-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Anti Parasite LD05FP Noir NGK
L'antiparasite moto : un petit élément à grande utilité
Chaque passionné de moto comprend l'importance de maintenir son engin en parfait état de marche. Un élément souvent négligé, mais d'une importance capitale dans ce processus, est l'antiparasite moto. Ce petit composant, aussi discret que crucial, sert à assurer le bon fonctionnement du système d'allumage de votre moto.
Les antiparasites moto sont conçus pour protéger les systèmes électroniques de votre véhicule contre les interférences et les perturbations électromagnétiques. Ces perturbations peuvent provenir de diverses sources, telles que les fils d'allumage, les bougies d'allumage ou d'autres composants électroniques du véhicule.
Lorsque les parasites sont filtrés efficacement, cela permet d'améliorer la performance du moteur et la durée de vie de votre moto. En effet, un bon antiparasite moto assure une meilleure combustion et donc une optimisation de la consommation de carburant. Ce qui, à long terme, vous permet de réaliser des économies non négligeables.
En outre, l'antiparasite moto joue également un rôle clé dans la prévention des défaillances du système d'allumage. Les problèmes d'allumage peuvent entraîner des difficultés de démarrage, une perte de puissance, voire même des arrêts inopinés du moteur. En utilisant un antiparasite de qualité, vous contribuez à la prévention de ces problèmes et à la fiabilité générale de votre moto.
Il est important de noter que tous les antiparasites moto ne sont pas créés égaux. Certains sont conçus spécifiquement pour des modèles de moto précis, tandis que d'autres sont universels. Il est donc crucial de choisir le bon antiparasite pour votre moto.
En somme, l'antiparasite moto est un composant essentiel qui contribue au bon fonctionnement et à la longévité de votre véhicule. Il mérite toute votre attention lors de l'entretien de votre moto.
- KAWASAKI 750 ZR ZEPHYR 1991 C 72/50/27 PS, 53/37/20 kw
- KAWASAKI 750 ZR ZEPHYR 1992 C 72/50/27 PS, 53/37/20 kw
- KAWASAKI 750 ZR ZEPHYR 1993 C 72/50/27 PS, 53/37/20 kw
- KAWASAKI 750 ZR ZEPHYR 1994 C 72/50/34 PS, 53/37/25 kw
- KAWASAKI 750 ZR ZEPHYR 1995 C 72/50/34 PS, 53/37/25 kw
- KAWASAKI 750 ZR ZEPHYR 1996 D 76/50/34 PS, 56/37/25 kw
- KAWASAKI 750 ZR ZEPHYR 1997 D 76/50/34 PS, 56/37/25 kw
- KAWASAKI 750 ZR ZEPHYR 1998 D 76/50/34 PS, 56/37/25 kw
- KAWASAKI 750 ZR ZEPHYR 1999 D 76/50/34 PS, 56/37/25 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC 1996 D 64/50/34 PS, 47/37/25 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC 1997 D 64/50/34 PS, 47/37/25 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC 1998 F 64/34 PS, 47/25 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC 1999 F 64/34 PS, 47/25 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC TOURER 2000 FI 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC TOURER 2000 FI 65 PS, 48 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC TOURER 2001 FI 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC TOURER 2001 FI 65 PS, 48 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC TOURER 2002 FI 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC TOURER 2002 FI 65 PS, 48 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC TOURER 2003 FI 65 PS, 48 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC TOURER 2003 FI 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC TOURER 2004 FI 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC TOURER 2004 FI 65 PS, 48 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC 2000 FI N 65/34 PS, 48/25 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC 2001 FI N 65/34 PS, 48/25 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC 2002 FI N 65/34 PS, 48/25 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC TOURER 1998 G 64 PS, 47 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC TOURER 1999 G 64/34 PS, 47/25 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC TOURER 1998 H 64 PS, 47 kw
- KAWASAKI 1500 VN CLASSIC TOURER 1999 H 64/34 PS, 47/25 kw
- KAWASAKI 1500 VN DRIFTER 1999 J 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 1500 VN DRIFTER 1999 J 64 PS, 47 kw
- KAWASAKI 1500 VN DRIFTER 2000 J 34 PS, 25 kw
- KAWASAKI 1500 VN DRIFTER 2000 J 64 PS, 47 kw
- KAWASAKI 1500 VN MEAN STREAK 2002 P 72 PS, 53 kw
- KAWASAKI 1500 VN MEAN STREAK 2003 P 72 PS, 53 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1988 A 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1988 A 69 PS, 51 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1989 A 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1989 A 69 PS, 51 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1990 A 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1990 A 69 PS, 51 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1994 C 61/50/34 PS, 45/37/25 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1995 C 61/50/34 PS, 45/37/25 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1988 SE B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1988 SE B 69 PS, 51 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1989 SE B 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1989 SE B 69 PS, 51 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1990 SE B 64/50/27 PS, 47/37/20 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1991 SE B 64/50/27 PS, 47/37/20 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1992 SE B 64/50/34/27 PS, 47/37/25/20 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1993 SE B 64/50/34/27 PS, 47/37/25/20 kw
- KAWASAKI 1500 VN-15 1994 SE B 64/50/34/27 PS, 47/37/25/20 kw