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- Marques
Couronne Bi Matière 49 dents PAS 525 OR ZF Sprocket
mercredi 27 novembre 2024
- Matériau : Combinaison d'acier et de duraluminium.
- Poids : 50% plus légère que les couronnes en acier.
- Résistance : Environ 3 fois plus durable que les couronnes en aluminium pur.
- Autonettoyage : Fraisages à la base des dents pour un entretien simplifié.
- Compatibilité : Idéale pour route et tout-terrain.
- Usage : Convient aux conditions d’usure intensive.
La couronne moto bi matière ZF-Dual est conçue pour offrir des performances de haut niveau grâce à sa composition innovante qui combine la robustesse de l'acier et la légèreté du duraluminium. Cet alliage unique confère à la couronne une résistance exceptionnelle, tout en réduisant considérablement son poids, la rendant environ 50% plus légère qu'une couronne en acier classique. Idéale pour les motos de route et tout-terrain, elle garantit une transmission de puissance fluide et une meilleure longévité des composants de votre chaîne.
Grâce à ses propriétés de duralumin, la couronne moto bi matière résiste mieux à l’usure que les couronnes en aluminium pur, prolongeant ainsi la durée de vie de la transmission. Sa résistance à la traction est environ 11 fois supérieure à celle de l’aluminium pur, ce qui lui permet de rivaliser avec les couronnes en acier tout en offrant un gain de poids significatif, améliorant ainsi l’agilité et la maniabilité de votre moto.
Le design unique de cette couronne inclut des fraisages à la base des dents, assurant un autonettoyage efficace lors des trajets en tout-terrain ou sur route poussiéreuse. Ces fraisages empêchent la saleté de s’accumuler entre les dents, réduisant ainsi l’usure de la chaîne et garantissant une transmission de puissance constante et efficace. Vous bénéficierez d’une couronne plus propre et d’un entretien réduit, ce qui en fait un choix idéal pour les amateurs de performances tout-terrain.
La couronne moto bi matière ZF-Dual est parfaite pour les motards qui recherchent des performances fiables et durables, que ce soit pour un usage intensif sur piste, en tout-terrain ou sur route. Sa conception unique assure un ajustement parfait sur de nombreux modèles de moto, garantissant ainsi une installation facile et rapide. De plus, elle permet de prolonger la durée de vie de votre chaîne et de votre pignon, réduisant les coûts d’entretien à long terme.
Pour un remplacement optimal, il est recommandé de changer la couronne moto en même temps que la chaîne et le pignon avant. Si vous utilisez un kit chaîne complet, vous bénéficierez d’un ensemble parfaitement ajusté et d’une usure homogène des composants. Sinon, chaque pièce peut être remplacée séparément en fonction de son état d’usure et du type d’utilisation de votre moto. L’usure de la couronne moto est généralement détectable par une forme irrégulière ou des dents très pointues. Une inspection régulière de ces pièces permet de maintenir un niveau de performance optimal.
En plus du remplacement de votre couronne moto, il est conseillé de vérifier l’état de la chaîne, du pignon avant et d’autres composants tels que le guide-chaîne et l’amortisseur de couple. Ces pièces influent directement sur la tension de la chaîne et, par conséquent, sur le bon fonctionnement de votre transmission.
Avec la couronne moto bi matière ZF-Dual, optez pour une performance améliorée, une longévité accrue et une légèreté optimale. N’attendez plus pour sublimer votre moto avec cet accessoire de haute qualité conçu pour les motards les plus exigeants !
- INDIAN 1200 FTR 2019 120 PS, 88 kw
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- INDIAN 1200 FTR 2019 A2 95 PS, 70 kw
- INDIAN 1200 FTR 2020 A2 48 PS, 35 kw
- INDIAN 1200 FTR 2020 A2 95 PS, 70 kw
- INDIAN 1200 FTR 2021 A2 48 PS, 35 kw
- INDIAN 1200 FTR 2021 A2 95 PS, 70 kw
- INDIAN 1200 FTR 2022 A2 95 PS, 70 kw
- INDIAN 1200 FTR 2022 A2 48 PS, 35 kw
- INDIAN 1200 FTR RALLY 2022 A2 95 PS 70 kw
- INDIAN 1200 FTR RALLY 2022 A2 48 PS, 35 kw
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- INDIAN 1200 FTR RALLY 2023 A2 48 PS, 35 kw
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- INDIAN 1200 FTR 2019 S 120 PS, 88 kw
- INDIAN 1200 FTR 2020 S 123 PS, 90 kw
- INDIAN 1200 FTR 2021 S 120 PS, 88 kw
- INDIAN 1200 FTR 2022 S 123 PS, 90 kw