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- Marques
Disque de frein Off Road Arrière ZF 24-150-801-MK2
Livré chez vous à partir du
mercredi 27 novembre 2024
mercredi 27 novembre 2024
Disque de frein arrière moto de la marque ZF Sprocket pour Moto Cross ou enduro à d'un rapport qualité / Prix très compétitif
24-150-801-MK2
Description
L'usine ZF a tout mis en œuvre pour garantir que les disques représentent un niveau de qualité élevé. Chaque disque est soumis à un contrôle de qualité individuel qui garantit l'absence de défauts de fabrication. En outre, les disques sont trempés dans l'une des meilleures usines polonaises spécialisées dans le traitement thermique de l'acier inoxydable.
Modèles compatibles
- BETA 125 RR ENDURO 2018 LC 2T
- BETA 125 RR ENDURO 2019 LC 2T
- BETA 125 RR RACING 2019 LC 2T
- BETA 125 RR ENDURO 2020 LC 2T
- BETA 125 RR RACING 2020 LC 2T
- BETA 125 RR ENDURO 2021 LC 2T
- BETA 125 RR RACING 2021 LC 2T
- BETA 125 RR ENDURO 2022 LC 2T
- BETA 125 RR RACING 2022 LC 2T
- BETA 125 RR ENDURO 2023 LC 2T
- BETA 125 RR RACING 2023 LC 2T
- BETA 125 RR ENDURO 2024 LC 2T
- BETA 125 RR RACING 2024 LC 2T 15PS,11kw
- BETA 200 RR ENDURO 2019 LC 2T
- BETA 200 RR ENDURO 2020 LC 2T
- BETA 200 RR ENDURO 2021 LC 2T
- BETA 200 RR RACING 2021 LC 2T
- BETA 200 RR ENDURO 2022 LC 2T
- BETA 200 RR RACING 2022 LC 2T
- BETA 200 RR ENDURO 2023 LC 2T
- BETA 200 RR RACING 2023 LC 2T
- BETA 200 RR ENDURO 2024 LC 2T
- BETA 200 RR RACING 2024 LC 2T 14,3PS,10,5kw
- BETA 250 RR ENDURO 2013 2T 10,9 PS, 8 kw
- BETA 250 RR ENDURO 2014 2T 10,9 PS, 8 kw
- BETA 250 RR RACING 2014 2T 10,9 PS, 8 kw
- BETA 250 RR ENDURO 2015 2T 10,2 PS, 7,5 kw
- BETA 250 RR RACING 2015 2T 10,2 PS, 7,5 kw
- BETA 250 RR ENDURO 2016 2T 10,2 PS, 7,5 kw
- BETA 250 RR RACING 2016 2T 10,2 PS, 7,5 kw
- BETA 250 RR RACING 2017 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2017 2T
- BETA 250 RR RACING 2018 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2018 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2019 2T
- BETA 250 RR RACING 2019 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2020 2T
- BETA 250 RR RACING 2020 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2021 2T
- BETA 250 RR RACING 2021 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2022 2T
- BETA 250 RR RACING 2022 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2023 2T
- BETA 250 RR RACING 2023 2T
- BETA 250 RR ENDURO 2024 2T
- BETA 250 RR RACING 2024 2T
- BETA 250 XTRAINER 2017 2T
- BETA 250 XTRAINER 2018 2T
- BETA 250 XTRAINER 2019 2T
- BETA 250 XTRAINER 2020 2T
- BETA 250 XTRAINER 2021 2T
- BETA 250 XTRAINER 2022 2T
- BETA 250 XTRAINER 2023 2T
- BETA 250 XTRAINER 2024 2T
- BETA 300 RR RACING 2013 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR ENDURO 2013 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR ENDURO 2014 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR RACING 2014 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR ENDURO 2015 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR RACING 2015 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR ENDURO 2016 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR RACING 2016 2T 12,2 PS, 9 kw
- BETA 300 RR RACING 2017 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2017 2T
- BETA 300 RR RACING 2018 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2018 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2019 2T
- BETA 300 RR RACING 2019 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2020 2T
- BETA 300 RR RACING 2020 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2021 2T
- BETA 300 RR RACING 2021 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2022 2T
- BETA 300 RR RACING 2022 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2023 2T
- BETA 300 RR RACING 2023 2T
- BETA 300 RR ENDURO 2024 2T
- BETA 300 RR RACING 2024 2T 8,3PS,6,1kw
- BETA 300 RX 2023 2T 8,3PS,6,1kw
- BETA 300 RX 2024 2T
- BETA 300 XTRAINER 2015 2T 8,3 PS, 6,1 kw
- BETA 300 XTRAINER 2016 2T 8,3 PS, 6,1 kw
- BETA 300 XTRAINER 2017 2T
- BETA 300 XTRAINER 2018 2T
- BETA 300 XTRAINER 2019 2T
- BETA 300 XTRAINER 2020 2T
- BETA 300 XTRAINER 2021 2T
- BETA 300 XTRAINER 2022 2T
- BETA 300 XTRAINER 2023 2T
- BETA 300 XTRAINER 2024 2T
- BETA 350 RR FACTORY 2012 4T 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR RACING 2013 4T 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR ENDURO 2013 4T 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR FACTORY 2013 4T 10 PS, 7,4 kw
- BETA 350 RR FACTORY 2014 4T 10 PS, 7,4 kw
- BETA 350 RR ENDURO 2014 4T 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR ENDURO 2015 EFI 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR RACING 2015 EFI 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR RACING 2016 EFI 45/10 PS, 33,4/7,4 kw
- BETA 350 RR RACING 2017 EFI
- BETA 350 RR RACING 2018 EFI
- BETA 350 RR RACING 2019 EFI
- BETA 350 RR RACING 2020 EFI
- BETA 350 RR RACING 2021 EFI
- BETA 350 RR RACING 2022 EFI
- BETA 350 RR RACING 2023 EFI
- BETA 350 RR RACING 2024 EFI
- BETA 350 RR ENDURO 2021 S EFI
- BETA 350 RR ENDURO 2022 S EFI
- BETA 390 RR ENDURO 2015
- BETA 390 RR ENDURO 2016
- BETA 390 RR ENDURO 2017
- BETA 390 RR ENDURO 2018
- BETA 390 RR ENDURO 2019
- BETA 390 RR RACING 2019
- BETA 390 RR ENDURO 2020
- BETA 390 RR RACING 2020
- BETA 390 RR ENDURO 2021
- BETA 390 RR RACING 2021
- BETA 390 RR ENDURO 2022
- BETA 390 RR RACING 2022
- BETA 390 RR ENDURO 2023
- BETA 390 RR RACING 2023
- BETA 390 RR ENDURO 2024
- BETA 390 RR RACING 2024 40/17PS,29/12kw
- BETA 390 RR RACING 2021 S
- BETA 390 RR RACING 2022 S
- BETA 400 RR ENDURO 2013 11,1 PS, 8,2 kw
- BETA 400 RR ENDURO 2014 11,1 PS, 8,2 kw
- BETA 430 RR ENDURO 2015 53/12,2 PS, 39,2/9,2 kw
- BETA 430 RR RACING 2015 53/12,2 PS, 39,2/9,2 kw
- BETA 430 RR ENDURO 2016 53/12,2 PS, 39,2/9,2 kw
- BETA 430 RR RACING 2016 53/12,2 PS, 39,2/9,2 kw
- BETA 430 RR RACING 2017
- BETA 430 RR ENDURO 2017
- BETA 430 RR RACING 2018
- BETA 430 RR ENDURO 2018
- BETA 430 RR ENDURO 2019
- BETA 430 RR RACING 2019
- BETA 430 RR ENDURO 2020
- BETA 430 RR RACING 2020
- BETA 430 RR ENDURO 2021
- BETA 430 RR RACING 2021
- BETA 430 RR ENDURO 2022
- BETA 430 RR RACING 2022
- BETA 430 RR ENDURO 2023
- BETA 430 RR RACING 2023
- BETA 430 RR ENDURO 2024
- BETA 430 RR RACING 2024 52/17PS,38/12kw
- BETA 430 RR ENDURO 2021 S
- BETA 430 RR ENDURO 2022 S
- BETA 450 RR RACING 2013 53 /12,8 PS, 39,2/9,4 kw
- BETA 450 RR ENDURO 2013 53 /12,8 PS, 39,2/9,4 kw
- BETA 450 RR ENDURO 2014 53 /12,8 PS, 39,2/9,4 kw
- BETA 450 RR RACING 2014 53 /12,8 PS, 39,2/9,4 kw
- BETA 480 RR ENDURO 2015 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 480 RR RACING 2015 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 480 RR ENDURO 2016 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 480 RR RACING 2016 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 480 RR RACING 2017
- BETA 480 RR ENDURO 2017
- BETA 480 RR RACING 2018
- BETA 480 RR ENDURO 2018
- BETA 480 RR ENDURO 2019
- BETA 480 RR RACING 2019
- BETA 480 RR ENDURO 2020
- BETA 480 RR RACING 2020
- BETA 480 RR ENDURO 2021
- BETA 480 RR RACING 2021
- BETA 480 RR ENDURO 2022
- BETA 480 RR RACING 2022
- BETA 480 RR ENDURO 2023
- BETA 480 RR RACING 2023
- BETA 480 RR ENDURO 2024
- BETA 480 RR RACING 2024 11,8PS,8,7kw
- BETA 498 RR ENDURO 2013 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 498 RR RACING 2013 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 498 RR ENDURO 2014 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 498 RR RACING 2014 11,8 PS, 8,7 kw
- BETA 125 RR RACING 2024 LC 2T
- BETA 200 RR RACING 2024 LC 2T
- BETA 300 RR RACING 2024 2T
- BETA 125 RR 2025 X-Pro LC 2T Enduro
- BETA 200 RR 2025 X-Pro LC 2T Enduro
- BETA 250 RR 2025 X-Pro LC 2T Enduro
- BETA 300 RR 2025 X-Pro LC 2T Enduro
- BETA 300 RX 2025 2T
Produits complémentaires
Avis client
Disque de frein arrière moto de la marque ZF Sprocket pour Moto Cross ou enduro à d'un rapport qualité / Prix très compétitif