-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Câble de compteur tressé en acier très résistant et souple. Gaine souple avec insert Nylon pour un très grand confort.
- Longueur: 850 mm
- Longueur de l'âme: 890 mm
- Connexion 1: M11
- Connexion 2: Diamètre Extérieur 7,2mm
Caractéristiques :
-
Qualité OEM : Ce câble de compteur est fabriqué selon des spécifications rigoureuses pour assurer la même performance et le même ajustement que votre câble d'origine.
-
Durabilité : Conçu avec des matériaux robustes pour résister aux conditions de conduite les plus difficiles, ce câble garantit une longue durée de vie et une fiabilité inégalées.
-
Installation facile : Grâce à sa conception adaptée au modèle de votre Moto, ce câble est simple à installer. Vous serez de retour sur la route en un rien de temps !
-
Compatibilité : Veuillez consulter notre outil de compatibilité sur la page du produit pour vous assurer que ce câble est compatible avec votre modèle de Moto.
Livraison et Retour :
Nous offrons une livraison rapide et sécurisée directement à votre porte. Si vous n'êtes pas entièrement satisfait de votre achat, nous proposons une politique de retour facile.
Faites confiance à BST Moto pour toutes vos pièces de Moto de haute qualité.
Maintenance :
Il ya une tâche de maintenance très importante que beaucoup de gens négligent . C'est l'entretien de vos câble d'accélérateur , embrayage et autres câbles de commande Moto. Il s'agit d'une partie importante de votre Moto, et des contrôles bien entretenus vous feront prendre plus de plaisir. De l'autre côté , les contrôles négligées peuvent être très dangereux.
Lubrifier vos Câbles accélérateur, embrayage, .... Lubrifier le câble Moto à l'intérieur du logement le fera glisser plus facilement , et permettra également d'étendre la durée de vie du câble en réduisant la friction.
- VESPA 50 N SPEZIAL 1973 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 N SPEZIAL 1974 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 N SPEZIAL 1975 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 N SPEZIAL 1976 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 N SPEZIAL 1976
- VESPA 50 N SPEZIAL 1977
- VESPA 50 N SPEZIAL 1977 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 N SPEZIAL 1978
- VESPA 50 N SPEZIAL 1978 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 N SPEZIAL 1979
- VESPA 50 N SPEZIAL 1979 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 N SPEZIAL 1980
- VESPA 50 N SPEZIAL 1980 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 N SPEZIAL 1981
- VESPA 50 N SPEZIAL 1981 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 N SPEZIAL 1982 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 N SPEZIAL 1983 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 REVIVAL 1991
- VESPA 50 REVIVAL 1992
- VESPA 50 REVIVAL 1993
- VESPA 50 V SPRINTER 1971
- VESPA 50 V SPRINTER 1972
- VESPA 50 V SPRINTER 1973
- VESPA 50 V 1968 L 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1969 L 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1970 L 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1968 N 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1969 N 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1970 N 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1971 N 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1969 R 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1970 R 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1971 R 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1972 R 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1973 R 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1974 R 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1975 R 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1976 R 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1977 R 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1978 R 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1979 R 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1980 R 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1981 R 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1982 R 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1983 R 1,5 PS, 1,1 kw
- VESPA 50 V 1968 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1969 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1970 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1971 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1972 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1973 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1974 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1975 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1976 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1977 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1978 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1979 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1980 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1981 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1982 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1983 S 2,5 PS, 1,8 kw
- VESPA 50 V 1975 SR 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 V 1976 SR 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 V 1977 SR 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 V 1978 SR 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 V 1979 SR 4,4 PS, 3,2 kw
- VESPA 50 V SUPER SPRINT 1968 SS 3,7 PS, 2,7 kw
- VESPA 50 V SUPER SPRINT 1969 SS 3,7 PS, 2,7 kw
- VESPA 50 V SUPER SPRINT 1970 SS 3,7 PS, 2,7 kw
- VESPA 50 V SUPER SPRINT 1971 SS 3,7 PS, 2,7 kw
- VESPA 90 V 1967 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1968 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1969 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1970 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1971 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1972 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1973 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1974 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1975 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1976 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1977 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1978 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1979 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1980 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1981 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1982 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1983 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V 1984 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 90 V SUPER SPRINT 1967 SS 6 PS, 4,4 kw
- VESPA 90 V SUPER SPRINT 1968 SS 6 PS, 4,4 kw
- VESPA 90 V SUPER SPRINT 1969 SS 6 PS, 4,4 kw
- VESPA 90 V SUPER SPRINT 1970 SS 6 PS, 4,4 kw
- VESPA 90 V SUPER SPRINT 1971 SS 6 PS, 4,4 kw
- VESPA 100 V 1978 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 100 V 1979 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 100 V 1980 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 100 V 1981 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 100 V 1982 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 100 V 1983 3,1 PS, 2,3 kw
- VESPA 125 ET3 PRIMAVERA 1976 7 PS, 5,1 kw
- VESPA 125 ET3 PRIMAVERA 1977 7 PS, 5,1 kw
- VESPA 125 ET3 PRIMAVERA 1978 7 PS, 5,1 kw
- VESPA 125 ET3 PRIMAVERA 1979 7 PS, 5,1 kw
- VESPA 125 ET3 PRIMAVERA 1980 7 PS, 5,1 kw
- VESPA 125 ET3 PRIMAVERA 1981 7 PS, 5,1 kw
- VESPA 125 ET3 PRIMAVERA 1982 7 PS, 5,1 kw
- VESPA 125 ET3 PRIMAVERA 1983 7 PS, 5,1 kw