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- Marques
Plaquettes de Frein Moto Sinter SP Arrire Brembo - 07KS05SP
jeudi 28 novembre 2024
Paire de plaquettes de frein moto de la marque Brembo, de type route, en mŽtal frittŽ pour freins avant.
Plaquettes de frein de route SP frittées pour l'arrière (SP)
Un mélange fritté spécialement conçu pour les freins arrière (SP) qui offre des performances de freinage améliorées dans toutes les conditions de fonctionnement.
Une alternative idéale aux plaquettes de frein d'origine pour des performances optimales sur la route.
Quel type de plaquettes de frein choisir entre organiques, métal fritté ou semi-métal ?
- Organiques ("organic") : Idéal pour une utilisation routière ville
- Semi-métal "(semi sinter") : Idéal pour une utilisation routière, ville et semi sportif
- Métal-fritté ("sinter") : Excellent compromis pour un usage sport-performance,
En conclusion, les plaquettes de frein moto organiques sont plus adaptées pour une conduite routière avec des disques de freins en fonte tandis que les plaquettes de frein le métal fritté de matière synthétique s'adresse à un usage plus sportif avec des disques de freins en Acier Inoxydable, céramique ou Carbone.
Nous vous conseillons d'utiliser les plaquettes de frein préconisées par votre constructeur.
Pour plus d'informations sur les différents types de plaquettes de frein veuillez lire notre TUTORIEL PLAQUETTES
Entretien de vos plaquettes de frein Moto :
Comme vous avez pu l'apprendre au Permis Moto, les plaquettes de freins moto sont un organe de sécurité de la moto qui se doit d'être vérifié régulièrement. Vérifiez régulièrement la bande d'usure des plaquettes de frein ; au-dessous de 2mm, il faut les changer.
Le changement de plaquettes de frein est une étape plutôt simple ne nécessitant pas de grosses connaissances en mécanique. Vous pouvez réaliser cette étape vous-même ou bien chez un professionnel de la moto.
Brembo offre une gamme complète de pièces détachées qui répond aux exigences techniques de tous les types de moto: course, route, ville et tout-terrain.
Les systèmes de freinage Brembo ont été choisis en première monte par les constructeurs les plus réputés au monde.
Bénéficiez des succès, du savoir-faire et de l’expérience de Brembo en compétition comme dans vos trajets quotidiens à moto ou en scooter.
Obtenez le maximum dans les conditions les plus extrêmes : performances constantes, puissance de freinage élevée, modularité et résistance aux plus hautes températures.
- KAWASAKI 250 Z 1979 A 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 250 Z 1980 A 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 250 Z 1981 A 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 250 Z 1982 A 27 PS, 20 kw
- KAWASAKI 250 Z 1981 J 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 250 Z 1982 J 17 PS, 13 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1989 H 62 PS, 45,6 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1990 H 62 PS, 45,6 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1991 L 65/26 PS, 48/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1992 L 65/26 PS, 48/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1993 L 65/26 PS, 48/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1994 L 65/34/26 PS, 48/25/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1995 L 65/34/26 PS, 48/25/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1996 L 65/34/26 PS, 48/25/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1997 L 65/34/26 PS, 48/25/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1998 L 65/34/26 PS, 48/25/19 kw
- KAWASAKI 400 ZXR 1999 L 65/34/26 PS, 48/25/19 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1996 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1996 P 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1997 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1997 P 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1998 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1998 P 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1999 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 1999 P 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 2000 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 2000 P 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 2001 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 2001 P 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 2002 P 98 PS, 72 kw
- KAWASAKI 750 ZX-7R NINJA 2002 P 122 PS, 90 kw
- KAWASAKI 750 ZXR STINGER 1989 H 107/100 PS, 78,5/74 kw
- KAWASAKI 750 ZXR STINGER 1990 H 107/100 PS, 78,5/74 kw
- KAWASAKI 750 ZXR 1991 J 100 PS, 74 kw
- KAWASAKI 750 ZXR 1992 J 100 PS, 74 kw
- KAWASAKI 750 ZXR 1993 L 122/100 PS, 90/74 kw
- KAWASAKI 750 ZXR 1994 L 122/100 PS, 90/74 kw
- KAWASAKI 750 ZXR 1995 L 122/100 PS, 90/74 kw
- KAWASAKI 750 ZXR 1991 R 122/100 PS, 90/74 kw
- KAWASAKI 750 ZXR 1992 R 122/100 PS, 90/74 kw
- KAWASAKI 750 ZXR 1993 R 122/100 PS, 90/74 kw
- KAWASAKI 750 ZXR 1994 R 122/100 PS, 90/74 kw
- KAWASAKI 750 ZXR 1995 R 122/100 PS, 90/74 kw
- KAWASAKI 1100 ZRX 1997 C 106/98 PS, 78/72 kw
- KAWASAKI 1100 ZRX 1998 C 98 PS, 72 kw
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- KAWASAKI 1100 ZRX 1999 C 98 PS, 72 kw
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- KAWASAKI 1100 ZZR 2001 G 146/98 PS, 107/72 kw
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- KAWASAKI 1200 ZRX 2002 C 34 PS, 25 kw
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- KAWASAKI 1200 ZRX 2003 C 34 PS, 25 kw
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- SUZUKI 400 GSX KATANA 1994 SS 53 PS, 39 kw
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- SUZUKI 500 GS 1991 EU 27 PS, 20 kw
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- SUZUKI 550 GSX 1986 E 68 PS, 50 kw
- SUZUKI 550 GSX 1984 EF 64 PS, 47 kw
- SUZUKI 550 GSX 1985 EF 68 PS, 50 kw
- SUZUKI 550 GSX 1986 EF 68 PS, 50 kw
- SUZUKI 550 GSX 1987 EF 68 PS, 50 kw
- SUZUKI 550 GSX 1983 ES 64 PS, 47 kw
- SUZUKI 550 GSX 1984 ES 64 PS, 47 kw
- SUZUKI 550 GSX 1985 ES 68 PS, 50 kw
- SUZUKI 550 GSX 1986 ES 68 PS, 50 kw
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- SUZUKI 550 GSX 1985 EU 50 PS, 36 kw
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