-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Chaîne de transmission DID 525 ZVMX2 124 Maillons
mercredi 27 novembre 2024
Chaîne de transmission moto de la marque DID modèle ZVMX2 au PAS de 525, longueur 124 maillons. Chaine ouverte avec maillon rivet
DID est le fabriquant d'équipement d'origine de nombreuse marques de moto japonaises et européennes. Aussi présent en compétition, beaucoup de team font confiance à DID.
DID - Chaîne de transmission ZVM-X2
En tant que successeur de la chaîne haute performance ZVM-X qui a fait ses preuves, une attention particulière a été portée au cours du développement.
La ZVM-X2 a tenu compte des diverses charges rencontrées dans le cadre d'une utilisation quotidienne.
La résistance à la traction n'indique que la résistance à la rupture de la chaîne telle qu'elle a été déterminée statiquement en laboratoire, mais pas la résistance aux forces rencontrées dans la pratique.
C'est pourquoi la ZVM-X2 se concentre principalement sur la résistance à l'utilisation.
- Augmentation de la résistance à la traction et de la résistance à l'usure
- très grande résistance à l'usure et
- jusqu'à 50 % de réduction des pertes par frottement grâce à la technologie brevetée de l'anneau en X.
Pas | : 525 |
Longueur | : 124 Maillons |
Type de joint torique | : X-Ring |
Fabricant | : DID |
Type | : ZVMX2 |
Type | : Ouvert |
Résistance à la traction (kg) | : 4720 kg |
Couleur - Plaques extérieures | : Acier |
Couleur - Plaques intérieures | : Acier |
Index en cours | : 4000 |
Type de fermeture | : Attache maillon à sertir creux |
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN 2016 L 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN 2016 L A 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN 2017 L A 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN 2018 L A 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN 2019 L A 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN 2020 L A 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORT 2018 L A2 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORT 2019 L A2 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORT 2020 L A2 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN DCT 2016 L D 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN DCT 2017 L D 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN DCT 2018 L D 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN DCT 2019 L D 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN DCT 2020 L D 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORT DCT 2018 L D2 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORT DCT 2019 L D2 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1000 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORT DCT 2020 L D2 95/48 PS, 70/35 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 2020 L A 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN 2020 L A 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ES 2020 L A 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 2021 L A 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ES 2021 L A 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN 2021 L A 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN 2022 L A 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 2022 L A 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ES 2022 L A 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT 2020 L D 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN DCT 2020 L D 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT ES 2020 L D 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN DCT 2021 L D 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT 2021 L D 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT ES 2021 L D 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN DCT 2022 L D 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT 2022 L D 102 PS, 75 kw
- HONDA 1100 CRF AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS DCT ES 2022 L D 102 PS, 75 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA 2021 V4 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA 2022 V4 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA 2023 V4 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA RALLY 2023 V4 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA 2021 V4 S 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA SPORT 2021 V4 S 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA 2022 V4 S 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA SPORT 2022 V4 S 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA 2023 V4 S 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA 2024 V4 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA 2024 V4 S 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA RALLY RADAR 2024 V4 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA GRAND TOUR 2024 V4 S 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA RALLY FULL ADVENTURE 2023 V4 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA RALLY ADVENTURE TRAVEL & RADAR 2023 V4 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA RALLY ADVENTURE TRAVEL & RADAR 2024 V4 170 PS, 125 kw
- DUCATI 1200 MULTISTRADA RALLY FULL ADVENTURE 2024 V4 170 PS, 125 kw