-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embrayage
- Vilebrequin
-
Carburation
-
-
-
- Boite de Vitesse
- Distribution
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint de Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Pompe à Huile
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Plaquettes de Frein Moto Sinter SD Brembo - 07KS04SD
jeudi 28 novembre 2024
Paire de plaquettes de frein moto de la marque Brembo, de type offroad, en mŽtal frittŽ.
Plaquettes de frein SD en mŽtal frittŽ pour tout-terrain avant/arrire
- Bonne efficacitŽ et stabilitŽ dans toutes les conditions d'utilisation.
- RŽsistance ˆ l'usure adŽquate, mme dans la boue et l'eau.
- Moins agressive que la SX pour permettre un contr™le plus souple.
Quel type de plaquettes de frein choisir entre organiques, mŽtal frittŽ ou semi-mŽtal ?
- Organiques ("organic") : IdŽal pour une utilisation routire ville
- Semi-mŽtal "(semi sinter") : IdŽal pour une utilisation routire, ville et semi sportif
- MŽtal-frittŽ ("sinter") : Excellent compromis pour un usage sport-performance,
En conclusion, les plaquettes de frein moto organiques sont plus adaptŽes pour une conduite routire avec des disques de freins en fonte tandis que les plaquettes de frein le mŽtal frittŽ de matire synthŽtique s'adresse ˆ un usage plus sportif avec des disques de freins en Acier Inoxydable, cŽramique ou Carbone.
Nous vous conseillons d'utiliser les plaquettes de frein prŽconisŽes par votre constructeur.
Pour plus d'informations sur les diffŽrents types de plaquettes de frein veuillez lire notre TUTORIEL PLAQUETTES
Entretien de vos plaquettes de frein Moto :
Comme vous avez pu l'apprendre au Permis Moto, les plaquettes de freins moto sont un organe de sŽcuritŽ de la moto qui se doit d'tre vŽrifiŽ rŽgulirement. VŽrifiez rŽgulirement la bande d'usure des plaquettes de frein ; au-dessous de 2mm, il faut les changer.
Le changement de plaquettes de frein est une Žtape plut™t simple ne nŽcessitant pas de grosses connaissances en mŽcanique. Vous pouvez rŽaliser cette Žtape vous-mme ou bien chez un professionnel de la moto.
Brembo offre une gamme complte de pices dŽtachŽes qui rŽpond aux exigences techniques de tous les types de moto: course, route, ville et tout-terrain.
Les systmes de freinage Brembo ont ŽtŽ choisis en premire monte par les constructeurs les plus rŽputŽs au monde.
BŽnŽficiez des succs, du savoir-faire et de lÕexpŽrience de Brembo en compŽtition comme dans vos trajets quotidiens ˆ moto ou en scooter.
Obtenez le maximum dans les conditions les plus extrmes : performances constantes, puissance de freinage ŽlevŽe, modularitŽ et rŽsistance aux plus hautes tempŽratures.
- KAWASAKI 125 KMX 1991 B 6,5 PS, 4,8 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1991 B 15 PS, 11 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1992 B 6,5 PS, 4,8 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1992 B 15 PS, 11 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1993 B 6,5 PS, 4,8 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1993 B 15 PS, 11 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1994 B 6,5 PS, 4,8 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1994 B 15 PS, 11 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1995 B 6,5 PS, 4,8 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1995 B 15 PS, 11 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1996 B 15 PS, 11 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1996 B 6,5 PS, 4,8 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1997 B 15 PS, 11 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1997 B 6,5 PS, 4,8 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1998 B 6,5 PS, 4,8 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1998 B 15 PS, 11 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1999 B 6,5 PS, 4,8 kw
- KAWASAKI 125 KMX 1999 B 15 PS, 11 kw
- KAWASAKI 125 KMX 2000 B 6,5 PS, 4,8 kw
- KAWASAKI 125 KMX 2000 B 15 PS, 11 kw
- KAWASAKI 125 KMX 2001 B 6,5 PS, 4,8 kw
- KAWASAKI 125 KMX 2001 B 15 PS, 11 kw
- KAWASAKI 125 KMX 2002 B 6,5 PS, 4,8 kw
- KAWASAKI 125 KMX 2002 B 15 PS, 11 kw
- KAWASAKI 125 KMX 2003 B 6,5 PS, 4,8 kw
- KAWASAKI 125 KMX 2003 B 15 PS, 11 kw
- KAWASAKI 125 KX 1983 B
- KAWASAKI 125 KX 1984 C
- KAWASAKI 125 KX 1985 D
- KAWASAKI 125 KX 1986 E
- KAWASAKI 125 KX 1987 E
- KAWASAKI 125 KX 1988 F
- KAWASAKI 200 KDX 1986 C 37 PS, 28 kw
- KAWASAKI 200 KDX 1987 C 37 PS, 28 kw
- KAWASAKI 200 KDX 1988 C 37 PS, 28 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1994 A 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1995 A 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1996 C 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1997 C 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1998 C 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA 1999 C 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 KLR 1984 D 26/17 PS, 19/13 kw
- KAWASAKI 250 KLR 1985 D 26/17 PS, 19/13 kw
- KAWASAKI 250 KLR 1986 D 26/17 PS, 19/13 kw
- KAWASAKI 250 KLR 1987 D 26/17 PS, 19/13 kw
- KAWASAKI 250 KLR 1988 D 26/17 PS, 19/13 kw
- KAWASAKI 250 KLR 1989 D 26/17 PS, 19/13 kw
- KAWASAKI 250 KLR 1990 D 26/17 PS, 19/13 kw
- KAWASAKI 250 KLR 1991 D 26/17 PS, 19/13 kw
- KAWASAKI 250 KLR 1992 D 26/17 PS, 19/13 kw
- KAWASAKI 250 KX 1983 C
- KAWASAKI 250 KX 1984 C
- KAWASAKI 250 KX 1985 D
- KAWASAKI 250 KX 1986 D
- KAWASAKI 250 KX 1987 E
- KAWASAKI 250 KX 2T 1988 F
- KAWASAKI 250 Z GP BELT DRIVE 1983 C 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 300 KLF BAYOU 2000 B 19,5 PS, 14,3 kw
- KAWASAKI 300 KLF BAYOU 2001 B 19,5 PS, 14,3 kw
- KAWASAKI 300 KLF BAYOU 2002 B 19,5 PS, 14,3 kw
- KAWASAKI 300 KLF BAYOU 2003 B 19,5 PS, 14,3 kw
- KAWASAKI 300 KLF BAYOU 2004 B 19,5 PS, 14,3 kw
- KAWASAKI 300 KLF BAYOU 2005 B 19,5 PS, 14,3 kw
- KAWASAKI 300 KLF BAYOU 2006 B 19,5 PS, 14,3 kw
- KAWASAKI 300 KLF BAYOU 2007 B 19,5 PS, 14,3 kw
- KAWASAKI 305 GPZ BELT DRIVE 1984 B 27/17 PS, 20/13 kw
- KAWASAKI 305 GPZ BELT DRIVE 1985 B 27/17 PS, 20/13 kw
- KAWASAKI 305 GPZ BELT DRIVE 1986 B 27/17 PS, 20/13 kw
- KAWASAKI 305 GPZ BELT DRIVE 1987 B 27/17 PS, 20/13 kw
- KAWASAKI 305 GPZ BELT DRIVE 1988 B 27/17 PS, 20/13 kw
- KAWASAKI 305 GPZ BELT DRIVE 1989 B 27/17 PS, 20/13 kw
- KAWASAKI 305 Z GP 1983 A 27/17 PS, 20/13 kw
- KAWASAKI 400 GPZ 1985 A 43/27 PS, 31,6/20 kw
- KAWASAKI 400 Z 1984 F 43/27 PS, 31,6/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1988 S 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1989 S 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1990 S 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1991 S 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1992 S 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 1993 S 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 500 KX 1983 A
- KAWASAKI 500 KX 1984 A
- KAWASAKI 500 KX 1985 B
- KAWASAKI 500 KX 1986 B
- KAWASAKI 500 KX 1987 C
- KAWASAKI 500 KX 1988 D
- KAWASAKI 550 GT 1983 G 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 550 GT 1984 G 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 550 GT 1985 G 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 550 GT 1986 G 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 550 GT 1987 G 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 550 GT 1988 G 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 550 GT 1989 G 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 550 GT 1990 G 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 550 GT 1991 G 60 PS, 44,1 kw
- KAWASAKI 550 GT 1992 G 60 PS, 44,1 kw
- KAWASAKI 550 GT 1993 G 60 PS, 44,1 kw
- KAWASAKI 550 GT 1994 G 60 PS, 44,1 kw
- KAWASAKI 550 GT 1995 G 60 PS, 44,1 kw
- KAWASAKI 550 GT 1996 G 60 PS, 44,1 kw
- KAWASAKI 550 GT 1997 G 60 PS, 44,1 kw
- KAWASAKI 550 GT 1998 G 60 PS, 44,1 kw
- KAWASAKI 550 GT 1999 G 60 PS, 44,1 kw
- KAWASAKI 550 GT 2000 G 60 PS, 44,1 kw
- KAWASAKI 550 GT 2001 G 60 PS, 44,1 kw
- KAWASAKI 550 ZR 1983 A 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 600 KLR 1984 A 42/27 PS, 31/20 kw
- KAWASAKI 600 KLR 1985 B 44/27 PS, 32/20 kw
- KAWASAKI 600 KLR 1986 B 44/27 PS, 32/20 kw
- KAWASAKI 600 KLR 1987 B 44/27 PS, 32/20 kw
- KAWASAKI 600 KLR 1988 B 44/27 PS, 32/20 kw
- KAWASAKI 600 KLR 1989 B 44/27 PS, 32/20 kw
- KAWASAKI 650 KL TENGAI 1989 B 42/27 PS, 31/20 kw
- KAWASAKI 650 KL TENGAI 1990 B 42/27 PS, 31/20 kw
- KAWASAKI 650 KL TENGAI 1991 B 42/27 PS, 31/20 kw
- KAWASAKI 650 KLR 1987 A 48/27 PS, 35/19 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 500 S 1989 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 500 GPZ 500 S 1990 60/50/27 PS, 44/37/20 kw
- KAWASAKI 550 GT 550 G 1987 50 PS, 37 kw
- KAWASAKI 550 GT 550 G 1988 50 PS, 37 kw
- HUSABERG 350 FE ENDURO 1993 38 PS, 28 kw
- HUSABERG 350 FE ENDURO 1994 38 PS, 28 kw
- HUSABERG 501 FC CROSS 1994
- HUSABERG 501 FC CROSS 1995
- HUSABERG 501 FE ENDURO 1993 48 PS, 35 kw
- HUSABERG 501 FE ENDURO 1994 48 PS, 35 kw
- HUSABERG 600 FC CROSS 1993
- HUSABERG 600 FC CROSS 1994
- HUSABERG 600 FE ENDURO 1994 59 PS, 43 kw
- SUZUKI 80 GT X3E 1981 E 6,5 PS, 4,8 kw
- SUZUKI 80 GT X3E 1982 E 6,5 PS, 4,8 kw
- SUZUKI 80 GT X3E 1983 E 6,5 PS, 4,8 kw
- SUZUKI 80 GT 1981 L 6,5 PS, 4,8 kw
- SUZUKI 80 GT 1982 L 6,5 PS, 4,8 kw
- SUZUKI 80 GT 1983 L 6,5 PS, 4,8 kw
- SUZUKI 125 GN 1994 11,8 PS, 8,7 kw
- SUZUKI 125 GN 1995 11,8 PS, 8,7 kw
- SUZUKI 125 GN 1996 11,8 PS, 8,7 kw
- SUZUKI 125 GN 1997 11,8 PS, 8,7 kw
- SUZUKI 125 GN 1998 10,7 PS, 7,9 kw
- SUZUKI 125 GN 1999 10,7 PS, 7,9 kw
- SUZUKI 125 GN 1994 U 11,8 PS, 8,7 kw
- SUZUKI 125 GN 1995 U 11,8 PS, 8,7 kw
- SUZUKI 125 GN 1996 U 11,8 PS, 8,7 kw
- SUZUKI 125 GN 1997 U 11,8 PS, 8,7 kw
- SUZUKI 125 GN 1998 U 9,1 PS, 6,7 kw
- SUZUKI 125 GN 1999 U 9,1 PS, 6,7 kw
- SUZUKI 125 GS 1999 S 10,9 PS, 8 kw
- SUZUKI 125 GS 1999 SU 9,5 PS, 7 kw
- SUZUKI 125 TU 1999 XT 10,9 PS, 8 PS
- SUZUKI 125 TU 1999 XTU 8,2 PS, 6 kw
- SUZUKI 400 GSX KATANA 1981 FE 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 400 GSX KATANA 1982 FE 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 400 GSX KATANA 1983 FE 42 PS, 31 kw
- SUZUKI 125 GN 1998 U 10,7 PS, 7,9 kw
- SUZUKI 125 GN 1999 U 10,7 PS, 7,9 kw
- APRILIA 125 RX 2008 23 PS, 17 kw
- APRILIA 125 RX 2008 15 PS, 11 kw
- APRILIA 125 RX 2009 15 PS, 11 kw
- APRILIA 125 RX 2009 23 PS, 17 kw
- APRILIA 125 RX 2010 23 PS, 17 kw
- APRILIA 125 RX 2010 15 PS, 11 kw
- APRILIA 125 RX 2011 23 PS, 17 kw
- APRILIA 125 RX 2011 15 PS, 11 kw
- APRILIA 125 RX 2012 23 PS, 17 kw