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- Marques
Joint Pompe à Eau OEM Yamaha DT 125 R /RE 91-06
mercredi 27 novembre 2024
Joint de carter de pompe à eau moto issu du fabricant d'équipement d'origine des modèles indiqués. Piece moto de rechange d'origine Yamaha réf. 3BN-12428-11 livrée à domicile ou en point relais.
Ce joint OEM se monte en lieu et place du joint d'origine de votre moto. Reconditionnez votre moteur en toute confiance, puisque chaque joint est conçu pour une grande durabilité et un ajustement précis
REMPLACEMENT JOINT MOTEUR MOTO
Dans la vie de chaque moto, il arrive un moment où vous devez raccrocher votre casque et effectuer un certain entretien pour que votre machine continue de fonctionner au mieux. Le remplacement des joints motos usées protège vos composants moteur en créant et en maintenant des joints étanches qui maintiennent les pièces mobiles propres.
Nos Conseils pour le remplacement de vos joints moteurs moto :
- Vérifiez l'orientation lors du remplacement des joints du moteur, prenez toujours un moment pour regarder l'orientation de l'ancien joint afin que le nouveau joint entre correctement. Les joints à l'envers peuvent sembler correct mais sont vulnérables aux fuites et peuvent provoquer une usure inégale.
- Enlevez l'ancien joint moto : Retirez autant que possible l'ancien joint moto à la main. Vous constaterez peut-être que cela se pose assez facilement, mais il vaut mieux être prêt à utiliser un peu d'huile de coude. Évitez d'utiliser des outils métalliques pour gratter l'ancien joint. Les outils tranchants peuvent abimer les surfaces.
- Préparez vos surfaces : Avant d'installer le nouveau joint moto, les surfaces de contact doivent être propres et exemptes de bavures ou d'entailles dans le métal. Les surfaces de contact endommagées peuvent être lissées avec une pierre à huile ; les composants gravement endommagés doivent être remplacés.
- Consultez le manuel du fabriquant : le fabriquant du moteur de votre moto a des recommandations spécifiques concernant les huiles, les produits d'étanchéités ou les additifs nécessaires pour installer avec succès vos nouveaux joints. Le manuel du constructeur est également votre source pour les spécifications du moteur.
- La qualité compte : comme pour tout projet, commencer avec les bons outils et des pièces de rechanges de qualité vous mets sur la bonne voie du succès.
- DERBI 125 GPR NUDE 2005 2T 15 PS, 11 kw
- DERBI 125 GPR RACING 2005 2T 15 PS, 11 kw
- DERBI 125 GPR NUDE 2006 2T 15 PS, 11 kw
- DERBI 125 GPR RACING 2006 2T 15 PS, 11 kw
- DERBI 125 GPR NUDE 2007 2T 15 PS, 11 kw
- DERBI 125 GPR RACING 2007 2T 15 PS, 11 kw
- DERBI 125 GPR RACING 2008 2T 15 PS, 11 kw
- DERBI 125 GPR RACING 2009 2T 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 DT 1991 R 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 DT 1992 R 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 DT 1993 R 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 DT 1994 R 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 DT 1995 R 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 DT 1996 R 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 DT 2004 RE 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 DT 2005 RE 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 DT 2006 RE 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 DT EVERTS 2005 RE MX 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 DT EVERTS 2006 RE MX 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 DT 1997 RH 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 DT 1998 RH 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 DT 1999 RH 14 PS, 10,4 kw
- YAMAHA 125 DT 2000 RH 14 PS, 10,4 kw
- YAMAHA 125 DT 2001 RH 14 PS, 10,4 kw
- YAMAHA 125 DT 2002 RH 14 PS, 10,4 kw
- YAMAHA 125 DT 2003 RH 14 PS, 10,4 kw
- YAMAHA 125 DT 1997 RN 10 PS, 7,4 kw
- YAMAHA 125 DT 1998 RN 10 PS, 7,4 kw
- YAMAHA 125 DT 1999 RN 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 DT 2000 RN 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 DT 2001 RN 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 DT 2002 RN 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 DT 2003 RN 12 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 DT 2005 X 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 DT 2006 X 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 TDR 1997 H 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 TDR 1998 H 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 TDR 1999 H 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 TDR 2000 H 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 TDR 2001 H 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 TDR 2002 H 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 TDR 1997 N 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 TDR 1998 N 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 TDR 1999 N 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 TDR 2000 N 15 PS, 11 kw
- YAMAHA 125 TDR 2001 N 15 PS, 11 kw
- APRILIA 50 AF1 FUTURA 1991
- APRILIA 50 AF1 FUTURA 1992
- APRILIA 50 MX 2003 2 PS, 1,5 kw
- APRILIA 50 MX 2004 2 PS, 1,5 kw
- APRILIA 50 RED ROSE CLASSIC 1992 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RED ROSE CLASSIC 1993 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RED ROSE CLASSIC 1994 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RED ROSE CLASSIC 1995 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RED ROSE CLASSIC 1996 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RED ROSE CLASSIC 1997 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RED ROSE CLASSIC 1998 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RED ROSE CLASSIC 1999 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 1993 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 1994 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 1995 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 1996 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 1997 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 1998 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 1999 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 2000 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 2001 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 2002 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS EXTREMA/REPLICA 2003 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RS REPLICA 2004 2 PS, 1,4 kw
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- APRILIA 50 RX 1995 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RX 1996 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RX 1997 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RX 1998 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RX 1999 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RX 2000 2,7 PS, 2 kw
- APRILIA 50 RX 2001 2,7 PS, 2 kw
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