-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint carter huile moto
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
Pneu Scooter Dunlop ScootSmart 150/70-14 66S TL Arrière
mercredi 27 novembre 2024
Pneu scooter de la marque Dunlop, modèle ScootSmart Taille : 150/70-14 66S TL Arrière, pour usage Routier, Urbain (Sport). Colis: 1 PNEU ARRIERE livré SANS JANTE
Pneu Scooter Dunlop SCOOT SMART
Le nouveau ScootSmart de Dunlop est un pneu de scooter haut de gamme doté des dernières technologies pour une adhérence de première classe, un excellent kilométrage et des vitesses élevées.
L'objectif du travail de développement était de créer un pneu de scooter qui offre tous les avantages et les avancées techniques qui ne sont autrement connus que des pneus de tourisme haut de gamme.
C'est pourquoi le ScootSmart utilise des composés de bande de roulement en silice qui étaient auparavant réservés aux pneus de moto de haute qualité et qui améliorent le kilométrage et les performances dans toutes les conditions.
Note: PHOTO NON CONTRACTUELLE : Le dessin du pneu représenté est similaire MAIS vous recevrez 1 seul pneu ARRIERE, livré SANS JANTE pour le prix indiqué
Marque de Pneu Moto Dunlop
Dunlop est une marque de renom dans le domaine des pneus moto, offrant des produits de haute performance, innovants et fiables. Voici pourquoi choisir les pneus moto Dunlop :
Performance et Sécurité
Les pneus moto Dunlop sont conçus pour offrir une adhérence exceptionnelle et une stabilité optimale grâce à des composés de gomme avancés et des motifs de bande de roulement innovants. Ces caractéristiques garantissent une sécurité maximale, même dans des conditions de conduite difficiles, et sont particuliérement appréciées des pilotes professionnels et des amateurs de sensations fortes?
Durabilité et Longévité
Les pneus Dunlop sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité, ce qui leur confére une durabilité et une résistance exceptionnelles. Ils sont conçus pour résister à l'usure, offrant ainsi une longue durée de vie et des performances constantes sur tous types de terrains?
Confort et Maniabilité
Dunlop met un point d'honneur à offrir un confort de conduite exceptionnel. Les pneus sont conçus pour réduire les vibrations et améliorer la maniabilité, ce qui est essentiel pour une conduite souple et réactive. Cette gamme comprend des pneus adaptés à une grande variété de motos, des sportives aux touring, en passant par les scooters et les trails?
Innovation et Technologxie
Dunlop est à la pointe de l'innovation avec des technologies comme le Multi-Tread et le Jointless Belt. Ces avancées technologiques améliorent l'adhérence, le freinage et la maniabilité des pneus. Les produits Dunlop sont développés et testés dans des conditions de course, garantissant ainsi leur fiabilité et leur efficacité sur route et piste?
Polyvalence et Adaptabilité
La gamme de pneus Dunlop est conçue pour répondre à une variété de styles de conduite et de motos, qu'il s'agisse de courses, de balades longue distance ou de déplacements quotidiens. Les pneus comme le SportSmart TT et le RoadSmart IV illustrent bien cette polyvalence, offrant des performances optimales dans différentes conditions?
Engagement Environnemental
Dunlop s'engage également à réduire son impact environnemental en utilisant des procédés de fabrication durables et des matériaux respectueux de l'environnement. En choisissant Dunlop, vous optez pour une conduite plus verte et plus responsable?
Conclusion
Les pneus moto Dunlop sont le choix idéal pour les motards recherchant une combinaison de performance, de sécurité et de durabilité.
- KYMCO 400 XCITING 2014 i 36 PS, 26,5 kw
- KYMCO 400 XCITING 2015 i 36 PS, 26,5 kw
- KYMCO 400 XCITING 2016 i 36 PS, 26,5 kw
- KYMCO 500 XCITING 2005 38 PS, 28 kw
- KYMCO 500 XCITING 2006 38 PS, 28 kw
- KYMCO 500 XCITING 2007 i 38 PS, 28 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS PREMIUM 2007 i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS EXECUTIVE 2007 i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS PREMIUM 2008 i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS EXECUTIVE 2008 i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS PREMIUM 2009 i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS EXECUTIVE 2009 i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS URBAN 2010 i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS PREMIUM 2010 i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS PREMIUM 2011 i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS URBAN 2011 i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS PREMIUM 2012 i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS URBAN 2012 i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS PREMIUM 2008 RS i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS PREMIUM 2009 RS i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS PREMIUM 2010 RS i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 400 GEOPOLIS PREMIUM 2011 RS i.e. 32,6 PS, 24 kw
- PEUGEOT 500 GEOPOLIS PREMIUM 2008 i.e. 37,4 PS, 27,5 kw
- PEUGEOT 500 GEOPOLIS PREMIUM 2009 i.e. 37,4 PS, 27,5 kw
- PEUGEOT 500 GEOPOLIS PREMIUM 2010 i.e. 37,4 PS, 27,5 kw
- PEUGEOT 500 GEOPOLIS PREMIUM 2011 i.e. 37,4 PS, 27,5 kw
- PEUGEOT 500 GEOPOLIS PREMIUM 2012 i.e. 37,4 PS, 27,5 kw
- PIAGGIO 350 BEVERLY SPORT TOURING 2012 i.e. 33,3 PS, 24,5 kw
- PIAGGIO 350 BEVERLY SPORT TOURING 2013 i.e. 33,3 PS, 24,5 kw
- PIAGGIO 350 BEVERLY SPORT TOURING 2014 i.e. 33,3 PS, 24,5 kw
- PIAGGIO 350 BEVERLY SPORT TOURING 2015 i.e. 33,3 PS, 24,5 kw
- PIAGGIO 350 BEVERLY SPORT TOURING 2016 i.e. 33,3 PS, 24,5 kw
- PIAGGIO 500 BEVERLY 2003 i.e. 39,4 PS, 29 kw
- PIAGGIO 500 BEVERLY 2004 i.e. 39,4 PS, 29 kw
- PIAGGIO 500 BEVERLY 2005 i.e. 39,4 PS, 29 kw
- PIAGGIO 500 BEVERLY 2006 i.e. 39,4 PS, 29 kw
- PIAGGIO 500 BEVERLY 2007 i.e. 39,4 PS, 29 kw
- PIAGGIO 500 BEVERLY CRUISER 2007 i.e. 39,4 PS, 29 kw
- PIAGGIO 500 BEVERLY CRUISER 2008 i.e. 39,4 PS, 29 kw
- PIAGGIO 500 BEVERLY 2008 i.e. 39,4 PS, 29 kw
- PIAGGIO 500 BEVERLY CRUISER 2009 i.e. 39,4 PS, 29 kw
- PIAGGIO 500 BEVERLY CRUISER 2010 i.e. 39,4 PS, 29 kw
- PIAGGIO 500 BEVERLY CRUISER 2011 i.e. 39,4 PS, 29 kw
- PIAGGIO 500 BEVERLY CRUISER 2012 i.e. 39,4 PS, 29 kw
- PIAGGIO 500 X9 2001 i.e. 39 PS, 28,5 kw
- PIAGGIO 500 X9 2002 i.e. 39 PS, 28,5 kw
- PIAGGIO 500 X9 2003 i.e. 39 PS, 28,5 kw
- PIAGGIO 500 X9 EVOLUTION 2004 i.e. 39 PS, 28,5 kw
- PIAGGIO 500 X9 EVOLUTION 2005 i.e. 39 PS, 28,5 kw
- PIAGGIO 500 X9 EVOLUTION 2006 i.e. 39 PS, 28,5 kw
- PIAGGIO 500 X9 EVOLUTION 2007 i.e. 39 PS, 28,5 kw