Casques Moto
Equipement Cross
Equipement Route
Froid - Pluie
-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit réduction de poids
-
Kit Visserie Carénage
- Kit Vis Carénage Aprilia
- Kit Vis Carénage Benelli
- Kit Vis Carénage BMW
- Kit Vis Carénage Cagiva
- Kit Vis Carénage Ducati
- Kit Vis Carénage Honda
- Kit Vis Carénage Kawasaki
- Kit Vis Carénage KTM
- Kit Vis Carénage MV Agusta
- Kit Vis Carénage Suzuki
- Kit Vis Carénage Triumph
- Kit Vis Carénage Yamaha
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Trappe à essence
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie couronne
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
-
Kit Visserie Moteur
- Kit Visserie Moteur Aprilia
- Kit Visserie Moteur Benelli
- Kit Visserie Moteur Beta
- Kit Visserie Moteur BMW
- Kit Visserie Moteur Cagiva
- Kit Visserie Moteur Ducati
- Kit Visserie Moteur Gas Gas
- Kit Visserie Moteur Harley Davidson
- Kit Visserie Moteur Honda
- Kit Visserie Moteur Husaberg
- Kit Visserie Moteur Husqvarna
- Kit Visserie Moteur Kawasaki
- Kit Visserie Moteur KTM
- Kit Visserie Moteur Moto Guzzi
- Kit Visserie Moteur MV Agusta
- Kit Visserie Moteur Sachs
- Kit Visserie Moteur Suzuki
- Kit Visserie Moteur Triumph
- Kit Visserie Moteur Victory
- Kit Visserie Moteur Yamaha
- Kit visserie Reposes Pieds
- Tiges levier de vitesse
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Corps de Papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Pompe à Essence
- Robinet d essence
- Traitement du carburant
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint Couvercle Embrayage
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Route
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Rotor alternateur Origine Vespa 640296
Livré chez vous à partir du
jeudi 24 octobre 2024
jeudi 24 octobre 2024
Rotor alternateur d'origine. Pièce moto issu du fabricant d'équipement d'origine de la marque de moto(s) indiquée.
640296
Description
Veuillez comparer la photo du produit avec la pièce moto de rechange nécessaire sur le véhicule afin d'éviter toute erreur.
Modèles compatibles
- VESPA 125 LX 2010 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 LX TOURING 2010 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 LX 2011 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 LX TOURING 2011 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 LX 2012 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 LX TOURING 2012 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 LX 2013 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 LX TOURING 2013 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 LXV 2010 i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 LXV 2011 i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 LXV 2012 i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 LXV VIE DELLA MODA 2012 i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 LXV 2013 i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 LXV VIE DELLA MODA 2013 i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 S /COLLEGE 2010 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 S /COLLEGE 2011 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 S /COLLEGE 2012 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 S /COLLEGE 2013 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 125 S /COLLEGE 2014 2V i.e. 10,7 PS, 7,9 kw
- VESPA 150 LX 2009 2V i.e 12,1 PS, 8,9 kw
- VESPA 150 LX 2010 2V i.e 12,1 PS, 8,9 kw
- VESPA 150 LX TOURING 2010 2V i.e 12,1 PS, 8,9 kw
- VESPA 150 LX 2011 2V i.e 12,1 PS, 8,9 kw
- VESPA 150 LX TOURING 2011 2V i.e 12,1 PS, 8,9 kw
- VESPA 150 LX 2012 2V i.e 12,1 PS, 8,9 kw
- VESPA 150 LX TOURING 2012 2V i.e 12,1 PS, 8,9 kw
Avis client
Rotor alternateur d'origine. Pièce moto issu du fabricant d'équipement d'origine de la marque de moto(s) indiquée.