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- Marques
les batteries moto au lithium n'ont que des avantages puisque elles sont 4 à 5 fois plus légère et possède une intensitée augmentée : poids minimal - Puissance Maximale.
Batteries au lithium-ion de JMT, la haute technologie pour votre moto. Des batteries de dernière génération reconnaissables au couvercle rouge de leur boîtier.
Entretoise (S)
La batterie est équipée d'une ou de plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie à l'aide de la bande adhésive fournie, afin que la batterie s'adapte exactement au boîtier de la batterie.
Waterproof (W)
La batterie est entièrement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.
Le remplacement d'une batterie plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT permet d'économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort notable.
Les avantages suivants parlent en faveur des batteries lithium-ion JMT :
- environ 1/3 du poids d'une batterie plomb-acide comparable
- rapport imbattable coût/économie de poids
- peut être installée dans n'importe quelle position, car elle ne contient pas d'acide
- ne contient pas de métaux lourds
- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à l'équilibreur
- charge rapide possible avec un courant de charge élevé (jusqu'à 90% en 6 min)
- autodécharge très faible (max. 5% par mois)
- encore de bonnes performances jusqu'à 60°C, même à des températures élevées
- technique sûre et longue durée de vie
En raison de leurs caractéristiques spécifiques, les batteries plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité, alors que les batteries lithium-ion permettent d'utiliser presque 100% de leur capacité.
C'est la raison pour laquelle les versions au lithium des batteries JMT ne nécessitent qu'un tiers de la capacité d'une batterie plomb-acide comparable pour obtenir la même puissance de démarrage.
Un état de charge uniforme de toutes les cellules est en outre assuré par un processeur intégré ("balancer").
Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries plomb-acide originales.
Les connexions sont également identiques, c'est pourquoi la batterie peut être remplacée en quelques minutes sans autre adaptation.
Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.
Pour connaître les courants de charge maximaux recommandés, veuillez consulter les données techniques ci-dessous.
Il ne faut en aucun cas utiliser des chargeurs qui tentent de désulfater des batteries profondément déchargées de moins de 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite.
La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.
Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.
Technique
Les batteries lithium-ion JMT utilisent du phosphate de fer (LiFePO4) comme matériau de cathode et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication.
De ce fait, elles ne peuvent ni s'enflammer ni exploser en fonctionnement normal.
La technique et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries au lithium.
- Batterie lithium-ion 12 V sans entretien
- courant de charge recommandé 2,25 A
- courant de charge maximal pour la charge rapide 22,5 A
Dimensions et connexions comparables à celles de la batterie :
Tension | : 12v |
Capacité | : 4.5 Ah (10 Std) |
Capacité | : 54 Wh |
Type | : Lithium Sans entretien |
Activé | : Oui |
Le fabricant a demandé la DPA | : 270 A |
orme d´essai des fabricants | : SAE |
Longueur | : 113 mm |
Largeur | : 69 mm |
Hauteur | : 105 mm |
Poids (acide compris) | : 0.9 kg |
Pack acide inclus | : on |
Type de branchement | : sur le haut Dessus |
Borne positive | : Avant droit |
Borne negative | : Avant gauche |
Tuyau de reniflard | : Sans |
Fabricant | : JMT |
- HONDA 125 CB (CBF125MM) 2021 FM 10,9 PS, 8 kw
- HONDA 125 CB (CBF125MM) 2022 FM 10,9 PS, 8 kw
- HONDA 125 CB (CBF125MM) 2023 FM 10,9 PS, 8 kw
- HONDA 125 NSS FORZA 2015 AD 15 PS, 11 kw
- HONDA 125 NSS FORZA 2016 AD 15 PS, 11 kw
- HONDA 125 NSS FORZA 2017 AD 15 PS, 11 kw
- HONDA 125 NSS FORZA 2018 AD 15 PS, 11 kw
- HONDA 125 NSS FORZA 2019 AD 15 PS, 11 kw
- HONDA 125 NSS FORZA 2020 AD 15 PS, 11 kw
- HONDA 125 NSS FORZA 2021 AD 14,6 PS, 10,7 kw
- HONDA 125 NSS FORZA 2022 AD 14,6 PS, 10,7 kw
- HONDA 125 NSS FORZA SPECIAL EDITION 2023 AD 14,6 PS, 10,7 kw
- HONDA 125 NSS FORZA 2023 AD 14,6 PS, 10,7 kw
- HONDA 125 PCX 2019 A 12,2 PS, 9 kw
- HONDA 125 PCX 2020 A 12,2 PS, 9 kw
- HONDA 125 PCX 2021 A 12,5 PS, 9,2 kw
- HONDA 125 PCX 2022 A 12,5 PS, 9,2 kw
- HONDA 125 PCX 2023 A 12,5 PS, 9,2 kw
- HONDA 125 PCX 2015 EX2 11,7 PS, 8,6 kw
- HONDA 125 PCX 2016 EX2 11,7 PS, 8,6 kw
- HONDA 125 PCX 2017 EX2 11,7 PS, 8,6 kw
- HONDA 125 PCX 2018 EX2 11,7 PS, 8,6 kw
- HONDA 125 SH 2017 AD 12,2 PS, 9 kw
- HONDA 125 SH 2018 AD 12,2 PS, 9 kw
- HONDA 125 SH 2019 AD 12,2 PS, 9 kw
- HONDA 125 SH 2020 AD 13 PS, 9,6 kw
- HONDA 125 SH 2020 AD 12,2 PS, 9 kw
- HONDA 125 SH 2021 AD 13 PS, 9,6 kw
- HONDA 125 SH 2022 AD 13 PS, 9,6 kw
- HONDA 125 SH 2023 AD 13 PS, 9,6 kw
- HONDA 125 SH MODE 2019 ANC 11,4 PS, 8,4 kw
- HONDA 125 SH MODE 2020 ANC 11,4 PS, 8,4 kw
- HONDA 125 SH MODE 2021 FSH 11,4 PS, 8,4 kw
- HONDA 125 SH MODE 2022 FSH 11,4 PS, 8,4 kw
- HONDA 125 SH MODE 2023 FSH 11,4 PS, 8,4 kw
- HONDA 125 ST DAX 2023 A 9,4 PS, 6,9 kw
- HONDA 150 PCX 2015 EX2 13,6 PS, 10 kw
- HONDA 150 PCX 2016 EX2 13,6 PS, 10 kw
- HONDA 150 PCX 2017 EX2 13,6 PS, 10 kw
- HONDA 150 PCX 2018 EX2 13,6 PS, 10 kw
- HONDA 150 SH 2017 AD i 15 PS, 11 kw
- HONDA 150 SH 2018 AD i 15 PS, 11 kw
- HONDA 150 SH 2019 AD i 15 PS, 11 kw
- HONDA 150 SH 2020 AD i 16,9 PS, 12,4 kw
- HONDA 150 SH 2020 AD i 15 PS, 11 kw
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- HONDA 150 SH 2022 AD i 16 PS, 11,8 kw
- HONDA 150 SH 2023 AD i 16,9 PS, 12,4 kw
- HONDA 250 CRF 2017 LA 25 PS, 18 kw
- HONDA 250 CRF 2018 LA 25 PS, 18 kw
- HONDA 250 CRF 2019 LA 25 PS, 18 kw
- HONDA 250 CRF 2020 LA 25 PS, 18 kw
- HONDA 250 CRF RALLY 2017 RLA 25 PS, 18 kw
- HONDA 250 CRF RALLY 2018 RLA 25 PS, 18 kw
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- HONDA 250 CRF RALLY 2021 RLA 25 PS, 18 kw
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- HONDA 300 CB NEO SPORTS CAFE 2019 R NA 31 PS, 22,7 kw
- HONDA 300 CB NEO SPORTS CAFE 2020 R NA 31 PS, 22,7 kw
- HONDA 300 CB NEO SPORTS CAFE 2021 R NA 31 PS, 22,7 kw
- HONDA 300 CB NEO SPORTS CAFE 2022 R NA 31 PS, 22,9 kw
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- HONDA 300 CRF RALLY 2023 LRA 27 PS, 20 kw
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- HONDA 500 CB 2020 FA 48 PS, 35 kw
- HONDA 500 CB 2021 FA 48 PS, 35 kw
- HONDA 500 CB 2022 FA 48 PS, 35 kw
- HONDA 500 CB 2023 FA 48 PS, 35 kw
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- HONDA 500 CB 2023 XA 48 PS, 35 kw
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- HONDA 1000 CBR FIREBLADE 2020 RR-R 217 PS, 160 kw
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- HONDA 1000 CBR FIREBLADE SP 2021 RR-R 217 PS, 160 kw
- HONDA 1000 CBR FIREBLADE 2021 RR-R 217 PS, 160 kw
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- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT ES 2023 L D 102 PS, 75 kw
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- YAMAHA 125 GPD NMAX 2016 A 12,2 PS, 9 kw
- YAMAHA 125 GPD NMAX 2017 A 12,2 PS, 9 kw
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- YAMAHA 125 GPD NMAX 2019 A 12,2 PS, 9 kw
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- YAMAHA 125 YP IRON MAX 2020 RA 14,3 PS, 10,55 kw
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- YAMAHA 125 YP X-MAX TECH MAX 2021 RA 12 PS, 9 kw
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- YAMAHA 400 YP X-MAX TECH MAX 2021 RA 33 PS, 24,5 kw