- New
-
MenuRetour
-
Accessoires moto
-
-
-
Partie cycle
-
-
-
- Béquille
- Cables et accessoires
- Guidon Moto
-
Kit Visserie
- Axe de Plaquettes de frein
- Bouchon carter d huile
- Couvre réservoir
- Diabolos moto
- Ecrou couronne moto
- Ecrous d'axes
- Finitions
- Kit Visserie Bulle
- Kit Visserie Carénage
- Kit Visserie Complet
- Kit Visserie Etrier / Maitre Cylindre
- Kit Visserie Moteur
- Kit visserie Reposes Pieds
- Kit Visserie Trappe à essence
- Vis Disque de frein
- Visserie Cadre
- Visserie Echappement
- Visserie Fourche / Suspension
- Visserie Garde Boue
- Visserie Guidon
- Visserie Spéciale Constructeur
- Leviers
- Support Vignette Assurance
-
-
-
-
- Bouchon réservoir
- Commandes Au Pieds
- Roulements
-
Suspension
- Amortisseur de direction
- Amortisseur Moto
- Bague anti boue
- Bague de guidage fourche
- Bouchon de fourche
- Cache Poussière
- Circlip de fourche
- Fourreau de Fourche
- Joint de Roue
- Joint Spi
- Joint Tige Amortisseur
- Kit abaissement moto
- Kit de Cartouche
- kit réhausse selle moto
- Régulateur pression freinage
- Ressort de fourche
- Support de moteur
- Tubes de fourche
- Transmission
-
-
-
-
-
Freinage
-
-
-
-
-
-
-
-
Électricité
-
-
-
-
-
-
-
-
Roue et Pneu
-
-
-
-
-
-
-
Carénage moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Échappement
-
-
-
-
-
-
-
Moteur
-
-
-
- Bas Moteur
-
Carburation
- Boisseau
- Boite à Clapet
- Bouchon Collecteur Admission
- Bride Admission
- Carburateur
- Flotteur
- Gicleur
- Kit de Reconditionnement Pompe Enrichissement
- Kit Reconditionnement Carburateur
- Kit Reconditionnement Pompe de Reprise
- Kit Reconditionnement Robinet Essence
- Pipes d'admission
- Pointeau
- Robinet d essence
- Vis carburateur
- Embiellage
- Embrayage
-
-
-
- Distribution
- Engrenage et Boite
- Haut Moteur
-
Joints moteur
- Joint Admission
- Joint Carter Allumage
- Joint Couvre Culasse
- Joint d'embase
- Joint De Culasse
- Joint de Queue de Soupape
- Joint Echappement
- Joint Raccordement Echappement
- Joint Unitaire
- Joints Carter Embrayage
- Joints de Stator
- Joints Pompe à eau
- Joints Spi Bas Moteur
- Joints Tendeur de Chaîne Distribution
- Pochettes de Joints
-
-
-
-
-
-
Huile moto
-
-
-
-
-
-
-
Bagagerie
-
-
-
-
-
-
-
Visserie
-
-
-
Aluminium
-
-
-
-
-
-
-
Acier inoxydable A4
-
-
-
-
-
-
-
Titane Grade 5
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier Visserie
-
-
-
-
-
-
Bombe de Peinture
-
-
-
Teintes Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
Teintes Automobile
-
-
-
-
-
-
-
-
Teinte RAL
-
-
-
-
-
Préparation / Finition
-
-
-
-
-
-
-
Carrosserie Standard
-
-
-
-
-
-
-
Accessoires Peintures
-
-
-
-
-
Outillage
-
-
-
Produits d'entretien
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage à main
-
-
-
-
-
-
-
-
Goodies
-
-
-
-
-
Antivol
-
-
-
-
-
-
-
Equipement d'atelier
-
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Partie Cycle
-
-
-
-
-
-
-
Consommables et Fournitures
-
-
-
-
-
-
-
Outillage Spécifique
-
-
-
-
-
-
EQUIPEMENT
-
-
-
Casques Moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Equipement Cross
-
-
-
-
-
-
-
-
Froid
-
-
-
-
-
-
-
-
Sportswear
-
-
-
-
-
-
-
- Marques
- Marque : JMP
- Compatibilité : Honda CB 400
- Normes de qualité : Certification ISO, validation rigoureuse
- Référence d'origine : 30530-413-003
- Conformité : Spécifications OEM respectées ou surpassées
La bobine d'allumage JMP Honda CB 400 est une pièce de rechange de qualité supérieure, parfaite pour ceux qui veulent restaurer ou améliorer les performances de leur moto. Cette bobine d'allumage, fabriquée par la marque reconnue JMP, est spécialement conçue pour garantir un ajustement et un fonctionnement conformes aux normes de l'industrie. Chaque étape de la production est soumise à des contrôles stricts pour vous offrir une pièce répondant aux exigences les plus élevées.
Grâce à sa conception précise, la bobine d'allumage JMP Honda CB 400 assure une combustion efficace et une stabilité accrue du moteur. Que vous soyez un passionné de mécanique ou un motard souhaitant simplement remplacer une pièce d'origine, cette bobine vous garantit un montage facile et une durabilité exceptionnelle. Fabriquée selon les spécifications OEM, elle est compatible avec l'industrie OEM/OES, ce qui signifie qu'elle respecte voire dépasse les standards d'origine en termes de qualité et de performance.
Certifiée ISO et soumise à des tests rigoureux, la bobine d'allumage JMP Honda CB 400 offre une fiabilité inégalée et une longue durée de vie, même dans des conditions d'utilisation intensives. Elle est conçue pour offrir un démarrage rapide et régulier, tout en réduisant la consommation de carburant grâce à une combustion optimale. Vous pouvez donc avoir confiance en cette pièce pour retrouver les sensations de conduite d'origine de votre Honda CB 400.
Ne cherchez plus : avec la bobine d'allumage JMP Honda CB 400, profitez d'une livraison rapide à domicile ou en point relais, et redonnez à votre moto toute la puissance et la fiabilité qu'elle mérite. C'est la solution idéale pour garantir des performances durables tout en respectant les spécifications d'origine !
- HONDA 250 CB EURO 1978 N 27 PS, 20 kw
- HONDA 250 CB EURO 1978 N 17 PS, 13 kw
- HONDA 250 CB EURO 1979 N 27 PS, 20 kw
- HONDA 250 CB EURO 1979 N 17 PS, 13 kw
- HONDA 250 CB EURO 1980 N 27 PS, 20 kw
- HONDA 250 CB EURO 1980 N 17 PS, 13 kw
- HONDA 250 CB EURO 1981 N 27 PS, 20 kw
- HONDA 250 CB EURO 1981 N 17 PS, 13 kw
- HONDA 250 CB EURO 1982 ND 27 PS, 20 kw
- HONDA 250 CB EURO 1982 ND 17 PS, 13 kw
- HONDA 250 CB EURO 1983 ND 17 PS, 13 kw
- HONDA 250 CB EURO 1983 ND 27 PS, 20 kw
- HONDA 250 CB TWIN 1977 T 17 PS, 13 kw
- HONDA 250 CB TWIN 1977 T 27 PS, 20 kw
- HONDA 250 CB TWIN 1978 T 27 PS, 20 kw
- HONDA 250 CB TWIN 1978 T 17 PS, 13 kw
- HONDA 400 CB TWIN 1979 A 27 PS, 20 kw
- HONDA 400 CB EURO 1978 N 43 PS, 32 kw
- HONDA 400 CB EURO 1978 N 27 PS, 20 kw
- HONDA 400 CB EURO 1979 N 43 PS, 32 kw
- HONDA 400 CB EURO 1979 N 27 PS, 20 kw
- HONDA 400 CB EURO 1980 N 27 PS, 20 kw
- HONDA 400 CB EURO 1980 N 43 PS, 32 kw
- HONDA 400 CB EURO 1981 N 43 PS, 32 kw
- HONDA 400 CB EURO 1981 N 27 PS, 20 kw
- HONDA 400 CB EURO 1982 N 43 PS, 32 kw
- HONDA 400 CB EURO 1982 N 27 PS, 20 kw
- HONDA 400 CB EURO 1983 N 27 PS, 20 kw
- HONDA 400 CB EURO 1983 N 43 PS, 32 kw
- HONDA 400 CB EURO 1984 N 27 PS, 20 kw
- HONDA 400 CB EURO 1984 N 43 PS, 32 kw
- HONDA 400 CB EURO 1985 N 27 PS, 20 kw
- HONDA 400 CB EURO 1985 N 43 PS, 32 kw
- HONDA 400 CB 1977 T 43 PS, 32 kw
- HONDA 400 CB 1977 T 27 PS, 20 kw
- HONDA 400 CB 1978 T 43 PS, 32 kw
- HONDA 400 CB 1978 T 27 PS, 20 kw
- HONDA 450 CB 1985 N 44 PS, 32 kw
- HONDA 450 CB 1985 N 27 PS, 20 kw
- HONDA 450 CB HAWK 1982 T 45 PS, 33 kw
- HONDA 250 CB 250 TTWIN 1977 27 PS, 20 kw
- HONDA 250 CB 250 TTWIN 1977 17 PS, 13 kw