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Batterie Moto HJTZ5S-FP-C AM Lithium-Ion Skyrich
mercredi 27 novembre 2024
Batterie lithium-ion de Skyrich
Skyrich est un fabricant haut de gamme et un fournisseur de série pour des fabricants renommés tels que KTM, Ducati et Honda, etc. Les batteries Power Sports Lithium-Ion de la ligne LTM se distinguent par un boîtier résistant à la chaleur et étanche ainsi que par des connexions polaires améliorées et plus solides. Le remplacement d'une batterie plomb-acide standard par une batterie lithium-ion Skyrich permet d'économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort notable.
Waterproof IP65 (W) :
La batterie est entièrement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.
Les avantages suivants parlent en faveur des batteries lithium-ion Skyrich :
- protection contre les surcharges intégrée
- env. 1/3 du poids d'une batterie plomb-acide comparable
- bornes améliorées en laiton pour une meilleure conductivité
- étanche - boîtier de batterie noir avec couvercle vert
- boîtier de batterie en nylon, ce qui exclut pratiquement toute déformation en cas de chaleur
- rapport imbattable entre le poids de la batterie et celui de la batterie.
- peut être installée dans n'importe quelle position, car elle ne contient pas d'acide
- ne contient pas de métaux lourds - décharge/charge équilibrée de tous les éléments grâce à un équilibreur
- possibilité de charge rapide avec un courant de charge élevé
- autodécharge très faible (max. 5% par mois)
- encore de bonnes performances jusqu'à 60°C, même à haute température
- technique sûre et grande durée de vie
En raison de leurs caractéristiques spécifiques, les batteries plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité, alors que les batteries lithium-ion permettent d'utiliser presque 100% de leur capacité. C'est pourquoi les versions lithium des batteries Skyrich ne nécessitent qu'un tiers de la capacité d'une batterie plomb-acide comparable pour obtenir la même puissance de démarrage.
Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries plomb-acide d'origine.
Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres adaptations.
Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.
Pour connaître les courants de charge maximaux recommandés, veuillez consulter les caractéristiques techniques ci-dessous.
Il ne faut en aucun cas utiliser des chargeurs qui tentent de désulfater des batteries profondément déchargées de moins de 10 volts avec une tension de plus de 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite.
Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.
Technique
Les batteries lithium-ion Skyrich utilisent du phosphate de fer (LiFePO4) comme matériau de cathode et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. De ce fait, elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal.
La technique et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries au lithium.
- Batterie lithium-ion de 12 V sans entretien
- courant de charge recommandé 2 A
- courant de charge maximal pour la charge rapide 10 A
- KTM 125 SX 2023 TPI
- KTM 125 SX 2024 TPI
- KTM 150 EXC 2020 TPI 7 PS, 5 kw
- KTM 150 EXC 2021 TPI 7 PS, 5 kw
- KTM 150 EXC 2022 TPI
- KTM 150 EXC 2023 TPI
- KTM 150 EXC 2024 TPI 36,7 PS, 27 kw
- KTM 150 XC-W 2017
- KTM 150 XC-W 2018
- KTM 150 XC-W 2019
- KTM 250 EXC SIXDAYS 2017 E 7,2/50 PS, 5,3/37 kw
- KTM 250 EXC 2017 E 7,2/50 PS, 5,3/37 kw
- KTM 250 EXC 2018 TPI 14 PS, 10 kw
- KTM 250 EXC SIXDAYS 2018 TPI 14 PS, 10 kw
- KTM 250 EXC 2019 TPI 14 PS, 10 kw
- KTM 250 EXC SIXDAYS 2019 TPI 14 PS, 10 kw
- KTM 250 EXC 2020 TPI 14 PS, 10 kw
- KTM 250 EXC SIXDAYS 2020 TPI 14 PS, 10 kw
- KTM 250 EXC SIXDAYS 2021 TPI 14 PS, 10 kw
- KTM 250 EXC 2021 TPI 14 PS, 10 kw
- KTM 250 EXC 2022 TPI
- KTM 250 EXC SIXDAYS 2022 TPI
- KTM 250 EXC 2023 TPI
- KTM 250 EXC SIXDAYS 2023 TPI
- KTM 250 EXC 2024 TPI 47 PS, 34,6 kw
- KTM 250 EXC SIXDAYS 2024 TPI 47 PS, 34,6 kw
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- KTM 250 EXC-F 2017 i.e.4T 14 PS, 10 kw
- KTM 250 EXC-F 2018 i.e.4T 14 PS, 10 kw
- KTM 250 EXC-F SIXDAYS 2018 i.e.4T 14 PS, 10 kw
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- KTM 250 EXC-F 2019 i.e.4T 14 PS, 10 kw
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- KTM 250 EXC-F 2021 i.e.4T 14 PS, 10 kw
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- KTM 450 EXC-F SIXDAYS 2018 i.e. 16 PS, 12 kw
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- KTM 500 EXC-F SIXDAYS 2024 i.e. 64 PS, 47 kw
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- HUSQVARNA 250 FE 2019 13,6 PS, 10 kw
- HUSQVARNA 250 FE 2020 13,6 PS, 10 kw
- HUSQVARNA 250 FE 2021 13,6 PS, 10 kw
- HUSQVARNA 250 FE 2023
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- HUSQVARNA 250 TC 2024 2T i
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- HUSQVARNA 250 TE 2019 2T i 13,6 PS, 10 kw
- HUSQVARNA 250 TE 2020 2T i 13,6 PS, 10 kw
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- HUSQVARNA 450 FE 2017 16 PS, 12 kw
- HUSQVARNA 450 FE 2018 16 PS, 12 kw
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