Vis à tête Hexagonale à Bride en Inox M5 x 12mm 0.8mm

• Matériaux : Acier Inoxydable 316
• Diamètre de la tête : 10mm
• Hauteur de tête : 5 mm
• Taille de Douille : 7mm
• Diamètre : 5mm
• PAS: 0.80mm
• Longueur : 12mm
• Longueur du filetage : 12mm
• Quantité : Individuel

• Matériau : Inox A4 (acier inoxydable 316) pour une haute résistance à la corrosion
• Tête hexagonale avec bride intégrée pour une répartition uniforme de la charge
• Filetage roulé, robuste et durable
• Finition polie, également disponible en version noire (revêtement DLC)

La vis inox A4 à tête hexagonale de 12mm est un choix idéal pour les motards cherchant une visserie moto fiable et esthétique. Conçue en acier inoxydable 316, cette vis offre une excellente résistance à la corrosion, assurant une longue durée de vie même dans les environnements les plus exigeants. La tête hexagonale avec bride intégrée répartit la charge de façon uniforme, garantissant une fixation stable et sécurisée.

Grâce à sa finition polie, cette vis inox A4 apporte une touche d’élégance à votre moto. Pour ceux qui préfèrent un style plus discret, elle est également disponible en version noire avec un revêtement DLC (Diamond Like Carbon), offrant une résistance accrue à l’usure et empêchant le grippage lors de l’installation.

Couple de serrage vis Acier Inoxydable : pour serrer une vis en Acier Inoxydable au couple, il est nécessaire d'utiliser une clé dynamométrique.

Voir nos couples de serrage

Mesure de nos vis : Toutes les mesures de nos vis sont prises sous tête et sont affichées de la sorte : Diamètre x (PAS) x Longueur.

Exemple : M3 x (0.5mm) x 8mm

• M3 représente le diamètre
• (0.5 mm) est le pas de vis
• 8 mm est la longueur sous tête

Toutes nos longueurs de vis sont mesurées sous tête, sauf pour les vis à tête fraisée qui sont mesurées entièrement. Pour mesurer vos vis, nous reco

Noir DLC : Ce revêtement TribobondTM DLC augmente la durée de vie de façon spectaculaire. Les propriétés tribologiques améliorées des revêtements Tribobond protègent non seulement les composants de l’usure, mais aussi du polissage. Par conséquent, le tribosystème permettra un faible coefficient de frottement et d’usure.