Plaquettes de Frein Moto Organiques Brembo - 07HD1011

Plaquettes de frein de route en carbone-céramique

Dotées d'un mélange organique identique à celui de la plaquette d'origine pour garantir des performances de freinage sûres et constantes, reflétant les spécifications d'origine du fabricant.

Quel type de plaquettes de frein choisir entre organiques, métal fritté ou semi-métal ?

• Organiques ("organic") : Idéal pour une utilisation routière ville
• Semi-métal "(semi sinter") : Idéal pour une utilisation routière, ville et semi sportif 
• Métal-fritté ("sinter") : Excellent compromis pour un usage sport-performance, 

En conclusion, les plaquettes de frein moto organiques sont plus adaptées pour une conduite routière avec des disques de freins en fonte tandis que les plaquettes de frein le métal fritté de matière synthétique s'adresse à un usage plus sportif avec des disques de freins en Acier Inoxydable, céramique ou Carbone. 

Nous vous conseillons d'utiliser les plaquettes de frein préconisées par votre constructeur.

  Pour plus d'informations sur les différents types de plaquettes de frein veuillez lire notre TUTORIEL PLAQUETTES

Entretien de vos plaquettes de frein Moto : 

Comme vous avez pu l'apprendre au Permis Moto, les plaquettes de freins moto sont un organe de sécurité de la moto qui se doit d'être vérifié régulièrement. Vérifiez régulièrement la bande d'usure des plaquettes de frein ; au-dessous de 2mm, il faut les changer. 

Le changement de plaquettes de frein est une étape plutôt simple ne nécessitant pas de grosses connaissances en mécanique. Vous pouvez réaliser cette étape vous-même ou bien chez un professionnel de la moto.  

Brembo offre une gamme complète de pièces détachées qui répond aux exigences techniques de tous les types de moto: course, route, ville et tout-terrain.
Les systèmes de freinage Brembo ont été choisis en première monte par les constructeurs les plus réputés au monde.
Bénéficiez des succès, du savoir-faire et de l’expérience de Brembo en compétition comme dans vos trajets quotidiens à moto ou en scooter.
Obtenez le maximum dans les conditions les plus extrêmes : performances constantes, puissance de freinage élevée, modularité et résistance aux plus hautes températures.