-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit réduction de poids
-
Kit Visserie Carénage
- Kit Vis Carénage Aprilia
- Kit Vis Carénage Benelli
- Kit Vis Carénage BMW
- Kit Vis Carénage Cagiva
- Kit Vis Carénage Ducati
- Kit Vis Carénage Honda
- Kit Vis Carénage Kawasaki
- Kit Vis Carénage KTM
- Kit Vis Carénage MV Agusta
- Kit Vis Carénage Suzuki
- Kit Vis Carénage Triumph
- Kit Vis Carénage Yamaha
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Trappe à essence
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie couronne
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
-
Kit Visserie Moteur
- Kit Visserie Moteur Aprilia
- Kit Visserie Moteur Benelli
- Kit Visserie Moteur Beta
- Kit Visserie Moteur BMW
- Kit Visserie Moteur Cagiva
- Kit Visserie Moteur Ducati
- Kit Visserie Moteur Gas Gas
- Kit Visserie Moteur Harley Davidson
- Kit Visserie Moteur Honda
- Kit Visserie Moteur Husaberg
- Kit Visserie Moteur Husqvarna
- Kit Visserie Moteur Kawasaki
- Kit Visserie Moteur KTM
- Kit Visserie Moteur Moto Guzzi
- Kit Visserie Moteur MV Agusta
- Kit Visserie Moteur Sachs
- Kit Visserie Moteur Suzuki
- Kit Visserie Moteur Triumph
- Kit Visserie Moteur Victory
- Kit Visserie Moteur Yamaha
- Kit visserie Reposes Pieds
- Tiges levier de vitesse
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Corps de Papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Pompe à Essence
- Robinet d essence
- Traitement du carburant
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint Couvercle Embrayage
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
- Marques
Silencieux Echappement LEOVINCE Touring MBK/YAMAHA EW/CW 50 Booster/BWS 93-08
vendredi 27 septembre 2024
Silencieux d'échappement complet de la marque LEOVINCE, serie TOURING, homologué niveau sonore uniquement pour les modèles 50cc indiqués dans la fiche produit.
Avec la série de modèles Touring, LeoVince propose une alternative intéressante au silencieux d'origine.
En plus de l'élégant design classique, cette ligne d'échappement offre un compromis idéal entre le couple élevé et la puissance maximale pour plus de plaisir de conduite.
Caractéritiques techniques
- Poids: 3,15 kg
- Intérieur du silencieux à structure conique
- Pare-chaleur en nylon
- Corps d’expansion en acier 10/10
- Peinture électrostatique résistant aux hautes températures
Note1: Pour le respect des normes sur les émissions polluantes, un convertissur catalytique (SI EXISTAT/DISPOIBLE) est requis
Contenu de la livraison
- Silencieux
- Carter
- Bride
- Visserie
- Joint/douille
COMPOSATS ADDITIOELS
Kit de masselottes pour variateur
Kit de ressorts pour embrayage
NOTE2: INSTRUCTIONS DE MONTAGE et SCHEMA fournis /à télécharger
- MBK 50 CW BOOSTER 1993 2,7 PS, 2 kw
- MBK 50 CW BOOSTER 1994 2,7 PS, 2 kw
- MBK 50 CW BOOSTER 1995 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER ROAD 1995 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER 1996 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER 1997 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 1995 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 1996 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 1997 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 1998 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 1999 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2000 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG OXBOW 2001 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2001 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2002 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2003 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2004 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2005 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- MBK 50 CW BOOSTER NG 2006 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- MBK 50 CW BOOSTER ROCKET 1996 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER ROCKET 1997 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER ROCKET 1998 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER ROCKET 1999 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER TRACK 1997 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER TRACK 1998 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 CW BOOSTER TRACK 1999 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- MBK 50 EW STUNT 2000 3,4 PS, 2,5 kw
- MBK 50 EW STUNT 2001 3,4 PS, 2,5 kw
- MBK 50 EW STUNT 2002 3,4 PS, 2,5 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1991 2,7 PS, 2 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1992 2,7 PS, 2 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1993 2,7 PS, 2 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1994 2,7 PS, 2 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1995 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1996 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BWS 1995 R 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 1995 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 1996 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 1997 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 1998 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 1999 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2000 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2001 RS 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2002 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2003 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2004 RS 3,4 PS, 2,5 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2004 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2005 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2006 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2007 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- YAMAHA 50 CW NG BWS 2008 RS 3,7 PS, 2,7 kw
- YAMAHA 50 CW SPY 1996 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW SPY 1997 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW SPY 1998 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW SPY 1999 RSP 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BUMP 1997 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BUMP 1998 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 CW BUMP 1999 RSX 4,6 PS, 3,4 kw
- YAMAHA 50 EW SLIDER 2000 3,4 PS, 2,5 kw
- YAMAHA 50 EW SLIDER 2001 3,4 PS, 2,5 kw
- YAMAHA 50 EW SLIDER 2002 3,4 PS, 2,5 kw
- YAMAHA 50 EW SLIDER 2003 3,4 PS, 2,5 kw