-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Kit joint spi de fourche SKF 49X60X10 Avec Cache Poussière
mercredi 27 novembre 2024
Joint spi moto de la marque SKF modèle Dual compound.
Lors du développement des joints spi de fourche, SKF a accordé une importance particulière à la performance d'étanchéité. Cela signifie que les matériaux de la plus haute qualité ont été délibérément choisis pour les joints spi de fourche SKF et les caches poussières SKF. L'un des grands avantages des kits d'étanchéité SKF est qu'ils ont un très bon effet stick-slip (adhérence et glissement). L'effet de glissement adhésif, également appelé effet stick-slip, est très faible et SKF garantit ainsi une très bonne réponse sensible de la fourche de moto et de VTT. La réponse de la fourche est améliorée de 20%. De plus, avec les kits SKF, la fourche aspire moins d'air par le joint d'étanchéité, ce qui réduit considérablement le gonflage de la fourche.
Une Sensation de Conduite Ultime avec les Joints de Fourche BST Moto
Les sensations de conduite et la durabilité sont deux facteurs essentiels dans la conception des joints de fourche pour motos et bicyclettes. Pour les applications tout-terrain, comme l'enduro et le motocross, les exigences en matière d'étanchéité sont particulièrement rigoureuses.
Des Solutions d'Étanchéité Performantes pour Toutes les Applications
Chez BST Moto, nos solutions d'étanchéité sont adaptées aussi bien pour une utilisation tout-terrain que sur route. Pour les motos, nos joints spi de fourche sont disponibles en paires, incluant un joint spi séparé et un cache poussière, réglés l'un par rapport à l'autre pour garantir un faible frottement et offrir des sensations de conduite optimales tout en assurant une longue durée de vie. Pour les motos, les deux joints peuvent être combinés en un ensemble unique.
Caractéristiques de Nos Joints spi de Fourche
- Joint spi et cache poussière : Réduisent efficacement la pénétration de la contamination.
- Élastomère NBR développé spécialement : Assure un frottement faible et constant.
- Cache poussière avec lèvre double (optionnelle) : Idéal pour les situations de forte contamination.
- Nouvelle géométrie de lèvre d’étanchéité à huile : Conçue spécialement pour les joints de fourche.
Avantages de Nos Solutions d'Étanchéité
- Confort de conduite amélioré : Profitez d'une expérience de conduite supérieure.
- Durée de service et performances accrues : Nos joints offrent une longévité et des performances exceptionnelles.
- Protection renforcée contre la poussière et l'eau : Les joints assurent une étanchéité optimale, même dans des conditions difficiles.
- Réduction de l'usure et de l'aspiration d’air : Garantit une meilleure performance de la fourche.
- Compatibilité étendue : Nos joints sont compatibles avec une large gamme d'équipements et d'huiles de rechange.
Pourquoi Choisir BST Moto ?
En optant pour les joints spi de fourche BST Moto, vous bénéficiez de solutions d'étanchéité de haute qualité, spécialement conçues pour répondre aux exigences des motos les plus exigeantse. Que vous rouliez sur route ou en tout-terrain, nos joints spi de fourche vous offrent la durabilité et les performances dont vous avez besoin pour une expérience de conduite ultime.
Découvrez notre gamme complète de joints spi de fourche sur notre site ecommerce de pièce moto et améliorez votre conduite avec les produits BST Moto.
- HONDA 250 CRF 2015 R 38,1 PS, 28 kw
- HONDA 250 CRF 2016 R 40 PS, 29,4 kw
- HONDA 250 CRF 2017 R 40 PS, 29,4 kw
- HONDA 250 CRF 2018 R
- HONDA 250 CRF 2019 R
- HONDA 250 CRF RED MOTO 2020 R
- HONDA 250 CRF 2020 R
- HONDA 250 CRF RED MOTO 2021 R
- HONDA 250 CRF 2021 R
- HONDA 250 CRF 2022 R
- HONDA 250 CRF RED MOTO 2022 R
- HONDA 250 CRF 2023 R
- HONDA 250 CRF RED MOTO 2023 R
- HONDA 250 CRF 2016 RE 40 PS, 29,4 kw
- HONDA 250 CRF 2017 RE 40 PS, 29,4 kw
- HONDA 250 CRF 2019 RX
- HONDA 250 CRF RED MOTO 2020 RX
- HONDA 250 CRF 2020 RX
- HONDA 250 CRF RED MOTO SPECIAL 2021 RX
- HONDA 250 CRF 2021 RX
- HONDA 250 CRF RED MOTO 2021 RX
- HONDA 250 CRF 2022 RX
- HONDA 250 CRF RED MOTO 2022 RX
- HONDA 250 CRF RED MOTO SPECIAL 2022 RX
- HONDA 250 CRF 2023 RX
- HONDA 300 CRF RED MOTO 2020 RX
- HONDA 300 CRF RED MOTO SPECIAL 2021 RX
- HONDA 300 CRF RED MOTO 2021 RX
- HONDA 300 CRF RED MOTO 2022 RX
- HONDA 300 CRF RED MOTO SPECIAL 2022 RX
- HONDA 450 CRF 2019 L 25 PS, 18,4 kw
- HONDA 450 CRF 2020 L 25 PS, 18,4 kw
- HONDA 450 CRF 2021 L 25 PS, 18,4 kw
- HONDA 450 CRF 2017 R
- HONDA 450 CRF 2018 R
- HONDA 450 CRF 2019 R
- HONDA 450 CRF RED MOTO 2020 R
- HONDA 450 CRF 2020 R
- HONDA 450 CRF RED MOTO 2021 R
- HONDA 450 CRF 2021 R
- HONDA 450 CRF RED MOTO 2022 R
- HONDA 450 CRF 2022 R
- HONDA 450 CRF 2023 R
- HONDA 450 CRF ANNIVERSARY 2023 R
- HONDA 450 CRF RED MOTO 2023 R
- HONDA 450 CRF 2017 RX
- HONDA 450 CRF 2018 RX
- HONDA 450 CRF 2019 RX
- HONDA 450 CRF 2020 RX
- HONDA 450 CRF 2021 RX
- HONDA 450 CRF 2022 RX
- HONDA 450 CRF 2023 RX
- HONDA 450 CRF 2024 R
- HONDA 450 CRF RED MOTO 2024 R
- HONDA 250 CRF RED MOTO 2024 R
- HONDA 250 CRF 2024 R
- HONDA 250 CRF 2024 RX
- HONDA 450 CRF 2024 RX
- HONDA 450 CRF ANNIVERSARY 2024 R
- SUZUKI 125 RM 1996 40 PS, 29 kw
- SUZUKI 125 RM 1997 40 PS, 29 kw
- SUZUKI 125 RM 1998 40 PS, 29 kw
- SUZUKI 125 RM 1999 40 PS, 29 kw
- SUZUKI 125 RM 2000 40 PS, 29 kw
- SUZUKI 250 RM 1996 53 PS, 39 kw
- SUZUKI 250 RM 1997 53 PS, 39 kw
- SUZUKI 250 RM 1998 54 PS, 40 kw
- SUZUKI 250 RM 1999 54 PS, 40 kw
- SUZUKI 250 RM 2000 54 PS, 40 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2000 49/14 PS, 36/10 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2001 49/14 PS, 36/10 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2002 49 PS, 36 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2003 49 PS, 36 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2004 49 PS, 36 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2000 E 33 PS, 24 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2001 E 33 PS, 24 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2002 E 49 PS, 36 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2003 E 49 PS, 36 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2004 E 49 PS, 36 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2005 E 49 PS, 36 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2006 E 49/33 PS, 36/24 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2007 E 49/33 PS, 36/24 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2000 S 39 PS, 29 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2001 S 39 PS, 29 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2002 S 39 PS, 29 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2003 S 39 PS, 29 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2004 S 39 PS, 29 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2005 S 39 PS, 29 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2006 S 39 PS, 29 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2007 S 39 PS, 29 kw
- SUZUKI 400 DR-Z 2008 S 39 PS, 29 kw
- SUZUKI 450 RM-Z 2018 58 PS, 43 kw
- SUZUKI 450 RM-Z 2019 58 PS, 43 kw
- SUZUKI 450 RM-Z 2020 58 PS, 43 kw
- SUZUKI 450 RM-Z 2021 58 PS, 43 kw
- SUZUKI 450 RM-Z 2022 58 PS, 43 kw
- SUZUKI 450 RM-Z 2023 58 PS, 43 kw
- SUZUKI 450 RM-Z 2024 58 PS, 43 kw