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Joint Torique Pompe à Eau OEM Piaggio Medley 125 3V/4V ie ABS IGET /Euro5 16-22
mercredi 27 novembre 2024
Joint torique de pompe à eau moto issu du fabricant d'équipement d'origine des modèles indiqués. Piece moto de rechange d'origine Piaggio réf. 1A001054 livrée à domicile ou en point relais.
Ce joint OEM se monte en lieu et place du joint d'origine de votre moto. Reconditionnez votre moteur en toute confiance, puisque chaque joint est conçu pour une grande durabilité et un ajustement précis
REMPLACEMENT JOINT MOTEUR MOTO
Dans la vie de chaque moto, il arrive un moment où vous devez raccrocher votre casque et effectuer un certain entretien pour que votre machine continue de fonctionner au mieux. Le remplacement des joints motos usées protège vos composants moteur en créant et en maintenant des joints étanches qui maintiennent les pièces mobiles propres.
Nos Conseils pour le remplacement de vos joints moteurs moto :
- Vérifiez l'orientation lors du remplacement des joints du moteur, prenez toujours un moment pour regarder l'orientation de l'ancien joint afin que le nouveau joint entre correctement. Les joints à l'envers peuvent sembler correct mais sont vulnérables aux fuites et peuvent provoquer une usure inégale.
- Enlevez l'ancien joint moto : Retirez autant que possible l'ancien joint moto à la main. Vous constaterez peut-être que cela se pose assez facilement, mais il vaut mieux être prêt à utiliser un peu d'huile de coude. Évitez d'utiliser des outils métalliques pour gratter l'ancien joint. Les outils tranchants peuvent abimer les surfaces.
- Préparez vos surfaces : Avant d'installer le nouveau joint moto, les surfaces de contact doivent être propres et exemptes de bavures ou d'entailles dans le métal. Les surfaces de contact endommagées peuvent être lissées avec une pierre à huile ; les composants gravement endommagés doivent être remplacés.
- Consultez le manuel du fabriquant : le fabriquant du moteur de votre moto a des recommandations spécifiques concernant les huiles, les produits d'étanchéités ou les additifs nécessaires pour installer avec succès vos nouveaux joints. Le manuel du constructeur est également votre source pour les spécifications du moteur.
- La qualité compte : comme pour tout projet, commencer avec les bons outils et des pièces de rechanges de qualité vous mets sur la bonne voie du succès.
- VESPA 125 GTS IGET YACHT CLUB 2017 i.e. 12,2 PS, 9 kw
- VESPA 125 GTS IGET SUPER NOTTE 2017 i.e. 12,2 PS, 9 kw
- VESPA 125 GTS IGET 2017 i.e. 12,2 PS, 9 kw
- VESPA 125 GTS IGET SUPER 2017 i.e. 12,2 PS, 9 kw
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- VESPA 125 GTS IGET TOURING 2017 i.e. 12,2 PS, 9 kw
- VESPA 125 GTS IGET 2018 i.e. 12,2 PS, 9 kw
- VESPA 125 GTS IGET SUPER 2018 i.e. 12,2 PS, 9 kw
- VESPA 125 GTS IGET SUPER SPORT 2018 i.e. 12,2 PS, 9 kw
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- VESPA 125 GTS IGET 2019 i.e. 12,2 PS, 9 kw
- VESPA 125 GTS IGET SUPER SPORT 2019 i.e. 12,2 PS, 9 kw
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- VESPA 125 GTS IGET SUPER NOTTE 2019 i.e. 12,2 PS, 9 kw
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- VESPA 125 GTS IGET SUPER SPORT 2020 i.e. 12,2 PS, 9 kw
- VESPA 125 GTS IGET TOURING 2020 i.e. 12,2 PS, 9 kw
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- VESPA 125 GTS IGET 2021 i.e. 14 PS, 10,3 kw
- VESPA 125 GTS IGET TOURING 2021 i.e. 14 PS, 10,3 kw
- VESPA 125 GTS IGET SUPER 2021 i.e. 14 PS, 10,3 kw
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- VESPA 125 GTS IGET SUPER TECH 2021 i.e. 14 PS, 10,3 kw
- VESPA 125 GTS IGET SUPER RACING SIXTIES 2021 i.e. 14 PS, 10,3 kw
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