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Levier Embrayage OEM Alu Moulé Poli Kawasaki S1/KLX 250 S/Mach 1 71-17
Livré chez vous à partir du
mercredi 27 novembre 2024
mercredi 27 novembre 2024
Levier Embrayage issu du fabricant d'équipement d'origine (OEM) en aluminium coulé aspect poli. Piece moto de qualité origine, livrée à domicile ou en point relais.
BST-1285
Description
Levier de frein de qualité Origine. Piece de rechange d'origine
- Levier de frein en aluminium moulé
- disponible en aspect alu poli uniquement
- Compatible avec les cocottes d'origine
Modèles compatibles
- KAWASAKI 80 KD 1975 A 6 PS, 4,4 kw
- KAWASAKI 80 KD 1976 A 6 PS, 4,4 kw
- KAWASAKI 80 KD 1977 A 6 PS, 4,4 kw
- KAWASAKI 80 KD 1978 A 6 PS, 4,4 kw
- KAWASAKI 80 KD 1979 A 6 PS, 4,4 kw
- KAWASAKI 80 KD 1980 A 6 PS, 4,4 kw
- KAWASAKI 80 KD 1981 A 6 PS, 4,4 kw
- KAWASAKI 80 KD 1982 A 6 PS, 4,4 kw
- KAWASAKI 80 KD 1983 M 6 PS, 4,4 kw
- KAWASAKI 80 KD 1984 M 6 PS, 4,4 kw
- KAWASAKI 80 KD 1985 M 6 PS, 4,4 kw
- KAWASAKI 80 KD 1986 M 6 PS, 4,4 kw
- KAWASAKI 80 KD 1987 M 6 PS, 4,4 kw
- KAWASAKI 80 KX 1979 B 15 PS, 11 kw
- KAWASAKI 80 KX 1980 B 16 PS, 11,8 kw
- KAWASAKI 80 KX 1981 D 19 PS, 14 kw
- KAWASAKI 80 KX 1982 D
- KAWASAKI 80 KX 1983 D
- KAWASAKI 80 KX 1983 E
- KAWASAKI 80 KX 1984 E
- KAWASAKI 80 KX 1985 E
- KAWASAKI 100 KD 1976 M 8,5 PS, 6,25 kw
- KAWASAKI 100 KD 1977 M 8,5 PS, 6,25 kw
- KAWASAKI 100 KD 1978 M 8,5 PS, 6,25 kw
- KAWASAKI 100 KD 1979 M
- KAWASAKI 100 KE 1976 A 11 PS, 8,1 kw
- KAWASAKI 100 KE 1977 A 11 PS, 8,1 kw
- KAWASAKI 100 KE 1978 A 11 PS, 8,1 kw
- KAWASAKI 100 KE 1979 A 11 PS, 8,1 kw
- KAWASAKI 100 KE 1980 A 11 PS, 8,1 kw
- KAWASAKI 100 KE 1981 A 11 PS, 8,1 kw
- KAWASAKI 100 KE 1982 A 11 PS, 8,1 kw
- KAWASAKI 100 KE 1983 B
- KAWASAKI 100 KE 1984 B
- KAWASAKI 100 KE 1985 B
- KAWASAKI 100 KE 1986 B
- KAWASAKI 100 KE 1987 B
- KAWASAKI 100 KE 1988 B
- KAWASAKI 100 KE 1989 B
- KAWASAKI 100 KE 1990 B
- KAWASAKI 100 KE 1991 B
- KAWASAKI 100 KE 1992 B
- KAWASAKI 100 KE 1993 B
- KAWASAKI 100 KE 1994 B
- KAWASAKI 100 KE 1995 B
- KAWASAKI 100 KE 1996 B
- KAWASAKI 100 KE 1997 B
- KAWASAKI 100 KE 1998 B
- KAWASAKI 100 KE 1999 B
- KAWASAKI 100 KE 2000 B
- KAWASAKI 100 KE 2001 B
- KAWASAKI 100 KM 1976 A
- KAWASAKI 100 KM 1977 A
- KAWASAKI 100 KM 1978 A
- KAWASAKI 100 KM 1979 A
- KAWASAKI 100 KM 1980 A
- KAWASAKI 100 KM 1981 A
- KAWASAKI 125 KE 1976 A 10 PS, 7,4 kw
- KAWASAKI 125 KE 1977 A 10 PS, 7,4 kw
- KAWASAKI 125 KE 1978 A 10 PS, 7,4 kw
- KAWASAKI 125 KE 1979 A 10 PS, 7,4 kw
- KAWASAKI 125 KE 1980 A 10 PS, 7,4 kw
- KAWASAKI 125 KE 1981 A 10 PS, 7,4 kw
- KAWASAKI 125 KE 1982 A 10 PS, 7,4 kw
- KAWASAKI 175 KE 1979 D 16 PS, 12 kw
- KAWASAKI 175 KE 1980 D 16 PS, 12 kw
- KAWASAKI 175 KE 1981 D 16 PS, 12 kw
- KAWASAKI 175 KE 1982 D 16 PS, 12 kw
- KAWASAKI 175 KE 1982 F 16 PS, 12 kw
- KAWASAKI 250 KL 1978 A 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 KL 1979 A 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 KL 1980 A 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 KL 1981 A 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 KL 1982 A 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 KL 1983 A 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 KLX 2017 S 22 PS, 16 kw
- KAWASAKI 250 S1 MACH 1 1971 28 PS, 20,6 kw
- KAWASAKI 250 S1 MACH 1 1972 28 PS, 20,6 kw
- KAWASAKI 250 S1 MACH 1 1973 A 28 PS, 20,6 kw
- KAWASAKI 250 S1 MACH 1 1974 B 28 PS, 20,6 kw
- KAWASAKI 250 S1 MACH 1 1975 C 28 PS, 20,6 kw
- KAWASAKI 250 Z 1981 A 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 250 Z LTD 1981 G 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 Z 1981 J 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 350 S2 MACH 2 1972 41 PS, 30 kw
- KAWASAKI 350 S2 MACH 2 1973 A 41 PS, 30 kw
- KAWASAKI 400 S3 MACH 2 1974 40 PS, 29 kw
- KAWASAKI 400 S3 MACH 2 1975 A 40 PS, 29 kw
- KAWASAKI 400 Z 1974 D 33 PS, 24,2 kw
- KAWASAKI 400 Z 1975 D 33 PS, 24,2 kw
- KAWASAKI 500 H1 1972 B 54 PS, 40 kw
- KAWASAKI 500 H1 1973 D 54 PS, 40 kw
- KAWASAKI 500 H1 1974 E 58 PS, 42,6 kw
- KAWASAKI 500 H1 1975 F 58 PS, 42,6 kw
- KAWASAKI 750 H2 MACH 4 1972 74 PS, 54 kw
- KAWASAKI 750 H2 MACH 4 1973 A 74 PS, 54 kw
- KAWASAKI 750 H2 MACH 4 1974 B 74 PS, 54 kw
- KAWASAKI 750 H2 MACH 4 1975 C 71 PS, 52 kw
- KAWASAKI 900 Z1 1973 79 PS, 59 kw
- KAWASAKI 900 Z1A 1974 79 PS, 58 kw
- KAWASAKI 900 Z1B 1975 79 PS, 58 kw
Avis client
Levier Embrayage issu du fabricant d'équipement d'origine (OEM) en aluminium coulé aspect poli. Piece moto de qualité origine, livrée à domicile ou en point relais.