
- KAWASAKI 400 Z 1977 D 36 PS, 26 kw
- KAWASAKI 400 Z CUSTOM 1979 G 36/27 PS, 26/20 kw
- KAWASAKI 400 Z 1980 J 43/27 PS, 31,6/20 kw
- KAWASAKI 400 Z 1981 J 43/27 PS, 31,6/20 kw
- KAWASAKI 400 Z 1982 J 43/27 PS, 31,6/20 kw
- KAWASAKI 400 Z 1983 J 43/27 PS, 31,6/20 kw
- KAWASAKI 440 Z LTD 1980 A 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 440 Z LTD 1981 A 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 440 Z LTD 1982 A 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 440 Z LTD 1983 A 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 440 Z 1980 C 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 440 Z 1981 C 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 440 Z 1982 C 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 440 Z 1983 C 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 440 Z LTD BELT DRIVE 1982 D 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 440 Z LTD BELT DRIVE 1983 D 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 440 Z LTD BELT DRIVE 1984 D 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 440 Z 1982 H 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 440 Z 1983 H 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 500 KH 1976 A 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 KH 1977 A 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 Z 1979 B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 500 Z 1980 B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 550 Z 1981 B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 550 Z 1982 B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 550 Z LTD 1980 C 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 550 Z LTD 1981 C 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 550 Z LTD 1982 C 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 550 Z GP 1981 D 58/50 PS, 42,6/37 kw
- KAWASAKI 550 Z GP 1982 H 62 PS, 46 kw
- KAWASAKI 650 Z 1977 B 67/48 PS, 49/35 kw
- KAWASAKI 650 Z 1978 B 67/48 PS, 49/35 kw
- KAWASAKI 650 Z 1979 B 67/48 PS, 49/35 kw
- KAWASAKI 650 Z 1980 B 67/48 PS, 49/35 kw
- KAWASAKI 650 Z 1978 C 67/50 PS, 49/37 kw
- KAWASAKI 650 Z 1979 C 67/50 PS, 49/37 kw
- KAWASAKI 650 Z 1980 C 67/50 PS, 49/37 kw
- KAWASAKI 650 Z 1981 F 67/50 PS, 49/37 kw
- KAWASAKI 650 Z 1982 F 67/50 PS, 49/37 kw
- KAWASAKI 650 Z 1983 F 67/50 PS, 49/37 kw
- KAWASAKI 650 Z 1979 SR 65/50 PS, 48/37 kw
- KAWASAKI 650 Z 1980 SR 65/50 PS, 48/37 kw
- KAWASAKI 750 Z TWIN 1976 B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 750 Z TWIN 1977 B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 750 Z TWIN 1978 B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 750 Z 1980 E 74 PS, 54 kw
- KAWASAKI 750 Z LTD 1980 H 74 PS, 54 kw
- KAWASAKI 750 Z LTD 1981 H 74 PS, 54 kw
- KAWASAKI 750 Z 1981 L 78 PS, 57 kw
- KAWASAKI 900 Z 1976 A 81 PS, 60 kw
- KAWASAKI 1000 Z 1977 A 85 PS, 63 kw
- KAWASAKI 1000 Z 1978 A 85 PS, 63 kw
- KAWASAKI 1000 Z 1979 A 85 PS, 63 kw
- KAWASAKI 1000 Z 1980 H 96 PS 71 kw
- KAWASAKI 1000 Z 1979 MK2 94 PS, 69 kw
- KAWASAKI 1000 Z 1980 MK2 94 PS, 69 kw
- KAWASAKI 1000 Z 1983 R2 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 1000 Z 1979 ST 97 PS, 71 kw
- KAWASAKI 1000 Z 1980 ST 97 PS, 71 kw
- KAWASAKI 1000 Z1R 1978 D 90 PS, 66 kw
- KAWASAKI 1000 Z1R 1979 D 90 PS, 66 kw
- KAWASAKI 1000 Z1R 1980 D 90 PS, 66 kw
- KAWASAKI 400 Z 400 J 1982 43/27 PS, 31,6/20 kw
- KAWASAKI 650 Z 650 F 1982 67/50 PS, 49/37 kw
- KAWASAKI 1000 Z 1000 MK2 1980 94 PS, 69 kw
Avis client
Levier Embrayage de type origine en aluminium coulé aspect poli. Pièce moto de qualité, livrée à domicile ou en point relais.