-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Pneu Moto Continental ContiClassicAttack 110/90R18 61V TL Arrière
mercredi 27 novembre 2024
Pneu moto de la marque Continental, modèle ContiCLassicAttack Taille : 110/90R18 61V TL Arrière, pour moto Route, Sport (Custom). Colis: 1 PNEU ARRIERE livré SANS JANTE
Pneu Moto Continental ContiClassicAttack
- Maniabilité extrêmement souple avec un très haut niveau d'adhérence et de stabilité en virage.
- Comportement routier exceptionnellement contrÙlable et retour d'information optimal dans les zones limites.
- Très bonne adhérence dans toutes les conditions, même mouillées et froides.
- Excellent kilométrage gr‚ce à une technologie de mélange de pointe.
- Profil orienté vers la direction de la force avec une image d'usure optimale ainsi qu'un très bon refoulement de l'eau.
- Construction optimisée de la carcasse radiale pour une bonne maniabilité et une grande stabilité.
Note: PHOTO NON CONTRACTUELLE : Le dessin du pneu représenté est similaire MAIS vous recevrez 1 seul pneu ARRIERE, livré SANS JANTE pour le prix indiqué
Marque de Pneu Moto Continental
Continental est une marque renommée dans le domaine des pneus moto, reconnue pour ses innovations technologiques et ses performances de haut niveau. Voici pourquoi choisir les pneus moto Continental :
Performance et Sécurité
Les pneus Continental offrent une adhérence exceptionnelle et une stabilité maximale grâce à des composés de gomme avancés et des motifs de bande de roulement innovants. Ces caractéristiques assurent une sécurité optimale, même dans des conditions difficiles.
Durabilité et Longévité
Conçus avec des matériaux de haute qualité, les pneus Continental sont extrêmement durables et résistants à l'usure, garantissant une longue durée de vie et des performances constantes.
Confort et Maniabilité
Les pneus Continental sont conçus pour offrir un confort de conduite exceptionnel, réduisant les vibrations et améliorant la maniabilité. Ils conviennent à une grande variété de motos, des sportives aux touring en passant par les trails.
Innovation et Technologie
Continental intégre des technologies de pointe comme le MultiGrip, le RainGrip et le TractionSkin, qui améliorent l'adhérence, le freinage et la maniabilité. Ces innovations sont testées dans des conditions extrêmes pour garantir leur fiabilité.
Polyvalence et Adaptabilité
La gamme de pneus Continental est adaptée à tous les styles de conduite, qu'il s'agisse de la course, de la conduite longue distance ou de l'utilisation quotidienne.
Engagement Environnemental
Continental s'engage à réduire son impact environnemental grâce à des procédés de fabrication durables et des matériaux respectueux de l'environnement.
Conclusion
Les pneus moto Continental sont le choix idéal pour les motards recherchant performance, sécurité et durabilité.
- HONDA 500 CB FOUR 1971 K 48 PS, 35 kw
- HONDA 500 CB FOUR 1972 K 48 PS, 35 kw
- HONDA 500 CB FOUR 1973 K 48 PS, 35 kw
- HONDA 500 CB FOUR 1974 K 48 PS, 35 kw
- HONDA 500 CB FOUR 1975 K 48 PS, 35 kw
- HONDA 500 CB FOUR 1976 K 48 PS, 35 kw
- HONDA 500 CB FOUR 1977 K 48 PS, 35 kw
- HONDA 500 CX 1977 50 PS, 37 kw
- HONDA 500 CX 1977 27 PS, 20 kw
- HONDA 500 CX 1978 50 PS, 37 kw
- HONDA 500 CX 1978 27 PS, 20 kw
- HONDA 500 CX 1979 50 PS, 37 kw
- HONDA 500 CX 1979 27 PS, 20 kw
- HONDA 500 CX 1980 50 PS, 37 kw
- HONDA 500 CX 1980 27 PS, 20 kw
- HONDA 500 CX 1981 50 PS, 37 kw
- HONDA 500 CX 1981 27 PS, 20 kw
- HONDA 500 CX 1982 27 PS, 20 kw
- HONDA 500 CX 1982 50 PS, 37 kw
- HONDA 500 CX 1983 27 PS, 20 kw
- HONDA 500 CX 1983 50 PS, 37 kw
- HONDA 500 XBR 1985 44 PS, 32 kw
- HONDA 500 XBR 1985 27 PS, 20 kw
- HONDA 500 XBR 1986 44 PS, 32 kw
- HONDA 500 XBR 1986 27 PS, 20 kw
- HONDA 500 XBR 1987 44 PS, 32 kw
- HONDA 500 XBR 1987 27 PS, 20 kw
- HONDA 500 XBR 1987 S 44 PS, 32 kw
- HONDA 500 XBR 1987 S 27 PS, 20 kw
- HONDA 500 XBR 1988 S 44 PS, 32 kw
- HONDA 500 XBR 1988 S 27 PS, 20 kw
- HONDA 500 XBR 1989 S 44 PS, 32 kw
- HONDA 500 XBR 1989 S 27 PS, 20 kw
- HONDA 750 CB FOUR 1969 K 67 PS, 49 kw
- HONDA 750 CB FOUR 1970 K 67 PS, 49 kw
- HONDA 750 CB FOUR 1971 K 67 PS, 49 kw
- HONDA 750 CB FOUR 1972 K 67 PS, 49 kw
- HONDA 750 CB FOUR 1973 K 67 PS, 49 kw
- HONDA 750 CB FOUR 1974 K 67 PS, 49 kw
- HONDA 750 CB FOUR 1975 K 67 PS, 49 kw
- HONDA 750 CB FOUR 1976 K 63 PS, 46 kw
- HONDA 750 CB 1978 K 77 PS, 57 kw
- HONDA 750 CB 1979 K 77 PS, 57 kw
- DUCATI 500 PANTAH 1979 SL 46 PS, 34 kw
- DUCATI 500 PANTAH 1980 SL 46 PS, 34 kw
- DUCATI 500 PANTAH 1981 SL 46 PS, 34 kw
- DUCATI 500 PANTAH 1982 SL 46 PS, 34 kw
- DUCATI 500 PANTAH 1983 SL 46 PS, 34 kw
- DUCATI 600 PANTAH 1981 SL 56/50 PS, 41/37 kw
- DUCATI 600 PANTAH 1982 SL 56/50 PS, 41/37 kw
- DUCATI 600 PANTAH 1983 SL 56/50 PS, 41/37 kw
- DUCATI 600 PANTAH 1984 SL 56/50 PS, 41/37 kw
- YAMAHA 500 SR 1984 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1985 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1986 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1987 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1988 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1989 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1990 SP 27 PS, 20 kw
- YAMAHA 500 SR 1991 SP 24 PS,17,3 kw
- BMW 45 R 1978 N 27 PS, 20 kw
- BMW 45 R 1979 N 27 PS, 20 kw
- BMW 45 R 1980 N 27 PS, 20 kw
- BMW 45 R 1981 N 27 PS, 20 kw
- BMW 45 R 1982 N 27 PS, 20 kw
- BMW 45 R 1983 N 27 PS, 20 kw
- BMW 45 R 1984 N 27 PS, 20 kw
- BMW 45 R 1985 N 27 PS, 20 kw
- BMW 45 R 1978 S 35 PS, 26 kw
- BMW 45 R 1979 S 35 PS, 26 kw
- BMW 45 R 1980 S 35 PS, 26 kw
- BMW 45 R 1981 S 35 PS, 26 kw
- BMW 45 R 1982 S 35 PS, 26 kw
- BMW 45 R 1983 S 35 PS, 26 kw
- BMW 45 R 1984 S 35 PS, 26 kw
- BMW 45 R 1985 S 35 PS, 26 kw
- BMW 50 R 1969 /5 32 PS, 24 kw
- BMW 50 R 1970 /5 32 PS, 24 kw
- BMW 50 R 1971 /5 32 PS, 24 kw
- BMW 50 R 1972 /5 32 PS, 24 kw
- BMW 50 R 1973 /5 32 PS, 24 kw
- BMW 60 R 1969 /5 40 PS, 29 kw
- BMW 60 R 1970 /5 40 PS, 29 kw
- BMW 60 R 1971 /5 40 PS, 29 kw
- BMW 60 R 1972 /5 40 PS, 29 kw
- BMW 60 R 1973 /5 40 PS, 29 kw
- BMW 60 R 1976 /7 40 PS, 29 kw
- BMW 60 R 1977 /7 40 PS, 29 kw
- BMW 60 R 1978 /7 40 PS, 29 kw
- BMW 60 R 1979 /7 40 PS, 29 kw
- BMW 60 R 1980 /7 40 PS, 29 kw
- BMW 65 R 1987 G/S 27 PS, 20 kw
- BMW 65 R 1988 G/S 27 PS, 20 kw
- BMW 65 R 1989 G/S 27 PS, 20 kw
- BMW 65 R 1990 G/S 27 PS, 20 kw
- BMW 65 R 1991 G/S 27 PS, 20 kw
- BMW 65 R 1992 G/S 27 PS, 20 kw
- BMW 65 R 1981 LS 50 PS, 37 kw
- BMW 65 R 1982 LS 50 PS, 37 kw
- BMW 65 R 1983 LS 50 PS, 37 kw
- BMW 65 R 1984 LS 50 PS, 37 kw
- BMW 65 R 1985 LS 50 PS, 37 kw
- BMW 75 R 1969 /5 50 PS, 37 kw
- BMW 75 R 1970 /5 50 PS, 37 kw
- BMW 75 R 1971 /5 50 PS, 37 kw
- BMW 75 R 1972 /5 50 PS, 37 kw
- BMW 75 R 1973 /5 50 PS, 37 kw
- BMW 80 R 1982 RT 50 PS, 37 kw
- BMW 80 R 1983 RT 50 PS, 37 kw
- BMW 80 R 1984 RT 50 PS, 37 kw
- BMW 80 R 1984 RT/2 50 PS, 37 kw
- BMW 100 R 1980 CS 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 1981 CS 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 1982 CS 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 1983 CS 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 1984 CS 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 1976 RS 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 1977 RS 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 1978 RS 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 1979 RS 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 1980 RS 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 1981 RS 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 1982 RS 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 1983 RS 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 1984 RS 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 1986 RS/2 60 PS, 44 kw
- BMW 100 R 1987 RS/2 60 PS, 44 kw
- BMW 100 R 1988 RS/2 60 PS, 44 kw
- BMW 100 R 1989 RS/2 60 PS, 44 kw
- BMW 100 R 1990 RS/2 60 PS, 44 kw
- BMW 100 R 1991 RS/2 60 PS, 44 kw
- BMW 100 R 1992 RS/2 60 PS, 44 kw
- BMW 65 R 65 G/S 1990 27 PS, 20 kw
- BMW 75 R 75 /5 1972 50 PS, 37 kw
- BMW 100 R 100 RS 1976 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 100 RS 1979 70 PS, 51 kw
- BMW 100 R 100 RS 1981 70 PS, 51 kw
- MOTO GUZZI 650 V65 1981 SP 49 PS, 36 kw
- MOTO GUZZI 650 V65 1982 SP 49 PS, 36 kw
- MOTO GUZZI 650 V65 1983 SP 49 PS, 36 kw
- MOTO GUZZI 650 V65 1984 SP 49 PS, 36 kw
- MOTO GUZZI 650 V65 1985 SP 49 PS, 36 kw
- MOTO GUZZI 650 V65 1986 SP 49 PS, 36 kw
- MOTO GUZZI 650 V65 1987 SP 49 PS, 36 kw
- MOTO GUZZI 850 T3 1975 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T3 CALIFORNIA 1975 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T3 CALIFORNIA 1976 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T3 1976 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T3 CALIFORNIA 1977 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T3 1977 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T3 CALIFORNIA 1978 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T3 1978 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T3 CALIFORNIA 1979 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T3 1979 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T3 CALIFORNIA 1980 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T3 CALIFORNIA 1981 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T3 CALIFORNIA 1982 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T3 CALIFORNIA 1983 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T4 1980 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T4 1981 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 850 T4 1982 58 PS, 43 kw
- MOTO GUZZI 1000 SP 1978 I 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 SP 1979 I 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 SP 1980 I 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 SP 1981 I 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 SP 1982 I 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 SP 1983 I 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V 1978 G5 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V 1979 G5 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V 1980 G5 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V 1981 G5 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V 1982 G5 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V 1983 G5 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V 1984 G5 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V 1985 G5 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V CONVERT 1975 I 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V CONVERT 1976 I 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V CONVERT 1977 I 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V CONVERT 1978 I 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V CONVERT 1979 I 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V CONVERT 1980 I 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V CONVERT 1981 I 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V CONVERT 1982 I 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V CONVERT 1983 I 61 PS, 45 kw
- MOTO GUZZI 1000 V CONVERT 1984 I 61 PS, 45 kw